Re: GFK Bläschenbildung bei Etap 28
Hallo Harry,
wahrscheinlich schlechte Nachrichten: Dein Boot hat Osmose. Eine Sanierung sieht folgendermaßen aus:
1. Boot an Land stellen und saubermachen.
2. Das Unterwasserschiff genau untersuchen und einige Blasen aufstechen. Riecht es säuerlich bzw nach Essig, ist das die sogenannte Osmosekrankheit. Sie entseht dadurch, daß das Gelcoat zwar Wasserdicht ist, aber nicht Wasserdampfdicht. Wassermoleküle durchdringen (in Fachkreisen sagt man "diffundieren") die Gelcoatschicht und lösen das Polyesterharz auf. Und damit fängt die Arbeit an.
3. Das Gelcoat runterfräsen, man kann auch Sandstrahlen.
4. Das Laminat soweit abtragen, bis sich keine Blasen mehr zeigen und keine feuchten Stellen mehr zu sehen sind.
5. Schiff austrocknen lassen.
6. Neues Laminat aufbauen, am besten mit Isophtalsäureharz. Das ist resistenter gegen Osmosebildung als Polyesterharz. Gut ablüften und ausgasen lassen.
7. Danach wieder eine Gecoatschicht aufbauen, aber nicht zu dünn. Mehrere Lagen 2 K Lacke tun das gleiche. Nicht Sparsam sein mit dem Zeug.
8. Schiff zu Wasser lassen und man hat dann wieder seine Ruhe.
Es ist eine Schweinearbeit, wenn man das selber machen will. Von der Kostenseite mal ganz zu schweigen. Rs gibt einige Spezialfirmen, die sich auf Osmosesanierung spezialisiert haben. Aber Billig ist der Kram nicht.
Vielleicht hast Du ja auch Glück, das sich nur der Unterwasseranstrich auflöst. Das sieht so ähnlich aus. Nimm Dir nen Gutachter, der kann eine entsprechende Aussage machen.
Viel Spaß dabei
Franz Bruns
