Hy Hinzi!
Hallo Heinz-Harald,
Du teilst das Problem mit tausenden VW
und Audifahrern. Diese Scheißtürgriffe
wurden in allen VW und Audimodellen
ungefähr zwanzig Jahre lang verbaut. Bei
meinen Audi 80 Bj.86 sind mittlerweile
zwei gebrochen und die anderen äußerst
hakelig.
*grins* Na, irgendwelchen Haken muessen auch sonst recht zuverlaessige Autos haben, sonst verdienen die ja nichts…
Wollte mir Ersatz auf dem Schrottplatz
verschaffen, doch obwohl die Dinger in
Millionenauflage verbaut wurden, habe ich
auf bis jetzt drei !! Schrottplätzen
keine gefunden. Kaum ist ein Auto auf dem
Platz fällt eine ganze Armada von VW oder
Audifahrern drüber her.
Tja, da gibt es nunmal viele von…
Ich hoffe Du hast mehr Erfolg!
Hab mir die Klinke jetzt bestellt, bei ATU gab´s leider nicht, also musste ich doch zum VW-Ersatzteilhaendler…
Nun zum Einbau:
Du mußt nur den Griff wechseln, nicht
auch das Schloß.
Ja, das Ding hatte ich schonmal auseinandergebaut und weiss auch wie das geht, aber in dem Griff steckt doch das Schloss drin, also wenn ich da jetzt nen neuen Griff montiere, passt da noch mein Schluessel???
Nur zwei Schrauben mußt
Du dafür aufdrehen; die eine ist unter
der Chromblende im Griff selber, die
andere ist in der Innenseite der Tür
(Vorsicht beim rausschrauben, die
Schraube fällt leicht in die Tür rein.)
Das beste ist Du nimmst den Türgriff mit
auf die Suche nach Ersatz, da der Zapfen
auf der Innenseite des Griffs von Modell
zu Modell unterschiedliche Längen haben
können. Zwar hat mir jemand gesagt, man
könnte die Zapfen wechseln, doch ich
selbst habe es noch nicht probiert!
Haha… ja, kann man man, aber leider funktioniert das nicht bei allen Griffen, da auch da VW ein Modellfeuerwerk veranstaltet hat mit vielen unterschiedlichen Tuergriffen… *grummel*
Danke und Gruss
Kai
