Hallo Nora,
ich bin ein neuwagen fan. weil - es gibt nichts billigeres!
mein großvater, zweiten grades, rothaarig, whisky trinker, sagte immer: wir haben kein geld um etwas gebrauchtes zu kaufen. mein persönlicher rekord liegt bei 4 gebrauchten, von fast neu bis leicht gebraucht,
das waren flops, das geld hätte ich auch in den rhein werfen können.
der kollege mit dem fiat liegt sicher nicht schief.
meine frau steht auf lancia, was ja auch ein fiat ist, aber halt ein besonderer. Lancia Y LX 1,2 LTR. 4 Jahre alt, 100 TKM gelaufen,
reisegeschwindigkeit auf der BAB so um die 160 bis 180, wenn du's eilig haben solltest, läuft er auch 200, und wenn die neigung der fahrbahn stimmt auch 220, der geht wirklich ab wie die sau - die frisch gebügelte. mit 7, 5 Ltr. SUPER im Mittel
und nicht eine einzige REPARATUR !!!
(der neue hat 1,4 ltr. und 95 PS)
und zu N.O.R.A passt doch nur das besondere aussergewöhnliche.
Apropos kosten - der wagen kostet - tuto kompletto - alles, aber auch alles eingerechnet 27,6 Cent pro KM. Das mach mal nach !
Also wenn du und fragst - ein neuer lancia zum nulltarif finanziert.
das hat was.
mfg
t.
vermutlich glaubst du's nicht. Weil die Marke eher für
angebliche Reparaturhäufigkeit steht. DIes aber zu unrecht.
Ich fahre einen FIat Brava.
Ich suche einen gebrauchten der unteren Mittelklasse (So die
Golf, Astra Größe) bis max. 6 Jahre (kommt auf den Preis an,
gefahrene Kilometer usw. an, am liebsten neuer...):
gekauft 4,5 Jahre alt, 26000km, für 5600€
mit folgenden Features:
- ein 1,6-2 l Motor mit 120 +-30 Pferdchen
1,6Liter, 103 PS, schnell genug.
- für diese Klasse sparsamen Verbrauch (darunter verstehe ich
um die 8-9 Liter).
Stadt, nur Kurzstrecke, 8,3l/100km. Autobahn, immer 150km/h,
8,5liter Meine Schwester fährt denselben Motor mit 7-7,5liter
- gerne auch Japaner oder so
eher oder so :-) Italiener!
- Gebrauchwagenpreisen und Ersatzteilpreisen, die
erschwinglich sind
Gebrauchtwagenpreise extrem günstig, Ersatzeile gutes
Mittelfeld.
Manche Verschleißteile sind vielleicht etwas häufiger fällig.
Der erste AUspuff hat 6 1/2 Jahre gehalten, die vorderen
Bremsen waren allerdings nach 40000 fällig. Ich weiss aber
auch nicht wie der Vorbesitzer sie behandelt hat.
- Fließheck (ganz wichtig !!)
Hat er.
- möglichst wenig oder keine Spoiler
So rund wie es nur geht.
- 4-sitzer, wo man bequem hinten Platz nehmen kann und
trotzdem einen Kofferaum hat.
4 Türen, hinten genug Platz, trotzdem ordentlicher Kofferraum.
Wir nutzen ihn als Familienauto mit 2 Kindern.
- großer Kofferaum (nicht wie beim New Beetle oder 2-sitzern
mit Notbank im Kofferaum)
wie gesagt, Kofferraum reichlich (für die Klasse).
- umklappbarer Rückbank
selbstverständlich vorhanden.
- gute Karosserie (wenig Rostanfällig)
Die Karroserie ist verzinkt und rostet nicht.
- ebenso ein Auto, was dafür bekannt ist, nicht so
reparaturanfällig zu sein
Nun ja, der Ruf von Fiat ist eher bescheiden.
Laut Dekra stand der Brava bei den 3 jährigen allerdings an
erster Stelle. Beim 100000km Test der nicht gerade
italienerfreundlichen Automotorsport war der Brava der beste
Kompaktwagen.
- gutes Fahrwerk, d.h. ausgewogene Balance zwischen Härte für
die Kurven und Federung für den Komfort (nicht so wie der
Astra GSI -> zu hart)
Ich empfinde das Fahrwerk als exzellenten Kompromiss zwischen
guter Federung und guter STraßenlage.
- gegen eine nette Ausstattung hätte ich auch nichts...naja,
aber da nimmt man beim Gebrauchten eh wie's kommt...
z.B. Klimaanlage (die übrigens gut funktioniert) vorhanden.
Liebe Grüße,
Max
