ich möchte mir einen gebrauchten Golf 3 TDI mit 110 PS zulegen. Nun habe ich allerdings gehört, speziell bei der 110 PS Version gäbe es des öfteren Probleme mit dem Turbolader oder sonstigen Teilen die Einfluss auf die Leistung haben. (Plötzlicher Leistungsabfall beim beschleunigen)
Frage: was ist an der Sache dran, und wie verhält sich VW bei diesem Problem?
Ganz nebenbei noch die Frage, kann man mit diesen Motoren eigentlich Problemlos Biodiesel tanken?
besonders bei den ersten 110PS TDIs gab’s jede Menge Probleme besonders auch mit hohen Ölverbräuchen und Motorschäden, was auf nicht ausreichende Standfestigkeit zurückzuführen ist. Wie Du schon richtig bemerkt hast, gab es auch mit den Ladern der ersten beiden Baujahre öfter mal Probleme, weil es den Verstellmechanismus der Leitschaufeln zerbröselt hat. Mein Tip: Mal feststellen, ab wann es den 110PS Motor im Golf3 gegeben hat und dann die ersten beiden Jahre meiden.
Wie sich VW bei den Problemen verhalten hat,weiß ich nicht, wenn der Kahn aber älter als ein Jahr ist kann man Kulanz eigentlich immer vergessen.
fahre einen IIIer TDi 110 PS mit Automatik Modell 97 - kann die Probleme meines Vorschreibers nicht bestätigen - ein etwas höherer Ölverbrauch ist bei einer neuen Dieselmaschine normal, hat sich nach ca 5000 km wieder gelegt - einzige Problem war: Fehler im Potentiometer für die Übermittlung der Gasstellung - wurde repariert, und gut is - Verbrauch mit Automatik und Klimaanlage:
in der Stadt und Autobahnvollgasfahrten nie mehr als 7 Liter
über Land um die 6 Liter
Automatik isz mit dieser Maschine sehr empfehlenswert, da die 235 NM sehr gut mit ihr harmonisieren - ein Ampelstart ist wie das Loslassen eines gespannten Gummibandes.
Steuer ca 500,- DM / Jahr