Wertverlust beim Auto ?

Auto, Rad & Mobilität Auto
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Hallo,

ich mache mir zurzeit Gedanken über den Wertverlust von einem Wagen. Ich hoffe, dass ich hier richtig bin.

Ich selbst habe mir Ende April ein Wagen (Alfa Spider Cabrio) für 8300 € gekauft und wollte es jetzt wieder verkaufen, da ich mit dem Wagen nicht zufrieden bin. Jetzt habe ich mehrere Angebote von 6500 € vorliegen. Auch habe ich ca. 800 € Reparaturkosten reingesteckt. Summarum habe ich nach 5 Monaten ein Verlust von 2600 € gemacht, 520 € pro Monat.
Habe dies jetzt als Erfahrung abgeschrieben , aber trotzdem würde mich interessieren, was ihr da für Erfahrungen gemacht habt ?

Bei einem Wagen davor (Mazda MX 5) habe ich nach 2 Jahren nur ein Verlust von ca. 600 Euro gemacht.

Euch allen noch ein schönes WE.
Gruß, Marsi

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Hi Marsi,

als Faustregel: Je teurer, neuer und exotischer ein Fahrzeug ist, desto größer ist der Wertverlust. Wer das Geld für einen Maserati fast beieinander hat, der besorgt sich lieber die fehlenden 100.000 Euronen, bevor er einen gebrauchten kauft. Ein Fiesta mit 100.000 km auf dem Buckel hat immer noch einen Gebrauchswert, der Maserati hatte nie einen.

Die Tabellen, die immer wieder mal in den Autozeitschriften abgedruckt werden, bieten recht gute Anhaltspunkte.

Gruß Ralf

3

Hallo!

Du kaufst im Frühjahr ein Cabrio. Genau dann wollen viele Leute so einen Flitzer haben und entsprechend ist das Preisniveau. Du verkaufst das Sommerauto kurz vor dem Winter - eine geschickte Methode, um möglichst viel Geld zu verlieren. Cabrios sind wie Bademode Saisonartikel.

Erschwerend kommt die aktuelle Spritpreisdiskussion dazu, nicht gerade die optimale Zeit für gebrauchte Spaßautos. Schließlich wurde die Liste der im Fahrzeugbrief eingetragenen Eigentümer um einen Namen länger. Auch das ist i. a. dem Marktpreis abträglich.

Gruß
Wolfgang

4

Hallo Marsi,

Geh mal auf
http://www.autobudget.de/autobewertung/pricingselect…
Hier kannst du genau erfahren, was deiner wert ist.

Ich habe mir vor ein paar Wochen einen gebrauchten Daimler B. gekauft,
allein 10.000 Euro Unterschied zwischen Händler-Einkaufs- und Händler-Verkaufspreis.

MFG
Henning

5

Hallo,

ich verstehe dein posting nicht.bin der falsche ansprechpartner.
frag doch mal die schlauen gebrautwagenkäufer hier die immer mit nullkommanull reparaturen und wartungsarbeiten auskommen. und das bei wesentlich älteren wagen. der alfa spider ist ok. und 800 € sind auch nicht die welt. dafürhat er ja auch nur 8000 gekostet.
und dann vergleichst du einkauf mit verkauf.
da liegst doch sogar noch sehr gut. finde ich zumindest.
t.

PS: pflegen und weiterfahren. mehr geld kannst du nict sparen.
es sei denn deine frau erwartet zwillinge.

und immer schön warm fahren - und dann volle pulle. das mag er.
ölwechsel beachten. und alle inspektionen.
PPS: sonne reisschüssel ist ja auch kein alfa !
die fährt doch schon jeder azubi im ersten lehrjahr

ich mache mir zurzeit Gedanken über den Wertverlust von einem
Wagen. Ich hoffe, dass ich hier richtig bin.

Ich selbst habe mir Ende April ein Wagen (Alfa Spider Cabrio)
für 8300 € gekauft und wollte es jetzt wieder verkaufen, da
ich mit dem Wagen nicht zufrieden bin. Jetzt habe ich mehrere
Angebote von 6500 € vorliegen. Auch habe ich ca. 800 €
Reparaturkosten reingesteckt. Summarum habe ich nach 5 Monaten
ein Verlust von 2600 € gemacht, 520 € pro Monat.
Habe dies jetzt als Erfahrung abgeschrieben , aber trotzdem
würde mich interessieren, was ihr da für Erfahrungen gemacht
habt ?

Bei einem Wagen davor (Mazda MX 5) habe ich nach 2 Jahren nur
ein Verlust von ca. 600 Euro gemacht.

Euch allen noch ein schönes WE.
Gruß, Marsi

6

Hi,

je teurer, usw. der Wagen, desto größer ist der Wertverlust.
Also wenn man nun einen gebrauchten Maserati kauft, ist man nicht
ganz vorne mit dabei beim Wertverlust.
Deshalb ist das doch günstiger.

Warum schreibst du dann also man soll einen neuen kaufen?

[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]

7

Hi Josef,

Warum schreibst du dann also man soll einen neuen kaufen?

lies bitte meinen Artikel nochmal langsam und zeig mir die Stelle, wo etwas von sollen steht.

