Benzin ps Deutschland Holland Plus Sprit Benelux

Sprit in BeNeLux

Von: , Frage gestellt am Sa, 14. Sep 2002

Hallo Urlauber und Daheimgebliebene,

ich komme grade aus dem Holland-Urlaub (Umweg über Belgien) und mir ist aufgefallen, daß die BeNeLux-Länder scheinbar kein bei uns übliches Super-Benzin (kein -PLUS!) kennen.

Statt dessen gibt´s dort Euro95 bzw. Euro98. Es gibt zwar auch ´ne Zapfsäule, bei der Super dransteht, aber der Rüssel paßt nicht in den Tankstutzen.

So habe ich in Belgien Euro98 für € 1,04/Ltr. getankt und in Holland Euro95 für € 1,18/Ltr. !!!

Macht das meinem Motörchen (Opel Astra 1.6, 75 PS) was aus, da er normalerweise nur "deutsches" Super-Bleifrei verträgt?

Mir persönlich ist kein Klingeln o. ä. aufgefallen.

Erstaunlich war aber, daß nach dem Starten hier in Deutschland die Wasser-Temperaturanzeige ziemlich rasch auf über 90° steigt und sich dann bei 90° wieder einpendelt, in Holland aber mit Euro95 das Wasser permanent knapp unter 90° "festklebt".

Vielleicht ist es einem unter Euch auch schon aufgefallen?

fragt moritzbock und dankt schonmal für Eure Antworten

5 Antworten zu dieser Frage

1. Antwort von nach 20 Minuten 2 hilfreich

   Re: Sprit in BeNeLux

   Hi Moritzbock,
   ich komme grade aus dem Holland-Urlaub (Umweg über Belgien)
   und mir ist aufgefallen, daß die BeNeLux-Länder scheinbar
   kein bei uns übliches Super-Benzin (kein -PLUS!) kennen.
   
   Statt dessen gibt´s dort Euro95 bzw. Euro98. Es gibt zwar auch
   ´ne Zapfsäule, bei der Super dransteht, aber der Rüssel paßt
   nicht in den Tankstutzen.
   
   Euro95 entspricht dem deutschen Super und Euro98 dem deutschen Super-Plus. So habe ich in Belgien Euro98 für € 1,04/Ltr. getankt und in
   Holland Euro95 für € 1,18/Ltr. !!!
   
   Tja, das leben ist teuer ;-) Macht das meinem Motörchen (Opel Astra 1.6, 75 PS) was aus, da
   er normalerweise nur "deutsches" Super-Bleifrei verträgt?
   
   Schau mal in die FAQ:453, da klärt sich das. Mir persönlich ist kein Klingeln o. ä. aufgefallen.
   
   Muss auch nicht sein. Solange Du dem Motor keine Höchstleistung abverlangst, kann der das mal ab. Erstaunlich war aber, daß nach dem Starten hier in Deutschland
   die Wasser-Temperaturanzeige ziemlich rasch auf über 90°
   steigt und sich dann bei 90° wieder einpendelt, in Holland
   aber mit Euro95 das Wasser permanent knapp unter 90°
   "festklebt".
   
   Vielleicht ist es einem unter Euch auch schon aufgefallen?
   
   Nein, aber ich tanke selten im Ausland ;-)
   Aber ein Zusammenhang kann aufgrund des nicht vorhandenen Klopfsensors schon bestehen.
   Gruss Sebastian
   

   • Antwort von nach 57 Minuten 0 hilfreich

     Re^2: Sprit in BeNeLux

     Hallo Sebastian,
     
     Deine Antwort und der Hinweis auf die FAQ
     war Super bzw. Euro95/98
     
     Danke und Stern
     
     gruss moritzbock
     

     • Antwort von nach 12 Stunden 0 hilfreich

       Re^3: Sprit in BeNeLux

       Hallo Moritzbock, Deine Antwort und der Hinweis auf die FAQ
       war Super bzw. Euro95/98
       Bei der Comicfigur "Werner" hätte man Hypermetül genommen mit 150 Oktan...
       
       gruß
       dennis
       

       • Antwort von nach 2 Tagen 0 hilfreich

         Möönsch

         Hi Dennis,
         un nu binnich metülisiert (hicks).
         Gruss Sebastian
         

2. Antwort von nach 16 Stunden 0 hilfreich

   Logisch!

   Hallo Moritzbock,
   
   Euro95 und Euro98 schreibst du?
   
   Dann ist es dort eben nicht anders wie in der Schweiz....
   
   Das dort angeschriebene Euro95 das dort als Normalbenzin verkauft wird entspricht hierzulande Super (95 Oktan)
   
   Euro98 (98 Oktan) entspricht demnach Super Plus.
   
   Das Deutsche Normalbenzin mit 91 Oktan gibt es nämlich fast nur in Deutschland! (Du wirst es wede in den BeNeLux, noch in F, noch in CH finden)
   
   Gruß Ivo
   

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