Unterschiede Reifentyp Pirelli

Von: , Frage gestellt am Fr, 5. Mär 2004

Hallo,

den P7 von Pirelli gibt es einmal mit der Bezeichnung "cord" und einmal ohne. Letzterer Typ ist ca 10% teurer. Was bedeutet diese Bezeichnung und wie wirkt sich der Unterschied im Fahrverhalten / Verschleiß aus?

Gruss, Niels

3 Antworten zu dieser Frage

  1. Antwort von nach 15 Minuten 0 hilfreich
    Re: Unterschiede Reifentyp Pirelli

    Hallo,
    ich würde es mal auf der pirelli seite versuchen, kleiner vorschlag von mir.
    Reifenbeschreibung
    Der P7 steht für Sicherheit und sportliches Fahrvergnügen. Das Grundkonzept des neuen P7 basiert auf Erfahrungen des Motorsports und wurde in Zusammenarbeit mit den führenden Fahrzeugherstellern für die neuesten Fahrzeuggenerationen entwickelt.
    Der P7 besitzt eine optimierte Aufstandsfläche, die gezielt auf die Kriterien Sicherheitsreserven gegen Aquaplaning, kürzere Bremswege, geringeres Abrollgeräusch und optimale Handlingswerte abgestimmt ist. All diese Kriterien bleiben über die gesamte Lebensdauer des Reifens auf konstantem Niveau erhalten. Außerdem unterstützt der P7 die elektronischen Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeuges und gibt Ihnen das Gefühl aktiver Sicherheit.
    Pirelli P7: Eine neue Generation an Sicherheit und ein weiterer Schritt in die Zukunft.
    den P7 von Pirelli gibt es einmal mit der Bezeichnung "cord"
    und einmal ohne. Letzterer Typ ist ca 10% teurer. Was bedeutet
    diese Bezeichnung und wie wirkt sich der Unterschied im
    Fahrverhalten / Verschleiß aus?

    Gruss, Niels

    • Antwort von nach einer Stunde 1 hilfreich
      Nachtrag

      leider nicht auf deutsch - und leider ohne bilder. schade.


      General definitions

      Wire or Steel filament
      A steel fiber used as an individual element in a steel strand or cord.

      Strand (of steel)
      A group of steel filaments twisted together to form a unit product to be processed further. A strand may be considered as a cord if it is the end product for tyre reinforcement or it may be an element in a more complex structure.

      Cord (of steel)or Steel Cord
      A formed structure composed of two or more steel filaments when used as an end product or a combination of filaments and strands.

      Core (in steel tyre cord)
      A filament, filaments or strand that serves as an extended axis about which other elements can be wound.

      Wrap
      A filament wound around a steel cord.





      Lenght of lay
      The axial distance required to make a 360 degree revolution of any element in a strand or in a cord, expressed in millimetres.

      Direction of lay
      The helical disposition of the components of a strand or cord. The strand or cord has an "S" or lefthand lay if, when held vertically, the spiral around the central axis of the strand or cord conform in direction of slope to the central portion of the letter "S"; and "Z" or rightand lay the spirals conform in direction of slope to the central portion of the letter "Z".





      Direction of lay
      The helical disposition of the components
      of a strand or cord are designated according
      to the undermentioned generale rules:
      strand used as an end product: S ordinary or regular lay cord: strand S
      cord Z


      Lang's lay cord (LL): strand and cord S

      spiral wrap: opposite to the direction of the cord lay

      • Antwort von nach 4 Tagen 0 hilfreich
        Danke

        Hallo,

        Danke für die Info.

        Habe jetzt nochmal alle möglichen Tests durchgechecked und mir einen Goodyear Eagle F1 bestellt.

        Gruss, Niels

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