Reifenplatzer, schlimmer hinten o. vorne

9 Antworten zu dieser Frage

1. Antwort von nach 15 Minuten 0 hilfreich

   Re: Reifenplatzer, schlimmer hinten o. vorne

   Hi,
   
   hinten ist gefährlicher, da die Hinterräder das Fahrzeug 'in der Spur' halten. Wenn dir in einer leichten Kurve ein Hinterrad platzt, machst du mit nahezu 100%iger Sicherheit einen Abflug. Beim Vorderrad hast du dagegen durchaus eine reelle Chance, das Fahrzeug abzufangen und ausrollen zu lassen.
   
   Grüßle
   Frank K.
   

   • Antwort von nach 3 Tagen 0 hilfreich

     Re^2: Reifenplatzer, schlimmer hinten o. vorne

     RICHTIG,
     außerdem wenn Du Dir Autorennen anschaust, passieren schlimme Unfälle, wenn es denen die Hinterreifen bei hoher Geschwindigkeit zerfetzt. Ralf Schumacher zB in Indianapolis. Sein Bruder Michael ist dagegen mal mit hoher Geschwindigkeit D.Coulthard in Spa ins Heck geknallt und anschliesend problemlos mit drei Rädern in die Box gefahren.
     
     Uwe [Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
     

2. Antwort von nach 23 Minuten 0 hilfreich

   Re: Reifenplatzer, schlimmer hinten o. vorne

   Hi! wir hatten gestern Abend eine kurze Diskussion darüber, ob es
   gefährlicher ist wenn ein Autoreifen hinten oder vorne platzt.
   M.W. nach ist es hinten recht ungefährlich, wogegen ein
   PLatzer vorne ziemlich üble Auswirkungen haben kann, wenn man
   das Lenkrad nicht fest in der Hand hält.
   Im Archiv müsste dazu einiges stehen.
   Kurz:
   hinten ist ein Reifenplatzer deutlich gefährlicher, da das Fahrzeug über das Heck geführt wird. Wer kann helfen (am besten mit Quelle da es immerhin um ein
   Essen geht;-))
   Die beste Quelle hier bin ich.
   
   Vor einigen Jahren hatte ich mit einem Mercedes W140 2 Platzer binnen 2 Wochen. Erst vorne, dann hinten. Beim vorderen Platzer ließ sich der Wagen noch einigermassen lenken und bremsen. Er blieb insgesamt recht stabil.
   Beim hinteren Platzer dann war richtig was los...
   Das Heck schlingerte leicht, eine leichte Bremsung wurde sofort mit massivem Übersteuern quittiert und leichteste Lenkbewegungen ließen die Fuhre um die Hochachse instabil werden.
   
   Dasselbe in abgeschwächter Form erlebt ich vor 2 Jahren noch einmal bei einem Golf.
   
   Grüße,
   
   Mathias
   

   • Antwort von (abgemeldet) nach 3 Stunden 0 hilfreich

     Re^2: Reifenplatzer, schlimmer hinten o. vorne

     Hi! Die beste Quelle hier bin ich.
     Vor einigen Jahren hatte ich mit einem Mercedes W140 2 Platzer
     binnen 2 Wochen.
     Dasselbe in abgeschwächter Form erlebt ich vor 2 Jahren noch
     einmal bei einem Golf.
     Was schaffst Du denn, daß Dir dauernd die Reifen um die Ohren fliegen ?
     
     Wenn ich hier Dir die olle Kamelle erzähle, daß wir mit dem alten 1986er Fiesta Diesel nach Marokko fuhren, die Reifen porös waren und mit 3 bar aufgeblasen wurden, um dem Vollbeladenen Auto entgegenzuwirken, dann frage ich mich, warum DIR drei Reifen wegplatzen......
     
     gruß
     
     dennis
     
     • Antwort von nach 15 Stunden 0 hilfreich

       Re^3: Reifenplatzer, schlimmer hinten o. vorne

       Hi Dennis, Die beste Quelle hier bin ich.
       Vor einigen Jahren hatte ich mit einem Mercedes W140 2 Platzer
       binnen 2 Wochen.
       Dasselbe in abgeschwächter Form erlebt ich vor 2 Jahren noch
       einmal bei einem Golf.
       Was schaffst Du denn, daß Dir dauernd die Reifen um die Ohren
       fliegen ?
       
       Wenn ich hier Dir die olle Kamelle erzähle, daß wir mit dem
       alten 1986er Fiesta Diesel nach Marokko fuhren, die Reifen
       porös waren und mit 3 bar aufgeblasen wurden, um dem
       Vollbeladenen Auto entgegenzuwirken, dann frage ich mich,
       warum DIR drei Reifen wegplatzen......
       Das ist leicht erklärt: der vordere Platzer beim Benz resultierte aus einem Randstein-Vorschaden. Der hintere aus einer Schraube, der 6-Kant zeichnete sich superschön auf der Lauffläche ab.
       Beim Golf war es vermutlich auch wieder ein Randstein-Vorschaden.
       
