Hallo Wissende, während des heurigen Italienurlaubes fiel mir auf, dass Geländewagen aller Hersteller mit den Kennzeichentafeln der letzten Serie ( ohne blauen - Euro - Streifen mit Ausstellungsdatum und Herkunftskürzel wie die aktuelle Serie ) mit der Kombination "ZA … " beginnen.
Hat das den Grund, dass die Fahrzeuge im Verteidigungsfall requiriert werden und so aus den Dateien der Zulassungsämter leichter herauserkannt werden können ?
Warum werden in Italien so oft Gestalt und Aufbau der Kennzeichentafeln geändert ? Früher mal vorn ganz klein und schwarz, hinten größer, Herkunftskürzel orangefarben, später ebenso, aber invertiert ( weißes Schild - schwarze Schrift ), dann oben besagte, ohne jede Rückschlussmöglichkeit auf die Herkunft und jetzt wieder andere …
In der tschechischen Republik hat sich am Erscheinungsbild der Zeichen neuerlich etwas geändert. Wo früher eine zwei- oder dreistellige Buchstabenkombination auf den Ort bzw. Kreis verwies, der zwei durch Strich getrennte Kombinationen zweier Ziffern folgten ( teilweise sogar mit dem blauen Euro - Streifen ), steht jetzt zu allererst eine Ziffer, gefolgt von zwei Buchstaben und sodann eine Viererkombination von weiteren Ziffern ohne Trennstrich. Die Tschechen haben eigentlich die hässlichsten Kenzeichentafeln in ganz Europa. Die Slowaken verfolgten seit der Lösung aus der tschechoslowakischen Föderation ihren eigenen Stil - hübsch anzusehen. Die Polen haben „weiß auf schwarz“ aufgegeben und sind vom Weiten oft nicht auf Anhieb von deutschen Fahrzeugen zu unterscheiden. Die Belorussen haben auch relativ einfallslose Kennzeichen ( rot auf weiß ), sehen aus wie deutsche Ü-Kennzeichen.
Wer weiß was näheres über solche Sachen ?
Vielen Dank !
HM
( Das sind die brennenden Sorgen, die Herr Meyer am Sonntag Nachmittag so hat 
)