HI,
fahre einen Ford Escort Turnier 1,6 16V mit 90 PS, Baujahr 1996, 200.000 km gelaufen. Wenn er fährt, läuft er 1 a.
Problem: er geht in unregelmäßigen Abständen ohne erkennbaren Grund einfach aus - und sagt dann GAR NICHTS MEHR.
D.h.: Manchmal, wenn ich z.B. 100 km gefahren bin und an eine Ampel komme und dort im Leerlauf stehe, geht er aus. Wenn ich dann neu starten will, tut sich NICHTS - weder orgelt der Anlasser noch hört man irgendein klicken; einzig die ganzen Leuchten, die halt so angehen beim Starten, leuchten auf, das Radio geht auch, sonst ist aber absolute Funkstille. Das geht dann ungefähr eine Viertelstunde so, dann springt er plötzlich wieder an, als wär nix gewesen. Manchmal war´s das dann erst mal wieder für längere Zeit, manchmal zickt er dann aber auch noch bis zum Rest der Fahrt rum.
Manchmal tut er das aber auch bei voller Fahrt, d.h. bei 150 km/h auf der Autobahn geht er einfach aus; da der Zündeschlüssel dann ja noch entsprechend steht, ist das Auto dann wild am Klickern und der Drehzahlmesser spielt verrückt, aber auch wenn ich Kupplung kommen lasse und auf Zündung stelle (also „Anschiebeffekt“) springt er nicht wieder an, sondern ich muß erst wieder die Wartezeit von ca. einer Viertelstunde einlegen.
Ich habe inzwischen die komplette Elektroniksteuerung (das Teil links unten im Fahrerfußraum, wo auch die Sicherungen sitzen) austauschen lassen - hat nichts geholfen.
In seltenen Fällen dauert das Nichtanspringen sogar mal über 4 Stunden - ist natürlich nicht sehr angenehm und - je nachdem, wo´s passiert - auch gefährlich.
Da das Auto ansonsten super in Schuß ist, würde ich das Problem auf jeden Fall noch gerne beheben lassen - aber kein Kfz-Meister konnte mir bisher sagen, woran´s liegt - dran rumprobiert haben schon einige…
Vieleicht weiß ja jemand Rat…???
Danke, Thomas
- und wo finde ich die? Und wie müssen die aussehen, wenn sie OK sind?