Hi!
Jaja, der Provokateur hats schweur :-))
Nö, eher diejenigen, die sich provozieren lassen... ;-)
Daher meine Empfehlung, bei großen, schnellen Autos lieber
Winterreifen zu montieren, denn bei 160 und Schnee auf der
Autobahn fühle ich persönlich mich mit Winterreifen sicherer.
Das ist doch wohl nur ein Witz, oder ?
160 bei Schnee sind IMHO schlicht kriminell.
Darauf habe ich gewartet...;-)
Bei normalen winterlichen Verhältnissen, sprich freie Fahrbahn
und Schnee am Rand, ist das locker drin.
Ich fahre auch bei Nässe noch 180 - 200.
Nu ließe sich wieder trefflich über "Nässe" streiten, lassen
wir das.
Nässe heisst: Regen.
Mit "Schnee auf der Autobahn" habe ich allerdings nicht den
leicht weißen Rand assoziiert sondern eben eine scheebedeckte
Fahrbahn. Und dann sind die Reifen fast egal, der Bremsweg von
160 auf Null beträgt dann so 2 - 3 Ausfahrten....
In solchen Situationen sind auch mir 120 - 130 genug. Ist ja auch die Richtgeschwindigkeit...
Der Rat, Winterreifen nur bei "großen und schnellen" Autos zu
verwenden auch. :-((
Das ist eine Verdrehung meiner Aussage.
Bei kleinen, hauptsächlich in der Stadt bewgten Autos reichen
Alljahresreifen, schrieb ich.
Naja, nicht Fisch nicht Fleisch meine ich.
Meine Erfahrungen sind andere, s. meinen anderen neuen Artikel in diesem Thread. Alljahresreifen auf einem Golf in München waren jahrelang kein Problem.
Grüße,
Mathias