Hallo,
Mein Opel-Vectra (Automatikgetrieb , Baujahr 1993) zeigt Temperatur ziemlich schnell hoch nach dem Start (auch bei kaltem Wetter). Was für Problem kann es sein ?
Danke - Lan
Hallo !
Ein Problem kann das nicht sein, denn je schneller der Motor warm wird, um so besser.
Ein Problem wäre es, wenn das Steigen der Temperatur nicht zum Ende käme und der Motor überhitzt.
Ein schnelles Steigen kann auf jeden Fall nicht die Ursache von defekten Thermostaten oder geschlossener Regelklappe zum Kühler sein. Beim Hochfahren des Motors sollen Thermostat und Regelklappe das Wasser am Kühler vorbei schicken, damit nicht schon vor Erwärmung das Kühlwasser abgekühlt wird und damit der Vorgang sehr lange dauert.
Wichtig ist bei Erreichen der normalen Temperatur die gute Einregelung dieser.
Eine große Hilfe, das Kühlwasser schneller warm zu bekommen ist : Kein Zuschalten der Heizung im Wagen während des Hochfahrens, Einschalten der Klimaanlage. Machst Du das?
Die meisten Fahrer legen die Heizung gleich auf voll rot. Damit kühlen sie das Kühlwasser noch zusätzlich ab.
Das Einschalten der Klimaanlage, wegen feuchter Fenster, erhöht die Leistung des Motors und damit die Wärmeerzeugung.
Solange der Motor das Kühlwasser gut regelt, ist das schnelle Warmwerden kein Problem!
Aber - hör Dir lieber noch unsere wirklichen Experten an! (Wer ist heute kein Kfz-Experte?).
gruß Max
Hallo,
Max hat ja schon alles geschrieben, bis auf den unnötigen zynischen Kommentar am Ende.
Mein Opel-Vectra (Automatikgetrieb , Baujahr 1993) zeigt
Temperatur ziemlich schnell hoch nach dem Start (auch bei
kaltem Wetter). Was für Problem kann es sein ?
Hast Du das Gefühl, daß der Temperaturanstieg schneller geht?? Zu hoch ?? Man kennt ja aus Erfahrung die „Nadelposition“" des Fernthermometers.
Man müßte zudem auch mal den Druck im Kühlsystem prüfen, denn dort herrscht bei Betriebstemperatur ein Überdruck von ca. 1 bar. Ein fehlender Druck im System beeinflußt den Temperaturanstieg auch in gewisser Weise.
Ist überhaupt genug Wasser drin ?? Kühlwassergemisch für die Winterzeit ?? Oder zuviel Frostschutz drin ??
gruß
dennis
Danke für die Antwort,
Ja der Temperaturanstieg ist schnell (wir haben ja zur Zeit Winter). Nach 5 minutiger Fahrt ist der Nadel schon in der Mitte. Kühlwasser fehlt nicht. Kann es sein, dass der Kühler nicht in Ordnung ist ?(der kühlt vielleicht nicht richtig)
Gruss - Lan
Solang die Nadel in der Mitte bleibt scheint doch alles ok zu sein? Viel mehr als 5 Minuten braucht mein Auto dafür auch nicht. Der „Motor“ muss damit übrigens noch nicht warm sein… das Öl braucht normal länger.
Grüße
Bruno
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Hallo,
Ja der Temperaturanstieg ist schnell (wir haben ja zur Zeit
Winter). Nach 5 minutiger Fahrt ist der Nadel schon in der
Mitte.
Sooooo kalt ist es ja auch nicht… Du schriebst auch, daß es ein Automatikwagen ist. Die Automatik gibt ja auch Wärme an den Motor ab, da der Ölkühler des Automaten in den Wasserkreislauf integriert ist. Läuft der Motor sonst normal ?? Warmlaufphase in Ordnung ?? Leerlaufdrehzahl geht wieder runter?
Kühlwasser fehlt nicht. Kann es sein, dass der Kühler
nicht in Ordnung ist ?(der kühlt vielleicht nicht richtig)
Solange der Thermostat zu ist, ist es egal, wie gut oder schlecht der Kühler arbeitet. Erst bei offenem Thermostat zeigt sich dann, ob der Kühler evtl. innen oder außen verottet ist.
gruß
dennis
Hallo !
Das hat mit dem Kühler überhaupt nichts zu tun!!
Die einzige Möglichkeit, dass eine Temp.anzeige zu schnell hohe Temp. anzeigt, wäre : Die Kühlwasserpumpe ist blockiert.
Dann kommt es sehr schnell zu Wärmebildung in verschiedenen Ecken des Motors.
Wenn der Temp.fühler dann genau in so einer Hitzestauecke sitzt, zeigt die Anzeige oben natürlich sehr schnell diesen Wert an.
Sehr schnell würde dann aber der Motor kochen und die Temp.anzeige bis zum Anschlag hoch gehen. Das ist bei Dir aber ja nicht der Fall.
Also könnte/müßte man auch annehmen, dass Deine Kühlwasserpumpe am Anfang blockiert (mechan.) bzw nicht richtig läuft oder auch durch Luft blockiert ist.
Da sie aber während der normalen Fahrt gut arbeitet, kann man das ausschließen.
Gruß Max