Gruß Ralf

Hi Marsi,

als Faustregel: Je teurer, neuer und exotischer ein Fahrzeug
ist, desto größer ist der Wertverlust. Wer das Geld für einen
Maserati fast beieinander hat, der besorgt sich lieber die
fehlenden 100.000 Euronen, bevor er einen gebrauchten kauft.
Ein Fiesta mit 100.000 km auf dem Buckel hat immer noch einen
Gebrauchswert, der Maserati hatte nie einen.

Die Tabellen, die immer wieder mal in den Autozeitschriften
abgedruckt werden, bieten recht gute Anhaltspunkte.

Gruß Ralf

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als Faustregel: Je teurer, neuer und exotischer ein Fahrzeug
ist, desto größer ist der Wertverlust. Wer das Geld für einen
Maserati fast beieinander hat, der besorgt sich lieber die
fehlenden 100.000 Euronen, bevor er einen gebrauchten kauft.

Also wenn man das geld FAST beieinander hat und da nur noch 100.000 Euro!!! fehlen, geh ich am Montag zur Bank, leih mir mal schnell 100.000 Euronen und kauf mir nen Maseratti gg

Ein Fiesta mit 100.000 km auf dem Buckel hat immer noch einen
Gebrauchswert, der Maserati hatte nie einen.

Und trotzdem ist er noch mehr wert beim verkauf :wink:

9

Hi!

als Faustregel: Je teurer, neuer und exotischer ein Fahrzeug
ist, desto größer ist der Wertverlust. Wer das Geld für einen
Maserati fast beieinander hat, der besorgt sich lieber die
fehlenden 100.000 Euronen, bevor er einen gebrauchten kauft.
Ein Fiesta mit 100.000 km auf dem Buckel hat immer noch einen
Gebrauchswert, der Maserati hatte nie einen.

Naja, die Maserati, die ich kenne, haben für mindestens 2 Leute, die nicht jedes Wochenende im Baumarkt verbringen, einen deutlich höheren „Gebrauchswert“, als ein FoFi… :wink:

Zudem erreichen alle klassischen Maserati, ausgenommen die Modelle aus den 80ern, aktuell mindestens ihren Neupreis.
Stichwort: Merak, Bora.
Die 80er Modelle werden ebenfalls noch siginifikant im Wert steigen, denn die Heizer, die ein billiges Sportauto suchen, können siese Autos allein schon bzgl. der Versicherung nicht mehr bezahlen.

Die Tabellen, die immer wieder mal in den Autozeitschriften
abgedruckt werden, bieten recht gute Anhaltspunkte.

Ganz genau. Lies mal, was in der „Motor-Klassik“ unter „Maserati“ steht…

Grüße,

Mathias

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Hi!

ich mache mir zurzeit Gedanken über den Wertverlust von einem
Wagen. Ich hoffe, dass ich hier richtig bin.

Bist Du.

Ich selbst habe mir Ende April ein Wagen (Alfa Spider Cabrio)
für 8300 € gekauft und wollte es jetzt wieder verkaufen, da
ich mit dem Wagen nicht zufrieden bin.

Ich darf davon ausgehen, dass es sich um das aktuelle Modell 916, also ein 2.0 TS, handelt?

Jetzt habe ich mehrere
Angebote von 6500 € vorliegen. Auch habe ich ca. 800 €
Reparaturkosten reingesteckt. Summarum habe ich nach 5 Monaten
ein Verlust von 2600 € gemacht, 520 € pro Monat.

Diesen verlust hast Du erst dann gemacht, wenn Du den Wagen für diesen Preis verkauft hast.

Habe dies jetzt als Erfahrung abgeschrieben , aber trotzdem
würde mich interessieren, was ihr da für Erfahrungen gemacht
habt ?

Solche nicht.

Bei einem Wagen davor (Mazda MX 5) habe ich nach 2 Jahren nur
ein Verlust von ca. 600 Euro gemacht.

Das ist ein sehr gesuchtes und bekanntermassen solides Modell.
Der Spider hingegen ist eben ein italienischer Gebrauchtwagen.

Zudem ist es möglich, dass Dein Einstandspreis bereits zu hoch war.

Wenn Du mir ein paar mehr Details zu Deinem Auto schreiben würdest, könnte ich Dir eine realitische Einschätzung geben.

Generell verkauft man Cabrios auch besser im Frühjahr.
Wichtig beim Spider ist Ledersitze und Klimaanalge.

Ein Baujahr 1996 mit 100.000 Km kostet dann in der Tat um die 6-7 TEUR.
Ein Baujahr 2000 ist schon eher 8-10 TEUR wert.

Du brauchts ggf. nur etwas Geduld, um auch einen entsprechenden Käufer zu finden.

Schicke mir mal die Details.

Grüße,

Mathias

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Hallo,

meine Freundin kauft keine gebrauchten Autos mehr, seit ihr Golf I ihr mehr oder weniger unterm Hintern weggerostet ist (Wertverlust unbekannt).

Bei meiner Ente (gebraucht gekauft) betrug der Verlust nach 3 Jahren Fahrzeit 1800 DM.
Bei einem neuen Mazda 323 Jg. 1984 betrug er nach 19 Jahren ca 13000 DM (war der Neupreis).

Was ich nicht verstehen kann ist, wenn die Leute sich ein neues Auto kaufen und diesen nach 2-4 Jahren wieder verkaufen.
Das Argument „da geht nix kaputt“ zählt zumindest bei einer Japan-Karre nicht viel, da auch hinterher nicht soviel mehr kaputt geht…

Viele Grüße
HylTox