Zur FAQ 'Wie gebe/erhalte ich richtige Starthilfe'

Zur FAQ Nr 932 „Wie gebe/erhalte ich richtige Starthilfe“ (http://www.wer-weiss-was.de/cgi-bin/faqs/faqlist.fpl…):

So aehnlich stehts auch in der Bedienungsanleitung…

Habs immer so (falsch) gemacht:

  • beide Kabel von Pol zu Pol (Reihenfolge nicht sonderlich beachtet…)
  • aber den „Spender“ immer laufen lassen
  • keinen Stromspitzenverhinderungsverbraucher angemacht vorm Abklemmen

„Kandidaten“ waren aber immer ältere (>10 Jahre) alte Autos, können da die in den FAQ genannten Probleme (Elektronikausfälle etc.) überhaupt auftreten?

Wie hoch ist das Risiko dafür?
(hab ich nur immer Massel gehabt oder kommt es nur 1:100.000 vor…)

cu
kai

Hallo,

Habs immer so (falsch) gemacht:

  • beide Kabel von Pol zu Pol (Reihenfolge nicht sonderlich
    beachtet…)
  • aber den „Spender“ immer laufen lassen
  • keinen Stromspitzenverhinderungsverbraucher angemacht vorm
    Abklemmen

So hab ich es früher auch immer gemacht.

„Kandidaten“ waren aber immer ältere (>10 Jahre) alte
Autos,

Bei wars auch so. Ich hab dann am Starlet immer noch den „Choke“ gezogen, damit die Lima mehr „Saft“ gab.

können da die in den FAQ genannten Probleme
(Elektronikausfälle etc.) überhaupt auftreten?

Eigentlich nicht, außer Du verpolst die Kabel, aber das ist dann schon ein gravierender Fehler. Damit grillst Du idR den Regler der Lima.

Wie hoch ist das Risiko dafür?
(hab ich nur immer Massel gehabt oder kommt es nur 1:100.000
vor…)

Das Risiko steigt, mit zunehmender Elektronikleistung im Auto. Empfindlich sind die Fahrzeuge mit vernetztem Informationssystem:

http://www.auto-news24.de/index.php?view_site=show&i…

gruß

dennis