Flughafengebühren, nächste Runde
*** Dass Passagiere abgewiesen werden, habe ich zweimal selbst
gesehen ***
Die Frage war nicht, ob Passagiere abgewiesen werden, sondern wann.
Ich halte das auch für sehr unwahrscheinlich, weil die
Standby-Plätze, die ja nicht nur an Billigflieger, sondern
auch für Mitarbeiter der Fluggesellschaft vergeben werden,
regelmäßig erst 20 Minuten vor Abflug freigegeben werden. Man
kann schließlich schlecht (den vollen Preis) zahlenden Gästen
die Beförderung verwehren, während man irgendwelche
Lastminute-Bucher oder Mitarbeiter noch an den Schalter winkt.
*** auch das habe ich bereits selbst miterlebt, dass
Passagiere auf Warteliste eingecheckt hatten, weil regulär
gebuchte Passagiere nicht kamen. Es kam aber doch einmal einer
- der hatte Pech! Der Wartelisten-Passagier flog, der zu spät
gekommenen nicht...
Wartelistenplätze werden normalerweise 20-30 Minuten vor Abflug vergeben. Von einer so späten Ankunft war nie die Rede, sondern davon, ob man pünktlich 2 Stunden zw. 90 Minuten vor Abflug ab Flughafen sein muß oder einem sonst irgendeine Unbill wiederfährt. Wartelistenplätze werden auch nicht vergeben, wenn hinter den Aspiranten auf diese Plätze noch 150 Leute in der Schlange stehen, sondern dann, wenn sich die Reihen deutlich gelichtet haben. Eben 20-30 Minuten vor Abflug.
Charter. Ich kann mich an keinen einzigen Flug erinnern, bei
dem mehr als 10 Minuten vor Abflug die Türen geschlossen
wurden.
*** Charterflüge werden durchaus auch mal anders abgefertigt.
Ansonsten ist es so, wie von mir beschrieben. Und Türe
schliessen sagt noch nichts über Abfertigungsarbeiten aus...
***
Doch, die sind nämlich zu diesem Zeitpunkt abgeschlossen. Was ich mit dem vorhergehenden Abschnitt sagen wollte ist, daß die Maschinen früher starten würden (Slot vorausgesetzt), wenn die Passagiere vollständig wären, das aber praktisch nie der Fall ist, zumindest nicht in nennenwertem zeitlichen Ausmaß.
Hm, m.W. orientieren sich die variablen Gebühren normalerweise
nach Anzahl der Passagiere bzw. nach dem Startgewicht, sowie
der Art des Standplatzes. Von einer (stand)zeitabhängigen
Gebühr habe ich noch nie gehört.
*** jetzt hast du aber davon gehört ****
Ja und ich habe es nicht geglaubt. Aus diesem Grunde habe ich flugs mal zwei Leute gefragt, die es (noch besser als ich) wissen müssen. Diese wollen zwar nicht ausschließen, daß auf irgendeinem Flughafen dieser Welt eine Art Taxameter mitläuft, usus ist das aber ganz sicher nicht. Auf einzelnen Flughäfen wird zwar ein Zuschlag fällig, wenn man außergewöhnlich lange steht, aber das war ja nicht Deine Behauptung. Der normale Aufenthalt ist (praktisch) immer inklusive, so daß es in dieser Hinsicht nichts bringt, wenn man 5, 10 oder 20 Minuten früher loskommt.
Das stimmt so auch nicht unbedingt. Insbesondere bei
Charterflügen ist die Anzahl der Passagiere regelmäßig
deutlich früher hinreichend genau bekannt und damit auch die
Zuladung und der ganze Rattenschwanz, der wiederum daran
hängt. Insbesondere die Betankung ist längst abgeschlossen,
wenn die Warteliste aufgerufen wird.
*** ein Spezialist! Daher noch eine Zusatzinfo: es gibt
Fluggesellschaften, die aufgrund ihres Fluggeräts auch in der
Lage sind, einen roundtrip ohne Betankung durchzuführen.
Weiters führen viele Charterer ihr Catering für Roundtrip
Transport mit - die haben dann auch einen kurzen Slots
üblicherweise am turnarround point.
Sowohl Catering als auch Sprit können nur dann mitgeführt werden, wenn die nachfolgende Strecke nicht zu lang ist. Bei mehr als einer Mahlzeit je Trip reicht nämlich normalerweise alleine schon der Platz schon nicht aus. Auch wirst Du nicht erleben, daß eine Fluggesellschaft aus Spaß an der Freude auf einen 3 oder 5 Stunden-Flug den Sprit für den Rückweg gleich mitnimmt, weil das nämlich schlichtweg zu teuer ist.
Ach noch etwas - ebenfalls genereller Art: Vielfliegerei
alleine muss noch nicht zwingend aussagen, die Hintergründe
von Aktionen zu kennen...
Die Vielfliegerei ist nicht der Grund dafür, warum ich die Hintergründe von Aktionen kenne. Interessanter dafür ist der Grund für meine Vielfliegerei.
Gruß
Christian
