Hallo,
habe eine einfache Frage:
An einem 10 Jahre alten Ford Fiesta dürfen per Fahrzeugschein nur Reifen der Größe 175/70 montiert werden.
Kann ich auch 155/70 verwenden? (Passen tun sie ja) und diese dann
einfach eintragen lassen? Was kostet so eine Eintragung?
Danke und Grüße!
Hallo!
Nein, das geht nicht,
weil in Deinem Fall Abrollumfang und Tragfähigkeit dieser Reifen nicht zum Escort passen. Dies Reifen sind für Fiesta, Polo und solche kleinen Autos geeignet.
Ehr möglich wäre vielleicht 155/80 R 13, obwohl ich mir auch nicht sicher bin, ob die geeignet sind.
Grüße, Steffen!
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Hallo,
ich habe doch eben für einen Fiesta gefragt, wieso antwortest du mit Escort? D.h. also es geht doch?
Ich hatte auch einen Fehler vorhin gemacht, es sind 165er zugelassen, und ich möchte 155 draufmachen.
Funktioniert schon, steht aber nicht im Schein.
Was kostet denn die Eintragung, sofern sie notwendig ist?
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Hallo!
Entschuldige bitte,
Denkfehler von mir.
Also die Reifen müssen unbedingt im FZ-Schein stehen.
Ev. stellt Dir der TÜV auch eine Bescheinigung aus, welche mitzuführen ist.
Zu den Kosten kann ich Dir nichts sagen.
Möglicherweise kommt morgen der TÜV-Prüfer zu mir,
dann schreibe ich nochmal, wenn ich was weiß.
Es kann durchaus möglich sein, dass Du nur M+S -Reifen in der Größe eingetragen bekommst.
Trotzdem gilt: erst eintragen lassen, dann Reifen montieren.
Grüße, Steffen!
Hi,
wenn die Reifen im Räderkatalog des TÜV stehen und keine weiteren Auflagen gemacht werden, ist dies eine sog. kleine Begutachtung nach (ich glaube) § 19. Die kostet hier beim TÜV 19 EUR.
Dann bekommt man eine Bestätigung, die man als Beilage zum Kfz.-Schein immer mitführen muß. Will man es in Kfz.-Brief und Kfz.-Schein eingetragen haben (ist aber nicht Pflicht), kostet der Nachtrag incl. Ausdruck eines neuen Kfz.-Scheines hier ca. 12,50 EUR.
Bei großen TÜV-Stellen ist fast immer ein Büro von der Zulassungsstelle vorhanden, dann kann man es an Ort und Stelle machen, ansonsten nochmaliger Gang zur Zulassungsstelle.
Also: Gesamtkosten ca. 35-40 EUR, ja nach Gebührensatz von TÜV und Zulassungsstelle deiner klammen Stadt.
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Hallo,
etwas oT: mich würde mal interessieren, wieso du das machen willst.
Gruss, Niels
Hallo auch,
etwas oT: mich würde mal interessieren, wieso du das machen
willst.
Vielleicht weil…
• die Gefahr von Aquaplaning sinkt
• der Spritverbrauch sinkt
• der Fahrkomfort steigt
• schmale Reifen wirtschaftlicher sind
• sich ein Fahrzeug mit schmalen Reifen leichter lenken lässt
Gruß
Stefan
Hallo,
Vielleicht weil…
• die Gefahr von Aquaplaning sinkt
• der Spritverbrauch sinkt
• der Fahrkomfort steigt
• schmale Reifen wirtschaftlicher sind
• sich ein Fahrzeug mit schmalen Reifen leichter lenken lässt
das verstehe ich ja, wenn man von 225ern auf 195er umrüstet. Aber von 165 auf 155? Ich glaube kaum, dass da einer der genannten Punkte wirklich spürbar ist.
Gruß, Niels
Hallo auch!
das verstehe ich ja, wenn man von 225ern auf 195er umrüstet.
Aber von 165 auf 155? Ich glaube kaum, dass da einer der
genannten Punkte wirklich spürbar ist.
OK, in deinem Beispiel ist der Unterschied schon doppelt so groß, aber bei der Lenkbarkeit macht es wirklich schon einen spürbaren Unterschied, wenn man die Reifenbreite nur minimal verringert.
(Ich habe bei meinem Wagen 145er Reifen statt der sonst üblichen 155er Bereifung. Seit ich den Wagen auch mal mit 155er Reifen gefahren habe, verstehe ich etwas besser, warum manche Leute meinen, man sollte den Wagen auf jeden Fall mit Servolenkung nehmen, obwohl ich das irgendwie gar nicht so empfinde. Einhändig ein- und ausparken ist mit meiner Bereifung jedenfalls gar kein Problem. Natürlich geht das mit den 155er Reifen auch, aber schon merklich schwerer)
Und bei Spritverbrauch und Reifenkosten reicht es doch schon, wenn die Unterschiede bloß messbar sind.