Hallo,
ich habe mir einen Espace gekauft Bj. 02/97
neues Modell, da kein Drehzahlmesser drin
war, habe ich einen im Zubhör (Orginal) gekauft. Der Einbau hat gut geklappt und ich weiß auch an welche vier Kabel er
angeschlossen werden soll. Das Problem ist
nur welches gehört an welches. Bei einem
elektronischen Instrument kann ich mir vorstellen, daß wenn man es falsch anschließt, es dann schnell durchbrennen kann. Weiß jemand wie das geht?
Gibt es irgendwo schon eine Reparaturanleitung für das neue Model, oder
kann man irgendwie an Werkstattbücher oder
Microfiche kommen, in Kopie oder so?
1 für Plus
1 für Minus
1 für Signal
1 für Beleuchtung
Plus und Minus klemmst Du ans Bordnetz, Plus so, daß nur Spannung anliegt wenn Zündung an. Beleuchtung an ein Kabel von der Armaturenbrettbeleuchtung dazu. Und das Signalkabel im Motorraum ist meist eine Diagnosesteckdose. Irgendein Pin hat Signal, mit dem man den Drehzahlmesser ansteuern kann. Nimm ein Voltmeter, wenn bei laufendem Motor gegen Masse gemessen an einem Pin keine 12-14 Volt anliegen, bzw. bei Gleichspannungsmessung und Gasgeben der Wert steigt, hast Du den richtigen Pin.
Hallo !
Bei den meisten Fahrzeugen mit elektronischem Drehzahlmesser wird die Drehzahl über die Lichtmaschine ermittelt (Anschluß D+) .Sollte auch bei Dir funktionieren.
CU Maik