Geister-U-Bahn in Ostberlin

Hallo allerseits

Ich suche Info+Bilder über die West U-Bahn, die zu Zeiten der DDR unter Ost-Berlin langfuhren.
Gibt es im Netz Bilder dieser „Geisterbahnhöfe“?

Gruß

Ratz

Hallo!
Weißt du noch etwas näheres darüber oder fängst du auch gerade erst an, nach diesem Thema zu suchen? :smile:
Mich würde das Ganze auch interessieren…

Liebe Grüße,
Terry

[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]

Hallo!

In meiner Linksammlung habe ich folgende zwei Links gefunden.

Der erste Link behandelt nur Hamburg:
http://www.sascha-gruenwaldt.de/stadtbahntunnel.htm

Der zweite ist über Berlin:
http://www.berliner-unterwelten.de/

mfg
chris

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Hallo allerseits,

Ich muss leider ein bißchen in die Geschichte zurückgreifen…

Kurz folgende Fakten:

Bereits vor Kriegsende einigten sich die „Allierten“ auf die Teilung
Deutschlandes und auch der deutschen Hauptstadt Berlin.
Mit Kriegsende Mai 1945 entstanden die 4 Besatzungszonen der
Amerikaner,Briten,Franzosen und Russen sowohl in Deutschland als auch in der seit diesem Zeitpunkt 4-geteilten Hauptstadt Berlin.
Da es rechtlich gesehen zu diesem Zeitpunkt keine „Reichsregierung“
mehr gab,blieben unter anderem die „Sondervermögen des Reiches“,nämlich die Post und die Reichsbahn als solche Bestehen.
Währen sich die „Allierten“ einig gewesen,hätte man diesen Zustand beenden können…da die Sowjetunion jetzt aber nun einmal „eine Fuß“
im „kapitalistischen“ Ausland (hier die West-Sektoren von Berlin) hatte,wollte man diesen auch nicht so ohne weiteres preisgeben…
Daher wiedersetzte sich die SMAD (Sowjetische Militär-Administratur
in Deutschland) auch jeden Verlangen der anderen 3 Allierten,die
„Deutsche Reichsbahn“ aufzulösen…
Aus diesem Grunde behielt die "Deutsche Reichsbahn (nun in der SBZ und etwas später als DDR) die Eigentums-und Betriebsführungsrechte in den
West-Berliner Sektoren…(bis zur deutschen Wiedervereinigung).

Diese sogenannten „Geister-U-Bahnen“ waren nichts anderes als U-Bzw.S-Bahnen,die auf West-Berliner Gebeit verkehrten,aber aufgrund der Streckenführung Ost-Berliner Gebiet passierten und deswegen dort
nicht hielten bzw.falls es zu einem Betriebsaufenthalt kam,keine
Fahrgäste einsteigen ließen…

nebenbei bemerkt kam es in der Zeit von 1945 bis 1991 zu dem
merkwürdigen Effekt,das West-Berliner als Reichsbahn-Mitarbeiter bei der DDR-Reichsbahn arbeiteten…(zu den dort niedrigen Löhnen…).

mfg

Frank