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Re: Meine Schätzung...
Hallo Kristine,
meine Schätzung liegt bei DEM Hubraum (3,8l) so bei 12-20
Litern. Ich glaube kaum, daß Du den Wagen darunter kriegst. Im
Stadtverkehr schon garnicht. Die MAsse des Wagens und mit
Automatik, das frißt Kraftstoff.
>Das dürfte etwa passen...
Bei konstanter! Autobahnfahrt 140km/h dürfte der Verbrauch
noch zu bezahlen sein, wobei Ich ja nicht weiß, wie Deine
persönlichen finanziellen Verhältnisse sind. Die extreme
Differenz liegt ja bei Student / Schüler oder selbstständig
mit Firma.
Was Ich vorhin noch vergaß: Andere Bekannte von mir
(Speditionsbetrieb) hatten den alten XJ12 mit 12 Zylindern.
Seidenweiches Triebwerk, allerdings waren der 2x45 Liter Tank
schon vonnöten. Im Stadtverkehr bei Kurzstrecke rußten oft die
Kerzen zu (nein, es waren nicht die falschen drin) weil die
12Zylinder unterfordert waren...
Ich will keine Horrormeldung schreiben, aber willst Du Dir
wirklich dieses Gerät als Alltagsauto kaufen ?? Ich denke daß
der Wagen schon einen erheblichen Komfort bietet für die Leute
die viel auf der Straße unterwegs sind, möchte aber darauf
hinweisen, daß viele Gimmicks die der DaimlerJaguar bietet,
mittlerweile auch die kleinsten Sparbüchsen haben. Außer
natürlich die Geräuschdämmung und einfach das Feeling "Hubraum
statt Spoiler". Der Schub dieser Kraftwerke ist schon
gegenüber einem "Normalwagen" beeindruckend.
Trotzdem viel Spaß bei der Probefahrt
Dennis
Grundsätzlich ein schönes Auto, aber bedenke die nahezu unglaublichen Werkstattkosten. Da können drei Jahresinspektionen bei diesem Baujahr schon ein wirtschaftl. Totalschaden sein...:-)
Ausserdem rosten diese Tierchen recht gut, Kotflügelkanten vorn, Heckabschlussblech unter dem Nummernschild, Kofferraumdeckel, Türkanten, Frontscheibenrahmen etc. Und die el. Antriebe der Sitze und Fenster sind anfällig, Reparaturkosten im Bereich Irrsinn... wenn Du Interesse hast, nimm unbedingt jemanden mit, der sich mit diesen Fahrzeugen auskennt!
M.M. sind diese Autos für selbstschraubende Individualisten, welche den Mut und die Erfahrung für Briten haben...
Eine "freie" Werkstatt wird Dich nicht besonders gerne mögen, da diese Kätzchen äusserst wartungsunfreundlich sind...
Denke doch `mal über ein US-Fahrzeug nach, die sind im Unterhalt und bei Teilen recht günstig, halten sich beim Spritkonsum "einigermassen" im Rahmen, sind zwar bei weitem nicht so elegant, aber auch aussergewöhnlich und motortechnisch (die alten V8) sehr solide...
Mein Cadillac Seville V8 400 EFI (6,6 Liter, 220PS, 2 Tonnen, 5,5 m) lief immer prima, und zwar mit ca. 11-16 Litern (nom. 13).
MfG
Michael Zettler
P.S.:Noch zwei Sprüche, die ich an Triumph TR 6 und Jaguar gesehen habe: "Gott schütze uns vor Hagel, Blitz und Wind, und Autos, die aus England sind."
"(union jack, daneben) never drive an English car..."
