Wer baute die erste Autobahn?

Von: , 17.10.2011 22:13 Uhr

Hallo in die Runde,

wer baute die erste Autobahn?
War es Deutschland oder Italien?

Vielen Dank für die Antwort.

6 Antworten zu dieser Frage

  1. Antwort von nach 40 Minuten 0 hilfreich
    Re: Wer baute die erste Autobahn?

    guck doch einfach bei Wikipedia nach.
    Wer suchet, der findet.

  2. Antwort von nach 8 Stunden 0 hilfreich
    Re: Wer baute die erste Autobahn?

    Italien 1924! Und nicht wie viele meinen Deutschland und vor allem nicht durch den wahnsinnigen A.H., denn die Idee einer Autobahn ähnlichen Strasse hatte ein anderer!(AVUS Berlin)

  3. Antwort von nach 11 Stunden 0 hilfreich
    Re: Wer baute die erste Autobahn?

    definiere erstmal Autobahn oder meist Du High way speed way. Autobahn ist eine deutsches Wort. Die Österreicher und die Schweizer waren nicht die ersten. Ergo die Deutschen. Dies Avus gab es schon vor Hiltler oder?

  4. Antwort von nach 3 Tagen 0 hilfreich
    Re: Wer baute die erste Autobahn?

    Kann man bestimmt googeln...

  5. Antwort von nach 11 Tagen 0 hilfreich
    Die ersten Autobahnen

    Verkehrsfreigabe AVUS Berlin 24. September 1921
    Verkehrsfreigabe Autobahn Mailand - Oberitalienische Seen 21. September 1924
    Verkehrsfreigabe Kraftwagenstraße Köln - Bonn 6. August 1932 - Aufstufung zur Autobahn 1. April 1959
    Verkehrsfreigabe Reichsautobahn Frankfurt am Main - Darmstadt 19. Mai 1935

    Quelle: http://www.eautobahn.de/html/meldungen_zur_a_555.html

    autobahngeschichte.de

  6. Antwort von nach 79 Tagen 0 hilfreich
    Re: Wer baute die erste Autobahn?

    Laut Wikipedia:

    "Als erste Autobahn Italiens und gleichzeitig erste für alle zugängliche Autostraße der Welt gilt die Autostrada dei Laghi. Das erste Teilstück zwischen Mailand und Varese wurde 1924 privat von Dr.-Ing. Puricelli errichtet[12] und war gebührenpflichtig. Die Autostraße besaß je Fahrtrichtung einen Fahrstreifen und war noch nicht höhenfrei ausgebildet. Spezielle Auf- und Abfahrten waren angelegt. Die erste autobahnähnliche Strecke der Welt war die AVUS in Berlin. Sie wurde privat finanziert und 1921 eröffnet, war allerdings gebührenpflichtig. Die AVUS diente daher zunächst hauptsächlich als Renn- und Teststrecke und nicht dem öffentlichen Verkehr."

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