erdgasautos
Von: , Frage gestellt am Sa, 8. Okt 2005
hallo welcher unterschied gibt es zwischen erdgas und flüssiggas fürs auto und welche nach und vorteile gibt es
hallo welcher unterschied gibt es zwischen erdgas und flüssiggas fürs auto und welche nach und vorteile gibt es
hallo welcher unterschied gibt es zwischen erdgas und
flüssiggas fürs auto und welche nach und vorteile gibt es
Hallo!
Darüber wurde hier schon viel geschrieben, suche mal in den alten Beiträgen!
So, mal kurz:
Vorteile:
Erdgas ist billiger und noch viele Jahre steuerfrei.
Erdgasautos brauchen kein Benzin, um im Winter erstmal auf Temperatur zu kommen.
Flüssiggas lässt sich mit wenig Druck verflüssigen und gut speichern.
Einige Stadtwerke fördern finanziell den Umbau auf Erdgas.
Nachteile:
Erdgas lässt sich unter Druck nicht verflüssigen, und muss deshalb in schweren und teueren Hochdruckbehältern gespeichert werden. Und so sehr viel bekommt man da nicht rein.
Flüssiggas kann man sich etwa so vorstellen, wie das Gas im Feuerzeug, wenn es kalt ist, verdampft das nicht so gut, so dass man erstmal das Fahrzeug mit Benzin warmfahren muss. Und, auf Flüssiggas wird in paar Jahren eine Steuer fällig, was dann passiert, kann sich jeder denken.
Meine Meinung:
Zum Nachrüsten besser Flüssiggas,
wenn ein neues Auto gekauft wird, dann ein Auto kaufen, welches serienmässig schon mit Erdgas fährt.
Grüße, Steffen!
Steuererhöhung auf LPG ca. 14 ct ab 2010
Am besten in den gängingen Autogasforen stöbern...
Erdgasautos brauchen kein Benzin, um im Winter erstmal auf
Temperatur zu kommen.
Serienmäßige VW Golf BiFuel (CNG) starten mit Benzin (auch in der Gasstellung des Kraftstoffwahlschalters) und schalten automatisch auf Gas nach Erreichen einer bestimmten Betriebstemperatur.
Ich kann es nicht bezeugen, gehe aber davon aus, daß auch andere Fahrzeuge sich so verhlten.
MfG
C.
Hallo!
Bezeugen kann ich es auch nicht,
aber da das Flüssiggas etwa so ist wie das Feuerzeuggas,
wird es bei kalten Temperaturen nicht so recht verdampfen wollen.
Dazu muss es über einen Verdampfer mit dem heissen Kühlwasser erstmal verdampft werden.
Erdgas ist ja gasförmig in den Tanks, nur eben verdichtet.
Aus diesem Grund wird das Erdgasauto auch ohne einen Benzintank auskommen.
Das hätte theoretisch sogar den Vorteil, dass man einen Motor speziell für Erdgas bauen kann, der eine höhere Verdichtung hat.
Grüße, Steffen!
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
aber da das Flüssiggas etwa so ist wie das Feuerzeuggas,
wird es bei kalten Temperaturen nicht so recht verdampfen
wollen.
Dazu muss es über einen Verdampfer mit dem heissen Kühlwasser
erstmal verdampft werden.
Erdgas ist ja gasförmig in den Tanks, nur eben verdichtet.
Aus diesem Grund wird das Erdgasauto auch ohne einen
Benzintank auskommen.
Grau ist alle Theorie ;-)
Zu LPG: es sind mir namentlich bekannt Menschen, die Autos mit Flüssiggas schon seit Jahren gänzlich ohne Benzin betreiben.
Zu CNG: das Erdgas ist zwar schon gasformig, aber durch die Entspannung aus 200 Bar kühlt sich stark ab, was ggf. zu Vereisung des Ansaugtraktes führen kann. Daher die (bei VW nicht abschaltbare) Betriebsweise mit Benzinstart und späteren Umschaltung nach Erwärmung.
Wie es Mercedes, Fiat und Opel machen, weiß ich nicht, weil ich die Autos zu kurz bewegt habe.
Das hätte theoretisch sogar den Vorteil, dass man einen Motor
speziell für Erdgas bauen kann, der eine höhere Verdichtung
hat.
Wird auch gemacht. Z. B. bei Opel für Zafira. Der hat ja nur einen Notbenzintank.
MfG
C.
hallo!
Flüssiggas-Autos dürfen derzeit in D nicht in eine Tiefgarage,
Erdgas-Autos dürfen dort abgestellt werden
Wenn man ein neues Auto kauft und überwiegend in D fährt, dann Erdgas nehmen!
MFG
Auch hallo,
hallo!
Flüssiggas-Autos dürfen derzeit in D nicht in eine Tiefgarage,
Erdgas-Autos dürfen dort abgestellt werden
hat jemand hierzu eine aktuell gültige Referenz, die besagt, was
nun in die TG darf, und was nicht ?
VG,
-Thomas