Gebrauchtwagen Opel Astra/Vectra

Marcus_e76bfa · 5. Dezember 2005 um 22:08

Hi!

Ich bin zur Zeit auf der Suche nach einem neuen Gebrauchten, da es mein Alter nicht mehr durch den Tüv schaffen wird.
Mein Wunschauto war eigentlich ein 99erAstra Caravan (100 PS), Klima usw., bis 120 tkm. Kosten: So um/ab 5500 €.
Jetzt habe ich bei den einschlägigen Gebrauchtwagen Portalen einen 2000er Vectra (B) Caravan mit ähnlicher Ausstattung gefunden.

Warum sind Vectras billiger? Eigentlich ist der Vectra doch der große Bruder des Astra.
Was verbraucht ein Vectra mit 1,6/1,8l Motor im Vergleich zum Astra?

Vielen Dank schon einmal

Gruß

Marcus

Jakob_van_Tast_35b6f4 · 5. Dezember 2005 um 22:33

Hi,

Warum sind Vectras billiger? Eigentlich ist der Vectra doch
der große Bruder des Astra.
Was verbraucht ein Vectra mit 1,6/1,8l Motor im Vergleich zum
Astra?

Grundsätzlich sind Vectra´s nicht billiger, aber der Astra ist wie der Golf ein beliebtes Auto. Das schlägt sich im Preis nieder.
Der Bora ist z.B. nicht so beliebt wie der Golf.
Die Verbrauchsunterschiede sind nicht gewaltig, da die Motoren (fast) gleich sind. Der Vectra wiegt etwas mehr und wird evtl. etwas mehr verbrauchen.
Ich kann Dir nur sagen was meine Zafiras verbraucht haben.
Der erste, 1,8l 115PS, brauchte im Schnitt gute 8,5l/100km, der zweite, 2,2l 146PS Automatik, brauchte knapp 11l/100km.

Gruss Sebastian

Helwendi · 5. Dezember 2005 um 22:35

Mein Wunschauto war eigentlich ein 99erAstra Caravan (100 PS),
Klima usw., bis 120 tkm. Kosten: So um/ab 5500 €.
Warum sind Vectras billiger? Eigentlich ist der Vectra doch
der große Bruder des Astra.

Vectras sind i.d.r. eigentlich teurer,weil sie grösser und z.t. wesentlich besser ausgestattet sind. ausserdem kommt es auf den tatsächlichen zustand an und nicht auf die papierform.also auf jeden fall ansehen!

Was verbraucht ein Vectra mit 1,6/1,8l Motor im Vergleich zum
Astra?

vectras sind schwerer und verbrauchen demzufolge auch etwas mehr. ca,0,5-1,5l/100 km mehrverbrauch. wenn du das auto länger fahren möchtest bedenke bitte die überdurchschnittliche korrosionsanfälligkeit beider modelle! vergleichbare Ford-Focus/Mondeo Modelle sind qualitativ hochwertiger und zudem viel günstiger zu haben, bei etwa gleichem motorenangebot! 1,6/1,8/2,0-16V oder 2,7l V6,sowie div.Diesel!
gruss
helmut

Mathias · 6. Dezember 2005 um 05:21

Hi!

Ich bin zur Zeit auf der Suche nach einem neuen Gebrauchten,
da es mein Alter nicht mehr durch den Tüv schaffen wird.
Mein Wunschauto war eigentlich ein 99erAstra Caravan (100 PS),
Klima usw., bis 120 tkm. Kosten: So um/ab 5500 €.
Jetzt habe ich bei den einschlägigen Gebrauchtwagen Portalen
einen 2000er Vectra (B) Caravan mit ähnlicher Ausstattung
gefunden.

Warum sind Vectras billiger? Eigentlich ist der Vectra doch
der große Bruder des Astra.

Der Vectra ist weniger populär als der Astra.
Ein Mercedes SLK ist nach 4 Jahren auch teurer als ein E, obwohl er neu günstiger ist.

Was verbraucht ein Vectra mit 1,6/1,8l Motor im Vergleich zum
Astra?

Ich hatte einen 99er Vectra 1.6 als Firmenwagen. Der verbrauchte bei sportlicher Fahrweise 8-9 Liter / 100 Km.

Der Wagen war solide, bequem und sehr günstig im Service.

Zu Helmuts Vergleich mit dem Ford Mondeo: sorry, aber das haut nicht hin. Der alte Ford Mondeo ist eine antiquierte Klapperkiste und gegen den Vectra im Fahrverhalten, in der Zuverlässigkeit und in der Wirtschaftlichkeit der klare Verlierer. Ich kenne 3 Leute, die einen solchen Wagen fahren und alles fluchen darüber.

