Hallo!
Kurz vor Weihnachten hatte ich einen Unfall mit einem Wildschwein: mein Ford Escort CL 1991 vorne total kaputt, alle Lichter, Stosstange, Kühler, Querträger hops (trotzdem arme Sau…)…
Da hinten unten der Rost frißt, wird sich ne Reperatur nicht mehr lohnen, versicherungstechnisch sowieso schon Totalschaden, sniff…
Jetzt muss ich mich nach was Neuem umhören:
- denke an einen Kombi (oder Bus)
- ABS ja, Klima vllt., so Schnack wie Zentralverriegelung muß nicht
- suche möglichst was mit (bei umgelegter Rückbank)
2m langer Ladefläche (Transporte, Übernachten)
-> kann mir da jemand nen Autotyp/marke empfehlen?
noch was: sind die verzinkten (?) Audi-Karossen wirklich so gut? was macht das (Mehr-)preismäßig aus (bei nem Gebrauchten ab 2-5 Jahre)?
cu
kai
ich muß sagen, seit dem Audi etwas bessere autos herstellt sind die audibesitzer wahnsinnig geworden, wenn es darum geht ihr auto wieder zu veräussern. viel zu teuer. für die preise bekommt man schon einen guten mercedes oder bmw, die haben schon viel länger eine vollverzinkte karosserie, aber die plustern sich nicht so damit auf.
ich find´s eh immer lachhaft was bei audi und co. als super tolle neue technik verkauft wird, und wenn man dann mal bei bmw schaut stellt man fest - ups, die haben das ja schon seit 1982 …
wenn du einen kombi mit großer ladefläche, guter qualität und niedrigen ersatzteil und werkstattpreisen haben willst, dann kaufe dir einen Mercedes.
grüße
chris
(ps. nein, ich fahre bmw, aber ich beschäftige mich auch mit anderen marken)
MB=niedrige ersatzteil und werkstattpreise?
Hallo!
erstmal danke fuer die prompte Antwort!
ich muß sagen, seit dem Audi etwas bessere autos herstellt
sind die audibesitzer wahnsinnig geworden, wenn es darum geht
ihr auto wieder zu veräussern. viel zu teuer
soso, gut zu wissen 
wenn du einen kombi mit großer ladefläche, guter qualität und
niedrigen ersatzteil und werkstattpreisen haben willst, dann
kaufe dir einen Mercedes.
im Ernst jetzt: MB ist kostenmäßig günstig???
ich fahre bmw, aber ich beschäftige mich auch mit anderen marken
hast Du ein paar Preise/Vergleiche parat?
(z. B. BMW/Audi/MB/Opel/sonstwas Kombi, ca. 100PS, 4 Jahre alt oder so?)
cu
kai
Hallo!
kaufpreis ist wichtig - auch bei einem alten !
aber - und das ist weit wichtiger - das sind die folgekosten, sprich unterhaltung.
und auch hier ist audi spitze - ersatzteile kosten !
ich habe schon mehrere luftmengenmesser verschlissen, so alle 10 bis 15 TKM von jedem einzelnen lebt die durchschnitzfamilie einen ganzen monat. und das nicht schlecht.
wieviel kannst du denn im monat locker (!!) abdrücken ?
mit ner reserve für unvorhergesehenes ?
in jeder preisklasse ist ein großvolumiger motor in der anschaffung billiger. wenn du den unterhalt aufbringen kannst — dann nur ab drei Ltr. aufwärts.
ist halt mehr auto fürs geld.
mfg
t.
Kurz vor Weihnachten hatte ich einen Unfall mit einem
Wildschwein: mein Ford Escort CL 1991 vorne total kaputt, alle
Lichter, Stosstange, Kühler, Querträger hops (trotzdem arme
Sau…)…
Da hinten unten der Rost frißt, wird sich ne Reperatur nicht
mehr lohnen, versicherungstechnisch sowieso schon
Totalschaden, sniff…
Jetzt muss ich mich nach was Neuem umhören:
- denke an einen Kombi (oder Bus)
- ABS ja, Klima vllt., so Schnack wie Zentralverriegelung muß
nicht
- suche möglichst was mit (bei umgelegter Rückbank)
2m langer Ladefläche (Transporte, Übernachten)
-> kann mir da jemand nen Autotyp/marke empfehlen?
noch was: sind die verzinkten (?) Audi-Karossen
wirklich so gut? was macht das (Mehr-)preismäßig aus (bei nem
Gebrauchten ab 2-5 Jahre)?
cu
kai
Hi!