       Ich hatte noch einige weitere Platten, insgesamt ca. 5 Stück in 15 Jahren.
       Deshalb kaufe ich niemals Autos ohne Reserverad....
       
       Grüße,
       
       Mathias
       

   • Antwort von nach 2 Tagen 0 hilfreich

     Re^2: Reifenplatzer, schlimmer hinten o. vorne

     Hi Mathias! Vor einigen Jahren hatte ich mit einem Mercedes W140 2 Platzer
     binnen 2 Wochen. Erst vorne, dann hinten. Beim vorderen
     Platzer ließ sich der Wagen noch einigermassen lenken und
     bremsen. Er blieb insgesamt recht stabil.
     Beim hinteren Platzer dann war richtig was los...
     Das Heck schlingerte leicht, eine leichte Bremsung wurde
     sofort mit massivem Übersteuern quittiert und leichteste
     Lenkbewegungen ließen die Fuhre um die Hochachse instabil
     werden.
     Ehrlich? Ich hatte vor 4 Wochen bei Tempo 160 einen Reifenschaden hinten rechts bei einem Skoda Octavia und muss sagen, wenn die Karre nicht laut geworden wäre, wäre ich munter weitergefahren, da ich von Instabilität wenig mitbekommen habe.
     
     Na ja, vielleicht hatte ich tatsächlich Glück;-)
     
     Grüße
     Jürgen
     

     • Antwort von nach 2 Tagen 0 hilfreich

       Re^3: Reifenplatzer, schlimmer hinten o. vorne

       Hi! Vor einigen Jahren hatte ich mit einem Mercedes W140 2 Platzer
       binnen 2 Wochen. Erst vorne, dann hinten. Beim vorderen
       Platzer ließ sich der Wagen noch einigermassen lenken und
       bremsen. Er blieb insgesamt recht stabil.
       Beim hinteren Platzer dann war richtig was los...
       Das Heck schlingerte leicht, eine leichte Bremsung wurde
       sofort mit massivem Übersteuern quittiert und leichteste
       Lenkbewegungen ließen die Fuhre um die Hochachse instabil
       werden.
       Ehrlich? Ich hatte vor 4 Wochen bei Tempo 160 einen
       Reifenschaden hinten rechts bei einem Skoda Octavia und muss
       sagen, wenn die Karre nicht laut geworden wäre, wäre ich
       munter weitergefahren, da ich von Instabilität wenig
       mitbekommen habe.
       
       Na ja, vielleicht hatte ich tatsächlich Glück;-)
       Nein, vermutlich liegt es an der Gesamtsituation.
       Der Mercedes wog 2 Tonnen und war mit mir und Gepäck beladen.
       Zudem war der Wagen von Jahrgang 1991.
       Der leichtere und modernere Skoda fängt solche Pannen vielleicht leichter ab.
       
       Grüße,
       
       Mathias
       

       • Antwort von (abgemeldet) nach 2 Tagen 0 hilfreich

         Re^4: Reifenplatzer, schlimmer hinten o. vorne

         Hi,
         
         also wirklich schlauer als vorher bin ich jetzt nicht geworden.
         
         Wenn mir ein Reifen vorne platz, dreht sich doch theoretisch der Wagen über den geplatzten Reifen, da der Wagen vorne einsackt, oder? Hinten fängt der Wagen höchstens an zu schlingern und man kann ihn relativ gut wieder einfangen.
         
         So stelle ich mir das Laienhaft vor.
         
         Gruß
         C.
         

         • Antwort von nach 3 Tagen 0 hilfreich

           Re^5: Reifenplatzer, schlimmer hinten o. vorne

           Hi! also wirklich schlauer als vorher bin ich jetzt nicht
           geworden.
           Das wundert mich... Wenn mir ein Reifen vorne platz, dreht sich doch theoretisch
           der Wagen über den geplatzten Reifen, da der Wagen vorne
           einsackt, oder?
           Nein, der Wagen wird lediglich etwas schwerer lenkbar.
           In der Spur bleibt er generell (außer natürlich in scharfen Kurven, dann untersteuert er einfach), da ja die Führung über die Hinterachse nach wie vor gewährleistet ist.
           Scharfe Bremsungen sollten natürlich vermieden werden. Hinten fängt der Wagen höchstens an zu
           schlingern und man kann ihn relativ gut wieder einfangen.
           
           So stelle ich mir das Laienhaft vor.
           S.o., so ist es nicht. Ich habe doch alles erklärt.
           Tut mir leid, wenn Du es Dir anders vorgestellt hast, aber so ist es nun mal...
           
           Grüße,
           
           Mathias