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Re^3: Frage betreffend Car-Hifi
Hi, hier dann jetzt die Antworten, die du haben möchtest:
Ja, es sind noch die Original-Boxen drin. Eben wie gesagt
20W-Dingers. Und ganz abgesehen davon, dass eine davon ohnehin
einen Defekt hat (Kratzen), der aber schon mit dem vorherigen
Radio existierte, weiss ich, dass ich da was besseres brauche.
Ich muß dazu sagen, dass ich in meinem Polo auch vorn nur die Werksboxen drin hab, von denen allerdings eine ganz tot ist.
Ich bin Schüler und muß da erst mal sparen. Wie teuer das am Ende wird ist für mich da halt schon wichtig, daher achte ich besonders auf das Preis/Leistungs Verhältnis.
Kauf dir neue Boxen. Wenn du da nicht so riesige Ansprüche
stellst, geht das unter 200,- ( für vier Boxen ).
Wie teuer das am Ende wird, ist mir im Moment nicht so
wichtig.
Sollte es aber. Ich kann dir auch die vier Boxen empfehlen, da kommst du nicht unter 4000,- weg. Halte ich aber für maßlos übertrieben.
Am besten du schließt einfach alle vier Boxen an das Radio an
und hörst halt net sooo laut.
Warum 'net sooo laut'?
Ich ging da jetzt von den Werkslautsprechern aus. Wenn du dir neue kaufst mußt du gucken. wenn die 50 Watt Peak (Spitzenleistung) aushalten, dann kannst du das Radio voll aufdrehen. Halte ich aber für nicht so doll. Aber dazu später.
Aber es ist schon richtig: Ich möchte einfach 4 Boxen an dem
Radio anschliessen.
Auch die Sache mit der Balance ist mir bekannt.
Aber was ich wissen möchte, ist eher, wieviel Watt diese neuen
Boxen haben sollen. Soll ich hinten und vorn welche mit
100Watt nehmen? Oder besser vorne 120 und hinten 140? Oder...?
Du mußt als allererstes die Watt vergessen. Die sagen im endeffekt garnischt! Beispiel in manchen Car Hifi Zeitungen sieht man oft Anzeigen wie: BOOAAHH MEGA HAMMER SUBWOOFER 10000WATT!!! SUPER WUCHTIG! ULTIMATIV LAUT.
Daneben dann Anzeigen von renomierten Firmen, die ihre kleinen Subwoofer mit gerade mal 200 Watt anpreisen, die aber das doppelte kosten. Da kommt man doch ins grübeln. Oder?
Aber wenn man die beide nebeneinander hört ist von der ein (super Mega....) nur noch ein kleines hüsteln zu hören.
Wenn du also auf Watt achtest. Guck immer auf angaben in Sinus. Das ist der Wert den die Box oder auch der Verstärker über einen längeren Zeitraum verträgt. Die meisten Hersteller schmücken sich aber gern mit astronomisch hohen Watt Zahlen, der sog. Musik lautstärke. Meistens erreicht diese das Gerät nur unter Test-Bedingungen und nur für Bruchteile einer Sekunde. Und danach ist von der Box nur ein kleiner Haufen übrig.
Aber ich merke, ich verlasse das Thema. Also zurück:
Du solltest dir gewiß sein, was du von deinem Auto erwartest. Möchtest du auch noch einen kleinen (oder großen) Subwoofer im Kofferraum installieren? Ich überlege gerade: Hast du nicht vorne 4 Boxen? (2 in jeder Tür?) Im Escort ist das jedenfalls so. Zurück: In einem Auto mit kompletter Anlage sind in den Türen immer Kickbässe untergebracht. Diese erzeugen einen kräftigen KICK im gegensatz zum Wumm im Kofferraum. Vorne hinter der Amatur sind dann die Hoch-/Mitteltöner. In deinem Fall würde ich, falls du einen kleinen Sub. hinzufügen möchtest, unbedingt priorität auf die forderen Boxen legen. Schreib mir da bitte genau, wie du dir das mit deinem Auto vorstellst. Was du da noch machen willst und so.
Dazu möchte ich gern objektive Angaben. Denn, was mir ein
Verkäufer erzählt, muss nicht unbedingt stimmen...
s.o. Von vorn herein kann ich dir nur sagen: MB Quart ist in jedem Fall eine gute Wahl wenn es um Hoch-/Mittltöner geht.
Ansonsten sind da im teuren Bereich noch: Auris und Boston Accoustics.
Im Mittleren Guten Bereich kann ich dir Preis-Leistungsmäßig eMphaser empfehlen.
Und wenn ich mal diese Werte weiss, kann ich dann schauen, wie
teuer das wird. Es sei denn, irgendwer könnte mir explizite
Vorschläge von Boxen machen, die sicher gut sind.
Schreib mir deine Wünsche und ich nenne dir eine kleine Auswahl von Boxen die in Frage kämen.
Aua meine Finger.
Mehr beim nächsten mal. Mein Finger tun vom schreiben weh.
Also. Mail mir deine Vorstellungen und ich überleg mir ma was.
yours Zero