Rost an ´99er Vectras habe ich übrigens noch nicht gesehen. Der ´97er Mondeo meiner Nachbarin rostet jedoch schon.

Grüße,

Mathias

elmore · 6. Dezember 2005 um 15:28

Hallo Marcus,

das ist tatsächlich so. Im Neupreis ist der Vectra Caravan teurer als der Astra, da der „große“ Bruder.
Größer vom Laderaum ist aber der Astra. Der Astra Caravan ist in dieser Klasse schon sehr gur gebaut. Das und die größere Nachfrage nach Astras ergebn einen höheren Gebrauchtwagenpreis für den „kleinen“ Bruder.
Der Vectra sollte nicht die Klasse des Transportspezialisten ausfüllen, da ist der Astra unschlagbar. Der Vectra zielte eher auf das Publikum der Nobelkombis ala Audi A4, oder BMW 3èr Touring. Beides keine Lademeister. DerVectra erreichte diese Käuferschicht aber nicht.
Wenn es Dir als Kombifahrer nicht auf jeden cm Tranportkapazität ankommt, nutze den Preisvorteil des gebrauchten Vectras ruhig aus, ein gutes Auto ist es zweifelsfrei. Der Spritverbrauch dürfte aufgrund des Gewichtes unwesenlich höher als beim Astra liegen. Die Ersatzteilpreis liegen mit Sicherheit höher, da vom Astra viel mehr Stückzahlen laufen.
Gruß elmore

Jakob_van_Tast_35b6f4 · 6. Dezember 2005 um 21:00

Hi Helmut,

wenn du das auto
länger fahren möchtest bedenke bitte die überdurchschnittliche
korrosionsanfälligkeit beider modelle! vergleichbare
Ford-Focus/Mondeo Modelle sind qualitativ hochwertiger und
zudem viel günstiger zu haben, bei etwa gleichem
motorenangebot!

Überdurchschnittliche Korrosionsanfälligkeit? Das ist ja nun so nicht richtig. Zu den Preisen:
Warum werden Ford günstiger angeboten? Eben, weil sie keiner haben will. Wer nur einen günstigen Gebrauchtwagen sucht kauft sich einen Ford. Wer aber etwas Augenmerk auf Qualität legt, der ist zumindest mit den Opel Modellen ab ca. Bj.98 besser bedient als bei Ford.
Ich habe zumindest mit meinen Opel deutlich weniger Stress als meine Kollegen mit Audi und BMW. Auch mein jetziger Firmenwagen (VW) ist qualitativ deutlich schlechter als Opel.
Fakt ist jedoch der deutlich überdurchschnittliche Wertverlust bei Ford. Da braucht man nur die Angebote am Markt anschauen.
Gruss Sebastian

Helwendi · 9. Dezember 2005 um 11:57

wenn du selbst alles besser weisst…
…frage ich mich weshalb du hier Artikel ins Forum stellst. Zum Thema Korrosionsanfällligkeit:
Ich schweisse seit Jahr und Tag Vectras und Astras wie ein Kranker, weil die z.T. schon nach ca. 7-8 Jahren durchgerostete Radläufe und Schweller haben. Escort/Mondeo Modelle sind da wesentlich besser im Zustand! Wieviel Opel hast du denn schon selbst repariert und geschweisst dass du das beurteilen kannst? ))
Und wenn Deine BMW und Audi Fahrer mehr Probleme haben sollen kann ich darüber echt nur schmunzeln!
Ich werde hie im Forum mal eine „Rostanfrage in Hinblick“ auf Deine favorisierten Opels stellen! Du wirst Dich über die Antworten wundern!
Gruss
Helmut

Mathias · 9. Dezember 2005 um 15:51

Hi!

…frage ich mich weshalb du hier Artikel ins Forum stellst.

Zum Thema Korrosionsanfällligkeit:
Ich schweisse seit Jahr und Tag Vectras und Astras wie ein
Kranker, weil die z.T. schon nach ca. 7-8 Jahren
durchgerostete Radläufe und Schweller haben.

…womit Du von Vectra A und Astra F sprichst.
Der Fragesteller spricht jedoch von Modellen ab 1999, also Vectra B und Astra G.

Escort/Mondeo
Modelle sind da wesentlich besser im Zustand!

