Fiat TIPO und die Lambda-Sonde

Ziehe ich den Stecker, dann läuft der Wagen (wohl mit paar Merkwürdigkeiten).
Ist die Sonde angeschlossen, komme ich keinen Berg hoch.
Ist nun die Sonde kaputt oder was sonst?
Gruß
Heinz J.

Vielleicht ist der Krümmer oder seine Dichtung kaputt?

Vielleicht ist der Krümmer oder seine Dichtung kaputt?

Halo,
die besondere Macke: Zum Gasgeben muß ich mit dem Gaspedal schnell und kurz wippen, dann beschleunigt er.
Hast Du dafür eine Erklärung?
Heinz J.

Ich frage mal einen Kumpel, der ist der größte Fiat Tipo-Fan, den ich kenne.

Hallo,
danke im voraus für Dein Bemühen. Die Kiste läuft mit dem gleichem Motor und Getriebe schon 230.000 km und der Motor hört sich noch gut an (das Öl ist auch sauber). Wären nur nicht diese Mucken.
Gruß
Heinz J.

Also, der Tip, den mir mein Kumpel gegeben hat ist, alles was mit dem Problem zu tun hat abzuziehen (Elektrik), zu säubern und wieder zu verbinden. Das soll jedenfalls der Fiat-Standard-Tip sein. Bei Fiats dieser Baujahre ist alles an Elektronik sehr schlecht ab-esoliert, was vor allem im Motorraum sehr gefährlich ist und z. B. eine Motorwäsche völlig sinnlos macht.

Mehr konnte er bei der Beschreibung per Ferndiagnose nicht sagen, hat mir aber noch empfohlen, auf die folgenden Seiten zu schauen:

http://www.fiat-tipo.de/ und http://www.fiattipo.de/

Dort sind zwar auf der ersten Blick nur Spinner, tatsächlich könnte aber einer eine genauere Lösung haben.

Bei meinem Auto hat bei elektronischen Problemen z. B. immer geholfen, die Batterie für 5 Minuten abzuklemmen.

Probier das mal aus!

Gruß,
Dieter

Hallo Dieter,
Dank für Deine Antwort. Ich werde es machen und mir die zwei Web-Sites ansehen.
Gruss
Heinz J.