Hallo,
habe gehört, dass der Austausch eines Kotflügels bei nem Ford Escort ( BJ 1995 ) ziemlich schwierig ist-wielange dauert soetwas(vorrausgesetzt, es ist ordentlich gemacht).
Danke und Grüsse,
Hallo,
habe gehört, dass der Austausch eines Kotflügels bei nem Ford
Escort ( BJ 1995 ) ziemlich schwierig ist-wielange dauert
soetwas(vorrausgesetzt, es ist ordentlich gemacht).
Wenn es das ist, was ich denke, dann ist er geschweißt, anstelle geschraubt und das muß der Karosseriefachbetrieb machen.
Bei uns in der Omnibuswerkstatt hat der Azubi gerade das Auto seiner Mutter (Ford Fiesta, ungefähr so alt wie Dein Escort) gemacht, die hatte vor Wochen ein "Stoßerele" gehabt, auch da mußte ein neuer Kotflügel dran. Als ich mir das helbfertige Werk betrachtete staunte ich nicht schlecht, daß ein "moderner" Wagen noch geschweißte Kotflügel hat und somit horrende Werkstattkosten verursacht.
gruß
dennis
Hallo,
habe gehört, dass der Austausch eines Kotflügels bei nem Ford
Escort ( BJ 1995 ) ziemlich schwierig ist-wielange dauert
soetwas(vorrausgesetzt, es ist ordentlich gemacht).
Wenn es das ist, was ich denke, dann ist er geschweißt,
anstelle geschraubt und das muß der Karosseriefachbetrieb
machen.
Danke, du gehst recht in der Annahme.
Ferner meine 2. Frage, ist es auch korrekt, dass der Kotflügel am Auto lackiert werden muss, was ebenfalls mit einiger Arbeit und damit einigen Kosten verbunden ist?
Der Hammer.
Grüße
Hallo,
Ferner meine 2. Frage, ist es auch korrekt, dass der Kotflügel
am Auto lackiert werden muss, was ebenfalls mit einiger Arbeit
und damit einigen Kosten verbunden ist?
Lackiert werden muß er sowieso, nur ist es eben nicht sinnvoll, ihn zu lackieren und dann an das Fahrzeug "dranzubrezeln", weil Du ja vor dem Schweißen saubere blanke stellen brauchst, also müßte der LAck dort wieder abgeschliffen werden. So schweißt man eben vor dem Lackieren.
gruß
dennis
