Hallo
ich habe einen E- Kadett BJ 1989, der noch ganz gut in Schuss ist.
Nun ist eine kleine Macke tritt auf: Wenn ich den Autoschlüssel abziehe läuft der Motor noch ca. 20 Sekunden weiter. Ist irgendein Relais defekt?
Mich stört es nicht, nur muss der Schaden behoben werden, weil er sich irgendwann einmal verschlimmern könnte? Wenn ja, wie?
Hallo!
Hier gibt es auch Leute, die so etwas wissen.
Allerdings wissen die NICHT, um welchen Motor es sich handelt.
Das wäre das allerwichtigste.
Das klingt ja wie ein Vergaserproblem,
aber ob Opel damals noch Vergaser gebaut hat, weiss ich nicht.
Grüße, Steffen!
Hallo,
das klingt so, als wäre daas Leerlaufabschaltventil im Eimer.
Unter normalen Umständen wird die Kraftstoffzufuhr mit dem Ausschalten des Motors mittels des Leerlaufabschaltventiles unterbrochen. Funktioniert dieses nicht, so kann der Restkraftstoff aus den Leitungen weiter laufen und sorgt so für „Zündstoff“.
Lass das mal überprüfen, das ist in der Regel nicht so teuer.
Gruß
4-season
1,6 Liter Benziner, 50KW.
1,6 Liter Benziner, 50KW.
Hallo!
Ist das ein Motor mit Vergaser?
Hast Du ev den Motorkennbuchstaben?