Elektrik und Anhängerkupplung am Clio

Auto, Rad & Mobilität Auto
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Hi,

habe eine Anhängerzugvorrichtung (welch schönes Wort!) an meinen 92er Clio angebaut. Das ging ja noch. Aber im Set lag eine Universal-Elektrik bei (7polige Dose + Set). Dabei wird das orginale Blinkerrelais mit einem (elektronischen?) Zusatzgerät betrieben, so daß ohne größere Kabelzieherei auch der Anhänger richtig blinkt. Soweit, so gut. Es funktioniert alles hervorragend. Nur, das Blinkerrelais zieht (ohne das man den Blinker anschaltet) in schneller Folge an, ähnlich als wäre eine Blinkerbirne durchgebrannt. Dabei blinkt nur die Blinkerkontrolle auf der Armatur ständig (das Relais klakkert), nicht die Blinker selbst leuchten. Funktion ist gleich ob mit oder ohne Anhänger. Alles andere, also Blinker an, Warnblinker…, geht einwandfrei. Da ich nun zum TÜV wollte, muß der Fehler weg. Hat jemand eine Idee? Liegt es am Blinkerrelais des Clio? Welchen Austausch kann ich vornehmen? Elektrisch ist alles OK.

André

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Hi André,

habe eine Anhängerzugvorrichtung (welch schönes Wort!) an
meinen 92er Clio angebaut. Das ging ja noch.

Mit den richtigen Schrauben (Festigkeit), und den Unterbodenschutz an betreffenden Stellen abgekratzt ?? Sonst kannst gleich wieder anfangen.

Aber im Set lag
eine Universal-Elektrik bei (7polige Dose + Set). Dabei wird
das orginale Blinkerrelais mit einem (elektronischen?)
Zusatzgerät betrieben, so daß ohne größere Kabelzieherei auch
der Anhänger richtig blinkt.

So wie ich es kenne, werden die Relais ausgetauscht gegen eines mit Klemme „C“ für den Kontrollanschluß.

Soweit, so gut. Es funktioniert
alles hervorragend. Nur, das Blinkerrelais zieht (ohne das man
den Blinker anschaltet) in schneller Folge an, ähnlich als
wäre eine Blinkerbirne durchgebrannt. Dabei blinkt nur die
Blinkerkontrolle auf der Armatur ständig (das Relais
klakkert), nicht die Blinker selbst leuchten.

Kurzschluß gegen Masse. Was abgeschossen ?? Kannst mal die elektrische Anleitung mailen ??

Funktion ist
gleich ob mit oder ohne Anhänger. Alles andere, also Blinker
an, Warnblinker…, geht einwandfrei.

Nochmal für die etwas doofen zum mitdenken: Wenn Du das „elektronsiche Teil“ einfügst in die Elektrik, fängt die Blinkerkontrolle in der Armatur an zu tickern in der Geschwindigkeit, wie wenn eine Birne defekt wäre ??

Wenn Du den Blinker per Handhebel oder Warnblinker betätigst, blinkt es normalschnell, ohne die Außenblinker am Fahrzeug ??

Da ich nun zum TÜV
wollte, muß der Fehler weg.

Jo. Sonst hast Du keine Chance. Der schickt Dich dorthin, wo Du herkamst.

Hat jemand eine Idee? Liegt es am
Blinkerrelais des Clio?

Elektrobausatz original Renault (kann auch deutscher Zulieferer sein, wie ORIS, WESTFALIA etc), oder UNGER ?? oder freier Kauf…

Elektrisch ist alles OK.

Eben nicht

gruß

dennis

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Hi Dennis,

Mit den richtigen Schrauben (Festigkeit), und den
Unterbodenschutz an betreffenden Stellen abgekratzt ?? Sonst
kannst gleich wieder anfangen.

Klar doch, auch den Unterbodenschutz entfernt, Schrauben mit Drehmomentschlüssel angezogen, alles entsprechend Anleitung.

So wie ich es kenne, werden die Relais ausgetauscht gegen
eines mit Klemme „C“ für den Kontrollanschluß.

Nein, hier nicht. Oder irre ich mich?

Kurzschluß gegen Masse. Was abgeschossen ?? Kannst mal die
elektrische Anleitung mailen ??

Bitte: http://www.lasandra.de/auto/index.html
(Qualität ist nicht besonders, hab eben gebaut)

Nochmal für die etwas doofen zum mitdenken: Wenn Du das
„elektronsiche Teil“ einfügst in die Elektrik, fängt die
Blinkerkontrolle in der Armatur an zu tickern in der
Geschwindigkeit, wie wenn eine Birne defekt wäre ??
Wenn Du den Blinker per Handhebel oder Warnblinker betätigst,
blinkt es normalschnell, ohne die Außenblinker am Fahrzeug ??

Fast genau wie du es beschreibst. Aber. Beim Betätigen des Blinkschalters ist alles wieder normal, auch die Lampen am Fahrzeug. Ich habe das Elektronikteil ausgebaut, alles ist ok (natürlich ohne Anhänger).

Jo. Sonst hast Du keine Chance. Der schickt Dich dorthin, wo
Du herkamst.

Ich werde nun an die Blinkerlampen hinten je ein Relais schalten, welche den Anhänger bedienen, dazu noch ein Kabel nach vorn für die Blinkerkontrolle (Trennung der beiden Lampen für die Anzeige durch Dioden?).

Elektrobausatz original Renault (kann auch deutscher
Zulieferer sein, wie ORIS, WESTFALIA etc), oder UNGER ?? oder
freier Kauf…

Kupplung ist von Ellebi, Elektrosatz unbekannt.

Danke schon mal.

André

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Hi André

Nein, hier nicht. Oder irre ich mich?

Bitte: http://www.lasandra.de/auto/index.html
(Qualität ist nicht besonders, hab eben gebaut)

Bißchen größer ??

Fast genau wie du es beschreibst. Aber. Beim Betätigen des
Blinkschalters ist alles wieder normal, auch die Lampen am
Fahrzeug. Ich habe das Elektronikteil ausgebaut, alles ist ok
(natürlich ohne Anhänger).

Das normale Blinkrelais erkennt bei Anschließen des Anhängers einen zu kleinen Widerstand durch die zusätzlichen Lampen. Dann klickert es schneller.

Das Zusatzteil soll dies verhindern.

Ich würde nix mit Relais machen… laß das mal…

gruß

dennis

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Hallo Dennis,

ich hab den Fehler gefunden. Ich tauschte das original Clio-Relais gegen ein deutsches Fabrikat, bastelte eine neue Relais-Fassung, nun klappt es. Danke für deine Hilfe. TÜV-Abnahme war erfolgreich :smile:

André