Problem ist nur, dass da so 30-40 Liter auf 100 km durchlaufen…
http://www.mopar.nl/photos/bbodys/69charger/image/ba…
http://www.atinews.de/galerie/data/media/2/front.jpg
Hi!
Wählt die Öko-Stalinisten ab, dann kann man sowas wieder fahren… 
Grüße,
Mathias
Problem ist nur, dass da so 30-40 Liter auf 100 km
durchlaufen…http://www.mopar.nl/photos/bbodys/69charger/image/ba…
http://www.atinews.de/galerie/data/media/2/front.jpg
Hi,
rüst den doch auf Erdgas um. Evtl sponsort dir das die Gasversorgung, wenn du dann Werbung für die fährst.
Gruß
Tilo
Problem ist nur, dass da so 30-40 Liter auf 100 km
durchlaufen…http://www.mopar.nl/photos/bbodys/69charger/image/ba…
http://www.atinews.de/galerie/data/media/2/front.jpg
hallo timekiller,
also für sonntags zum putzen sollte es doch schon reichen!
ansonsten würde ich sagen - kaufen !
du wirst dein ganzes leben lang sagen - in jeder freien minute - ach hätte ich doch blos. und wie sagt mein freund der rabbi so schön ? haste auto haste auch matze !
in diesem sinne ! lädste mich zur probefahrt ein ?
t.
Problem ist nur, dass da so 30-40 Liter auf 100 km
bischen langsamer - dann kommste mit 20 - 25 aus., normalo !!!
durchlaufen…
http://www.mopar.nl/photos/bbodys/69charger/image/ba…
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Gotteslästerung
und wenn Du da einen „normalen“ Motor reinbauen lässt? Gibt´s schon recht günstig zu haben. Musst nur einen Fachmann zum Umrüsten haben.
Das Spiel hat man sehr oft mit dem Camaro gemacht: außen wie ein 8 Zylinder, innen einen 1700 ccm - Motor.
Klar: blub…blub… blub hört man da im stand nicht. Höchstens rrrrrrr *g*
grüße
Raimund
Hallo Raimund,
da gruselt es mir schon bei der Idee. Dann schon lieber einen V8 (aber mit Kompressor) in einen Lupo einbauen und damit rumfahren, als umgekehrt.
Gruß
Tilo
Versuchs mit roten kennzeichen, dann kannst dir wenigsztens die steuer sparen. die werd bei nem 5,7l agregat nicht unbedingt gering ausfallen. stell dir das teil mal mit dem 7,5l motor + Hypercharger vor.
das wär ein geiles ding.
Jason
warum rote schilder ?
wenn das ein 69er ist, dann kann man den ganz bequem auf H-Kennzeichen anmelden…
Pauschal 180€ Versicherung und 180€ Steuern
Hallo Raimund,
und wenn Du da einen „normalen“ Motor reinbauen lässt? Gibt´s
schon recht günstig zu haben. Musst nur einen Fachmann zum
Umrüsten haben.
Das Spiel hat man sehr oft mit dem Camaro gemacht: außen wie
ein 8 Zylinder, innen einen 1700 ccm - Motor.
Klar: blub…blub… blub hört man da im stand nicht. Höchstens
rrrrrrr *g*
erinnert mich an Marokko 2001: Wir waren nach einem Unfall in einer Autowerkstatt, wo ein Chrysler Van mit offener Motorhaube stand. Auf der Rückseite eine Plakette: „3,8Litre“. Im Motorraum sah ich einen Reihenvierzylinder und grübelte. Auf einmal sah ich auf dem Ventildeckel den Mercedesstern und sah, daß es der Motor des 240D war )
gruß
dennis
ganz eifach deswegen, weil ich mit roten nummer ca 100000000 autos fahren kann und mit dem H kennzeichen nur das eine und das auch nur zu bestimmten zeiten.
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mit H-Kennzeichen hat man weniger einschränkungen als mit 07er nummmern…
07er: fahrten zu treffen, Reperatur und gewegungsfahrten. Fahrtenbuch wird teilweise gefordert. die 07er sollen demnächst abgeschafft werden weil zu viel schindluder damit getrieben wird.
H-Kennzeichen, es wird ein erstfahrzeug gefordert, das kann aber auch dem lebenspartner gehören. man muß alle 2 jahre zum tüv sonst darf man relativ frei fahren
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ich kenn die roten mit den 06er nummern. die 07er sind doch eher für private oder nicht?
ich kenn die roten mit den 06er nummern. die 07er sind doch
eher für private oder nicht?
ok, wir haben aneinander vorbei geredet…
oldies in verbindung mit roten nummern sehe ich immer nur mit 07ern…
ich weiß nicht wie kompliziert das ist 06er zu bekommen. muß man da nicht ein gewerbe angemeldet haben ?
wie läuft das mit der versicherung ?