Öligen Lappen in den Auspuff und in den Ansaugbereich
Auto aufbocken (sonst werden die Reifen eckig) oder alte Reifen aufziehen
Fenster einen Spalt offen lassen
Frostschutz hast du hoffentlich geprüft
ich hoffe mal das auto ist älteren Baujahrs, bei den neuen Schüsseln mit dem ganzen Elektronikmist ist es nicht ratsam die Batterie abzuklemmen…
Auto aufbocken (sonst werden die Reifen eckig) oder alte
Reifen aufziehen
Werden die eckigen Reifen wieder rund, wenn ich die ersten Kilometer gefahren bin?
Frostschutz hast du hoffentlich geprüft
Yep, passt.
ich hoffe mal das auto ist älteren Baujahrs, bei den neuen
Schüsseln mit dem ganzen Elektronikmist ist es nicht ratsam
die Batterie abzuklemmen…
Nö, nicht wirklich alt, ein 2003er mit ziemlich viel Elektronik. Was kann da nun passieren? Bzw. was ist schon passiert, hab ja schließlich die Batterie schon raus…
Auto aufbocken (sonst werden die Reifen eckig) oder alte
Reifen aufziehen
Werden die eckigen Reifen wieder rund, wenn ich die ersten
Kilometer gefahren bin?
Gürtelreifen (und die modernen Reifen sind Gürtelreifen) „erleiden“ einen sogenannten „Standplatten“. Es handelt sich dabei nicht um einen wirklichen Platten aber durch das lange Stehen auf einer Stelle bekommt der eingearbeitete Gürtel (das ist ein ganz umlaufendes flexibles Stahlflexgewebe) einen kleinen Knick. Der bleibt dann und du wirst es immer (sofern Du feinfühlig genug bist) spüren. Das bekommst du nicht mehr raus - so lange hält der Reifen gar nicht bis das wieder weg ist. Es gibt nur die erwähnte Lösung: Das ganze Auto aufbocken um die Räder vom Boden zu bekommen. Man könnte auch den Reifendruck ganz erheblich erhöhen (deutlich über drei bar) aber das ist nicht das Wahre, zumal Du den Wagen dennoch ab und zu ein kleines Stückchen schieben musst (damit er eben nicht immer genau auf der gleichen Reifenstelle steht). Aufbocken ist das Beste.
Die anderen Tips sind alle gut.
Mach es so.
Ach ja, wenn Du zuvor, also vor dem „einwintern“ noch in der Waschanlage warst - sieh zu, dass das Auto auch wirklich trocken ist.
Die Garage sollte möglichst trocken und in jedem Fall gut belüftet sein.
Ein „Autopyjama“ aus Baumwolle schadet nicht (über Nutzen könnte man streiten), aber lege auf keinen Fall irgendwelche Plastikfolien oder „Kunststoffgaragen“ auf den Wagen. (Das würde nur Kondenswasserbildung hervorrufen).
Und noch ein Hinweis zum Aufbocken:
solltest du das Auto tatsächlich aufbocken wollen, dann setze _ in jedem Fall _ die Böcke unter die Achsen und nicht unter die Karosserie!
Das Fahrzeuggewicht sollte in jedem Fall auf den Fahrwerksfedern liegen und nicht auf irgendwelchen Karosserieteilen.
Würdest du die Böcke z.B. unter die Wagenheberaufnahmen stellen, hättest du niemals eine gleichmäßige Gewichtsverteilung, deshalb würde die Karosserie mit der Zeit nachgeben und „sich setzen“.
Dieser Verzug ist zwar normalerweise nicht mit bloßem Auge erkennbar, aber trotzdem alles andere als gut für den Wagen!
Nö, nicht wirklich alt, ein 2003er mit ziemlich viel
Elektronik. Was kann da nun passieren? Bzw. was ist schon
passiert, hab ja schließlich die Batterie schon raus…
Nix kann passieren, höchstens den Radiocode eingeben. Sonst garantiert gar nix.
was auch Deinen Reifen hilft, über die lange Standzeit den Luftdruck auf 4-5 bar erhöhen. Dann halten sich evtl Standplatten in Grenzen.
Das mit dem Sonntagsbesuch ist nicht mal so verkehrt. Musst ja nicht gleich mit dem Wagen sprechen, aber falls er Dir aus der Garage geklaut wird, kann man den Zeitraum eingrenzen (äh…irgendwann zwischen Novemmber und März…).
Gruß
Uwe:smile:
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einem Bekannten haben sie die Batterie aus seinem A6 geklaut und das Auto stand ohne Saft 3 Wochen im Flughafenparkhaus… Audi hat es bis zum heutigen Tag nicht mehr hinbekommen die Elektronik wieder zu beruhigen. der Wagen ist min. 1mal im Monat wg. irgendeinem Elektronikproblem in der Werkstatt.
einem Bekannten haben sie die Batterie aus seinem A6 geklaut
und das Auto stand ohne Saft 3 Wochen im Flughafenparkhaus…
Audi hat es bis zum heutigen Tag nicht mehr hinbekommen die
Elektronik wieder zu beruhigen. der Wagen ist min. 1mal im
Monat wg. irgendeinem Elektronikproblem in der Werkstatt.
Naja…Ausnahmen bestätigen die Regel…im Normalfall nur Radiocode oder ggf. beim Anschließen der Batterie schnell Alarmanlage deaktivieren. Aber ich finde es trotzdem lustig wenn man einen A6 knackt und nix anderes will als die Batterie…