Hallo!
Einen Freund von mir stört sehr lästiges Knarren in der Lenkung seines Audi A4, 2,6, BJ 96.
Es hört sich an, als ob Gummi auf Metall reibt. Lt. Werkstatt ist das komplette Fahrwerk in Ordnung, es kann also nur eine Kleinigkeit sein.
Hat jemand eine Idee?
MfG, Stefan.
Tach,
das kann sehr viel sein ! angefangen von der Lenkstangenführung, Kreuzgelenk (Kardangelenke welche die Lenkstange durch die Stirnwand führen), Lenkgetriebe, evtl. Servopumpe, Lenkkopflager oder aber auch Radaufhängung !
Hat der Wagen Servolenkung ?
Von wo kommt denn ungefähr das Geräusch ?
Unter welchen Bedingungen tritt das Geräusch auf ?
Was wurde in der Werkstatt kontrolliert ?
Ein wenig mehr Infos wären hilfreich.
In diesem Sinne…
Unn wech, Ingo
Einen Freund von mir stört sehr lästiges Knarren in der
Lenkung seines Audi A4, 2,6, BJ 96.Es hört sich an, als ob Gummi auf Metall reibt. Lt. Werkstatt
ist das komplette Fahrwerk in Ordnung, es kann also nur eine
Kleinigkeit sein.Hat jemand eine Idee?
MfG, Stefan.
Hi Ingo!
Danke für Deine Antwort…
ad 1) Ja, Servo ist drinn
as 2) Tief im Armatourenträger, auf jedenfall innen
ad 3) Immer, besoneders [Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Tach Stefan,
ad 3) Immer, besoneders
Hallo Stefan,
ad 1) Ja, Servo ist drinn
ad 3) Immer, besoneders
Hi,
Nur bei größeren Lenkbewegungen!
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Hallo Stefan,
an der Lenkung und Vorderradaufhängung sind viele Gelenke und Verbindungsstellen mit Gummimetalllagern, sog. Silentblöcken, ausgestattet. Diese fangen nach etlichen 10.000km, von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden, an zu knarren. Solange kein unzulässig hohes Spiel auftritt, ist das Knarren nur lästig.
MFG Peter
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Ist bei dieser Plattform (SEAT, VW, AUDI, SKODA) wahrscheinlich normal. Habe bei LEON 1.8 das gleiche Problem. Schmieren hilft nicht, es liegt auch nicht an der Kälte. Evtl. sind es die Federn, die sich beim Lenken im Federteller verdrehen.
Gruß Bernd
Tach,
kontrollier doch mal bitte die Spannung des Keilriemens !
Ansonsten könnte das so ziemlich alles sein was ich schon mal erwähnt habe ! Eine Abhilfe dürfte es da nicht geben. An der Lenkung und/oder Fahrwerk einen Fehler zu suchen und auch zu beheben ist meistens sehr aufwendig und teuer!
So als allgemeiner Tip : Versuchen den Fehler genau einzugrenzen (räumlich wie Ereignisabhängig). Dann gestaltet sich die Fehlersuche meist einfacher.
In diesem Sinne…
Unn wech, Ingo
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
moin!
denke es sind evtl. die lenker links und rechts unten amn der achse !
kosten mit einbau ca. 700,-- Euro 
Frank
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