Hallo,
was wäre wenn es kein Differentialgetriebe in einem Auto geben würde?
mfg
josch
Hallo Josch,
was wäre wenn es kein Differentialgetriebe in einem Auto geben
würde?
Auf die Schnelle:
Das kurveninnere Rad dreht zu schnell resp. das kurvenäussere Rad zu langsam => das Auto versucht geradeaus zu fahren (untersteuern), die Reifen rutschen und das Fahrgestell verspannt sich.
Vorteil: Es treiben immer beide Räder an, was in besonderen Fällen (Winter, Schlamm, etc.) ein Fortkommen ermöglicht, daher werden viele Wagen mit einer (zuschaltbaren) Differentialsperre ausgeliefert.
Mfg,
Pürsti
Hi,
mit einem olivgruenen Unimog haben wir das ausprobiert: Wiese, alle 3 Differentiale gesperrt, dh alle Raeder drehen gleich schnell, und dann Kreis fahren. Das Einlenken ging etwas schwerer, und in dem Kreis sah man hinterher ausgegrabenes Gras, ganze Pflanzen.
Auf der Strasse haette es verstaerkten Gummiabrieb gegeben, und wegen der Gleitreibung an einigen Raedern auch geringere Seitenhaftung in der Kurve.
Gruss Helmut
Hallo!
Bei uns im Ort ist es mal passiert, dass beim Bekannten von meinem Vater das Diff. fest war. (War ein Trabi.)
Damit konnte man gar nicht mehr fahren, weil der sich nicht mehr lenken lies.
Die Gründe wurden ja schon ausreichend erklärt.
Grüße, Steffen!
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Hi,
Auf der Strasse haette es verstaerkten Gummiabrieb gegeben,
und wegen der Gleitreibung an einigen Raedern auch geringere
Seitenhaftung in der Kurve.
Gruss Helmut
Ein Kunde meines Toyota-Händlers hat das mal an einem LandCruiser gemacht: Antriebswellen abgerissen, null Garantie 
)
gruß
dennis