Ein ´97er Mondeo scheint mir, rein von meinen nicht repräsentativen Beobachtungen auf der Straße, rostmässig nicht besser zu sien als ein ´97er Verctra.
Über Ford Escort lasse ich mich nicht weiter aus, so etwas fährt an einfach nicht.

Wieviel Opel
hast du denn schon selbst repariert und geschweisst dass du
das beurteilen kannst? ))

Muss man das?
Muss ich selbst auf die Herdplatte fassen um zu wissen, dass sie heiss ist.

Und wenn Deine BMW und Audi Fahrer mehr Probleme haben sollen
kann ich darüber echt nur schmunzeln!
Ich werde hie im Forum mal eine „Rostanfrage in Hinblick“ auf
Deine favorisierten Opels stellen! Du wirst Dich über die
Antworten wundern!

Ich selbst fuhr einen ´99er Vectra 1.6 als Firmenwagen. Also genau das Modell, welches hier angefragt wurde.
Diese Modelle haben auch heute keinen bis wenig Rost und sind mechanisch gesund und sogar recht angenehem zu fahren.
Ein ´99er Ford Mondeo hingegen ist innen klapperig, rostet an den hinteren Radläufen und ist technisch ein Antiquariat.

Sorry, ich würde heute beide Autos nicht kaufen, da man für 4.000 Euro auch einen ´96er Mercedes C180 kaufen kann. Ihr müsst wissen was Ihr tut…

Grüße,

Mathias

Jakob_van_Tast_35b6f4 · 9. Dezember 2005 um 18:33

Hi,

…frage ich mich weshalb du hier Artikel ins Forum stellst.

Was soll das denn heissen?
Ich habe auf eine Frage geantwortet, mehr nicht.
Oder hast Du das Recht darauf gepachtet?

Zum Thema Korrosionsanfällligkeit:
Ich schweisse seit Jahr und Tag Vectras und Astras wie ein
Kranker, weil die z.T. schon nach ca. 7-8 Jahren
durchgerostete Radläufe und Schweller haben. Escort/Mondeo
Modelle sind da wesentlich besser im Zustand! Wieviel Opel
hast du denn schon selbst repariert und geschweisst dass du
das beurteilen kannst? ))

Ich denke mehr als genug. Aber ich habe es nicht nötig meine Referenzen hier darzustellen. Aber meine Autos (bis auf die Firmenwagen) werden seit knapp 25 Jahren von mir selbst repariert.
Pfuschen, wie die meisten Werkstätten das tun, kann ich selber besser und billiger.
Wie viele verschiedene Autos hast Du denn bereits besessen?
Ich habe jetzt den ca. fünfzigsten Wagen. Ich habe Opel, VW, Audi, Ford, Citroen, Renault, Saab, Jaguar, Fiat etc. gehabt.
Da lernt man die schwächen der Marken kennen.

Und wenn Deine BMW und Audi Fahrer mehr Probleme haben sollen
kann ich darüber echt nur schmunzeln!

Schmunzel nur. Scheinbar fehlt dir der Vergleich in der Praxis.
Ein paar Jahre als Fuhrparkleiter in einem Betrieb mit ca. 150 Fahrzeugen, da kann man sich schon ein Bild der Situation machen.
Ausserdem beziehe Dich doch bitte auf die genannten Baujahre. Wir reden hier nicht über Opel mit Bj. Anfang der 90er sondern von Fahrzeugen Bj. Ende der 90er.
Sonst könnte ich auch damit argumentieren, das VW Schrott ist weil die in den 70ern heftigste Rostprobleme hatten.
Ansonsten dürfte dir bei der Verteidigung von Ford ebenso schnell die Puste ausgehen. Bei den Fiestas rostete der Tankstutzen regelmässig im Stück raus, die Escort waren nicht besser.

Ich werde hie im Forum mal eine „Rostanfrage in Hinblick“ auf
Deine favorisierten Opels stellen! Du wirst Dich über die
Antworten wundern!

Wie ich die bisherigen Antworten so sehe scheinst Du Dich eher zu wundern. Meine Frau fährt einen Corsa-B Bj.94 ohne Rost, meine Mutter einen Astra-Caravan Bj.92 ohne Rost, mein Kollege einen Vectra-A der noch dazu absolut schlecht bis überhaupt nicht gepflegt wird ohne Rost, meine Kollegen einen Tigra Bj.97 im Zustand neuwertig.
Als wir uns Ende letzten Jahres nach einem Ersatzwagen für meine Frau umsahen fielen die Modelle von Ford gleich aus der Auswahl.
Technisch veraltet und dem alter entsprechend zu gammelig.
Gruss Sebastian