Die große Frage ist, wie Dein Budget aussieht.
Wieviel fährst Du p.a.?
Für um die 25 - 30.000 e würde ich zu einem fast neuen BMW 530d touring raten. Durch den Modellwechsel gibt es die aktuell günstig.
Für ca. 10 - 15.000 € würde ich zu einem Mercedes T-Modell raten. Ein 200er Benziner ist sparsam, lahm und unzerstörbar.
Ein Diesel von Mercedes (für das Geld wohl eher noch die älteren Versionen, z.B. 300 TDT) ist meistens auch eine gute Wahl.
Für ca. 5000 Eur gibt´s auch schon die 124er Mercedes T-Modelle. Der 200 TE ist, wie oben, sparsam, lahm und unzerstörbar.
Der 300 Diesel ist hier sehr populär, da sehr haltbar.
Aber die Autos sind eben im besten Fall 10 Jahre alt.
Finger weg von Audi und alten BMW TDS-Modellen.
Ebenfalls o.k. ist ein VW Passat Benziner der älteren Serie bis ca. Baujahr 1995.
Von Audi und VW TDIs lässt man besser die Finger.
Grüße,
Mathias
servus
im Ernst jetzt: MB ist kostenmäßig günstig???
ja, das ist tatsächlich so, es gibt zum beispiel einige bmwfahrer (alter 3er) die mit bremsbelägen vom 190er bremsen weil´s die gleichen sind, aber nur 1/4 kosten
oder um zum VAG- Konzern zu kommen, im Golf (ich glaube es war der Golf4) geht wohl öfter der Luftmengenmesser kaputt. der ist baugleich mit einem aus einem Mercedes aber bei Mercedes kostet der nur ein 1/3. (habe ich in einem VW-Forum gelesen, die haben sich drüber beklagt das der Tüv keine Mercedesteile in einem Golf sehen will…)
Inspektion: ich habe mich erst gestern mit einem Bekannten unterhalten der einen 523i E39 fährt. er schaut sich gerade nach einem Benz um und hat beim Händler dann erfahren das die große Inspektion bei mercedes um 250€ billiger ist (Benz 500€, BMW 750€)
hast Du ein paar Preise/Vergleiche parat?
(z. B. BMW/Audi/MB/Opel/sonstwas Kombi, ca. 100PS, 4 Jahre alt
oder so?)
meinst du jetzt gebrauchtwagenpreise ?
nein, damit kann ich dir nicht dienen, aber nur soviel, ein Mercedes ist sicherlich in der Anschaffung etwas teurer als bmw, speziell der 5er hat sehr mit preisverfall zu kämpfen. der E39 (5er 1997-2003) ist gerade erst in den keller gefallen weil das neue modell raus gekommen ist
grüße
chris
Hi!
Inspektion: ich habe mich erst gestern mit einem Bekannten
unterhalten der einen 523i E39 fährt. er schaut sich gerade
nach einem Benz um und hat beim Händler dann erfahren das die
große Inspektion bei mercedes um 250€ billiger ist (Benz 500€,
BMW 750€)
Halte ich für Unsinn.
Meine letzte große Inspektion (BMW 530d, 100.000 km) kostete 350 € beim BMW Vertragshändler.
nein, damit kann ich dir nicht dienen, aber nur soviel, ein
Mercedes ist sicherlich in der Anschaffung etwas teurer als
bmw, speziell der 5er hat sehr mit preisverfall zu kämpfen.
der E39 (5er 1997-2003) ist gerade erst in den keller gefallen
weil das neue modell raus gekommen ist
Dasselbe gilt für die Mercedes E-Klasse.
Hier gibt´s sogar schon das neue T-Modell (Kombi), so dass der alte Kombi nun schon günstiger ist.
Grüße,
Mathias