Hallo Expertenteam,
Ich habe an der Kfz-Technikerschule die Aufgabe bekommen über den Drehratensensor zu referieren, wobei im Besonderen eigene Messungen erfolgen sollen. Nun habe ich mir einen sechspoligen kombinierten Sensor für Drehrate und Querbeschleunigung besorgt. Soll zu einem Audi A4 um Bj.99 gehören. Dazu habe ich den entsprechenden Stromlaufplan von VW(ELSA) und ein einführendes Skript über jene Sensorik der Firma BOSCH beschafft. Nun ist mir klar, dass ich zum Messen eine Versorgungsspannung an den Sensor anlegen muss. PROBLEM: Ich weiss nicht an welche PIN`s und wie hoch genau. Im Stromlauplan sind die Kabel vom Sensor zum ABS-Steuergerät mit Farbe und Leitungsdurchmesser, aber leider ohne Potentialangaben eingezeichnet. Meine Vermutung ist, dass PIN 3 (weiss/rot) als PLUS und PIN 4 (grün/schwarz) als Masse zu verwenden sind. Ich komme zu dieser Annahme, weil ich ROT mit PLUS- und SCHWARZ mit MINUS-Potential verbinde, oder bin ich jetzt auf dem Holzweg?
Ausserdem weiss ich nicht welcher der beiden Sensoren auf welchem PIN sein Ausgangssignal liefert.
Ich hoffe mein Problem ist verständlich dargestellt, ansonsten einfach fragen. Teilt mir bitte alles mit was Ihr wisst oder recherchieren könnt, es ist wirklich wichtig für mich.
Danke für eure Anteilnahme-Jochen
Hi Jochen,
ich denke, wenn Du mit der Angabe von einer Technikerschule kommend, bei Bosch mal anfragst, geben die Dir Pinbelegung. Ich nehme an, es ist ein rein analoger Sensor, mit Metallgehäuse und wahrscheinlich 4 Pins. Die digitalen kamen später. Aber die Kabelfarben betreffend, würde ich nicht auf die früheren Kenntnisse vertrauen. Die Fahrzeughersteller halten sich nämlich nicht da dran 
. Aber vielleicht kann Dir auch ein Boschdienst in Deiner Nähe weiterhelfen, oder auch ein Blick in „Wie helfe ich mir selbst“. Da sind auch Pläne mit Kabelfarben drin. Mit etwas Glück ist dort auch die ESP Anlage dargestellt.
Viel Erfolg!
Tino
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