Hi
Der TÜV ist nicht neu - aber eben
auch noch nicht abgelaufen. Ein Auto das noch 13 Monate TÜV
hat, fährt keine Mensch jetzt zum TÜV.
Ich schon. Ein Fahrzeug mit neuem TüV verkauft sich besser als ein Auto mit 13 Monaten Tüv wo die AU in nem Monat fällig ist (und dabei rauskommt der KAT ist im Po)
Insofern kann ich nicht
aus der Aussage „der kommt auch noch einmal durch den TÜV“
schließen dass er es dann auch jetzt machen lassen würde, wenn
nix faul daran wäre.
Jedes Auto kommt mit mehr oder weniger Aufwand durch die TüVprüfung.
Ob er ohne viel Aufwand noch mal durchgeht ist die Frage.
Wenn du wirklich scharf drauf bist und sicher sein willst, fahr die Kiste auf eigene Kosten zum TüV und lass die Asu gleich mitmachen. wenns klappt, kaufst du ihn, wenn nicht hast du ein paar Euri in den Sand gesetzt, aber weniger als wenn du dir ein Fass ohne Boden ans Bein gebunden hast. Und wen du nur die AU vorziehst und machst, denn falls in nem Monat rauskommt das der Kat hin ist wirds teuer für dich.
Mit der Preis sind gehen die Ratschläge (ich hab dieselbe
Anfrage parallel noch in Spotlight.de) von
- „Panda? Nichts für ungut, ich würde die Finger von lassen“
über
- „eigentlich werden solche Autos verschenkt. Mehr als 100€
würde ich da nicht ausgeben“ zu deinen 1000 bzw. Maximillians
maximalen 1500 €. Tja, da ist guter Rat teuer ;/.
Natürlich gehen die Tips auseinander, genauso wie auch die individuellen Zustände unterschiedlich sein können.
Im wahrsten Sinne des Wortes, denn wegen der ADAC-Untersuchung
hab ich mich heute schon beim ADAC erkundigt. Mit einem Fuffi
ist es leider nicht getan. Die Fuffi-Untersuchung ist laut dem
Prospekt den sie mir in die Hand gedrückt haben, allenfalls
für Neuwägen bis 3 Jahre sinnvoll, weil eine recht
oberflächliche Sichtprüfung. Für Altwägen wird die große
Untersuchung empfohlen und die kostet immerhin auch schon 105
Teuros
(((( Und det iss, wenn man ziemlich pleite ist, auch
viel Geld… Andererseits kann ich es mir natürlich auch erst
recht nicht leisten, am Ende womöglich die 400 Teuro Kaufpreis
- Entsorgung für nix und wieder nix zu bezahlen oder die Karre
ständig zur Reparatur zu bringen…
dann fahr ibn die nächste werkstatt die du vielleicht kennst. UND mach die AU bevor du kaufst.
Allerdings ist eine Neuwagenfinanzierung auch nicht drin.
Erstens würde mir da meine Bank momentan nicht mitspielen (und
die Herstellerbanken vermutlich auch nicht), zweitens ist mir
auch das Risiko zu hoch, solange ich keinen festen Job habe…
und noch nochmal andererseits isses verflixt schwer, einen
solchen Fest-Job zu finden und das auch noch ohne fahrbaren
Untersatz. Denn die einzigen Firmen die momentan überhaupt
eher ein- als ausstellen, sind Zeitarbeitsfirmen. Und da
braucht man ohne örtliche Flexibilität gar nicht erst
anzufangen - ohne Auto also nicht zu machen 
Tja… was tun? Anschauen tue ich es mir in jedem Fall
schon… aber kaufen? Ich hab Gott-sei-Dank noch bissi Zeit.
Habe mir auch auch nach der Besichtigung noch Bedenkzeit -
wobei die ist allerdings am Sonntag ist und ich allein auch
nicht sehr viel sehe… und ob sich der Verkäufer rauf
einlässt, dass ich das Auto an einem Wochentag hole und zum
ADAC zu bringen, muss ich sehen… allerdings kostet mich dich
Karre dann auch schon 500 anstatt 400 Teuros und Steuer und
Versicherung kommen auch gleich noch daher…
Wenn du ihn einfach so nimmst, kodstet dich der defekte KAT 600 EU alleine… was ist besser, vorher gucken oder hinterher weinen. Davon abgesehn, du willst weniger fürn Auto zahlen als fürn brauchbares Fahrrad - und ohne was zu tun auf 150% sicher gehn. is nich drin…
wenn der sich nicht drauf einlässt, dann vergiss ihn. dann stehen sie schlange auf das Auto oder er mag eben nicht das sich wer das Auto näher anschaut. mach ALLEINE ne ausgiebige Testfahrt, nicht nur 1x um den Block. Und auf dem Weg besuchst du mal ne Werkstatt. Und zum Thema AU sagte ich ja bereits…
Danke für eure Unterstützung und Tipps!
LG, Nena