Golf III TDI 1.9 - Ladeluftkühler mit Riß

Hallo ihr Wissendinnen und Wissenden!

Mein guter alter Golf pfeift!

Und zwar hat der Ladeluftkühler,
der die Ladeluft vom Turbolader kühlt,
einen Riß.

Folge: Der Turbolader hat keine Wirkung mehr,
der Golf hat keine Kraft mehr. Steigungen
schafft er nur noch mit 60 KaEmHa!

Frage: Ist es gefährlich für die Maschine,
noch ein paar km so weiter zu fahren? Oder
sollte ich den besser stehen lassen, bis ich
endlich den neuen Ladeluftkühler von meinem
persönlichen Ladeluftkühlerlieferanten bekomme?

Auch wenn ich die Angewohnheit habe, etwas
humorvoll zu schreiben, so bin ich doch
an ernstgemeinten Antworten interessiert :smile:

Danke & schounge Jrooß,
Markus Onlein aus Offlein

Hallo,

Mein guter alter Golf pfeift!
Und zwar hat der Ladeluftkühler,
der die Ladeluft vom Turbolader kühlt,
einen Riß.

Wie groß und lang ? An einer Materialstarken Stelle, oder dort wo es hauchdünn zugeht ?

Folge: Der Turbolader hat keine Wirkung mehr,
der Golf hat keine Kraft mehr. Steigungen
schafft er nur noch mit 60 KaEmHa!

Logisch. Hatten wir mal Reisebus: Ladekühlerhalterung gebrochen, dieser setzte auf und scheuerte durch die Vibrationen durch, was ein Faustgroßes Loch zur Folge hatte.

Frage: Ist es gefährlich für die Maschine,
noch ein paar km so weiter zu fahren? Oder
sollte ich den besser stehen lassen, bis ich
endlich den neuen Ladeluftkühler von meinem
persönlichen Ladeluftkühlerlieferanten bekomme?

Nö. Kannst noch fahren, nur regelt dann die Elektronik die Einspritzmenge runter, weil der Ladedruck nicht stimmt.

Kennst Du einen guten Metallbaubetrieb, oder Fensterbauer ? Die können Alu Schweißen, bau das Ding doch mal aus und frage, ob es geschweißt werden kann.

Zur Not kannst den LLK auch überbrücken mit einem dicken Schlauch, der LLK ist nicht zwingend erforderlich, mein CorollaVerso zB hat gar keinen. Macht ca. 15% Leistungseinbuße aus, aber nicht so schlimm, als wenn die Ladeleitung ganz offen ist und Druck verliert.

gruß

dennis

Hallo Dennis!

Wie groß und lang ?

An der oberen Halterung. Habe es mittlerweile provisorisch geklebt Kunststoff), da mein Ladeluftkühlerlieferant den Ladeluftkühler noch bestellen muß. Ist zwar jetzt so zu, daß zumindest kein Schmutz reinkommen kann, es pfeift nicht mehr, aber ganz dicht ist es nicht, weil komme noch immer nicht so richtig von der Stelle.

Kennst Du einen guten Metallbaubetrieb, oder Fensterbauer ?
Die können Alu Schweißen…

Danke… aber ist leider Kunststoff, und schlecht zu kleben oder schweißen, wegen dem offensichtlich hohen Recycling-Anteil und natürlich wegen dem Alter.

Zur Not kannst den LLK auch überbrücken mit einem dicken
Schlauch, der LLK ist nicht zwingend erforderlich…

Danke, das ist natürlich (zumindest provisorisch) die beste Lösung die mir passieren kann. :smile:

Schounge Jrooß un en Stern,
Markus Onlein aus Offlein