Hi!
Noch ne Frage…
Komischerweise springt die Umdrehungszahl beim Schalten bei meinem Golf III kurzzeitug hoch. D.h. wenn ich bis 2000 U/min beschleunige, Gas wegnehme und Kuplung trette, geht er auf ca. 2500 U/min hoch, dann aber gleich zurück auf unter 1000 U/min. Was soll das sein?
Passiert auch nicht immer, aber in letzter Zeit immer häufiger.
Einmal ging er gar nicht mehr unter 2000 U/min runter, sprich leerlauf bei 2000, als ich dann den Motor abstellte und wieder startete war der Spuck vorbei.
Die wichtige Frage ist jetzt: ist das Problem vom Golf bekannt? Wird da eine neue Einspritzeinlage fällig oder kann man das einstellen? Oder ist da noch was, was es sein kann?
Danke!
Andreas