Servus,
(a) train à grande vitesse = TGV, nicht TVG
(b) die neue TGV-Linie Est verzweigt in zwei Äste: Einer nach Strasbourg-Karlsruhe-Stuttgart. Auf dem stellt die SNCF das Material, der TGV POS fährt von Paris nach Strasbourg und teilweise weiter nach Stuttgart. Der andere nach Saarbrücken-Mannheim-Frankfurt. Auf dem stellt die DB das Material, es fährt derzeit nur ein durchgehendes Zugpaar (ICE III) von Frankfurt nach Paris. Die anderen beiden täglichen Zugpaare haben einen Umsteiger in Saarbrücken: IC bis Saarbrücken, dann TGV (wenn ich mich nicht irre - eventuell auch ICE).
Welcher von beiden Hochgeschwindigkeitszügen benutzt wird, ist egal: Beide fahren auf der französischen Seite bis 320 km/h; auf der deutschen Seite wurde zwischen Saarbrücken und Frankfurt so gut wie Null in die Strecke investiert, d.h. man eiert unverändert mit 120 und stellenweise vielleicht 160 durch den romantischen Pfälzerwald und nachher durch das weniger romantische Hessische Ried immerhin mit 200. Folge: Paris-Saarbrücken dauert fast gleich lang wie Saarbrücken-Frankfurt.
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Schöne Grüße
MM