bei vielen eingeschalteten Verbrauchern (Licht, Heckscheibenheizung, Lüftung…) kreischt bei niedrigen Drehzahlen der Lichtmaschinenkeilriemen (trotz neuem Riemen und gut gespannt). Kann es sein, das die Kohlen der Lichtmaschine abgenutzt sind, oder ist es nur eine müde Batterie? Je mehr Verbraucher, desto mehr Energie muß die Lima bereistellen, was ihr bei wenigen Umdrehungen schwer fällt. Ist das so richtig? Ach so, Clio, Bj. 92.
Hallo Andre,
sieh mal nach, wie die Oberfläche der Riemenscheibe aussieht: Manchmal bildet sich da ein Belag aus Abrieb des Riemens und Staub, der glatt wie Schmierseife ist.
MFG Peter
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Lösung
Hi André,
er lebt immer noch (Staun)?
Ja, wenn viel Strom gebraucht wird ist das so. Abhilfe:
Nimm einen Hirschtalgstift (die gegen zugefrorene Türdichtungen) und halte ihn bei laufendem Motor (Vorsicht: Verletzungsgefahr!)
an beide Flanken des Keilriemens, dann hast Du Ruhe.
Gruss Sebastian