Hallo nochmal,
bei meiner Dikussion mit meiner Freundin wegen unten geschildertem Problem, ist noch eine Frage aufgekommen.
Viele Auto’s haben heutzutage ja Diagnoseschnittstellen… was kann damit festgestellt werden?
Gruß Ivo
Hallo Ivo,
was
kann damit festgestellt werden?
z.B.:
- Schlüssel steckt
- Tür offen
- Zündung an
- WFS aktiv
und und und.
gruß
dennis
Das haben mein händler und ich ausgelesen, als mein Vorführ-Corolla beim abholen nicht ansprang und deswegen die Transponderspule um das Zündschloß getauscht werden mußte.
Hallo Ivo,
die meisten Autos haben heute nicht mehr eine „klassische“ Elektrik nach dem Schema „Schalter ein - Licht brennt“, sondern es geht schon mehr in Richtung Computer-Netzwerk. Zum Beispiel wird beim Betätigen des Blinkers nicht mehr ein Relais angesteurt, dass den Stromkreis schließt und unterbricht und dabei lustig klackt, sonder das erledigt heute eine Elektronik. Sogar das Blinkerklacken kommt aus einem Lautsprecher!
An der Diagnose-Schnittstelle kann man sich in dieses Netzwerk einklinken und verschiedene Messdaten und Signale abrufen. Meist ist das ganze noch mit einem Fehlerspeicher verbunden, der registriert, wenn Signale von bestimmten Vorgaben abweichen oder bestimmte Funktionen ausgefallen sind.
Gruß
hps