Geräte unter Autobahnbrücken

Hi,
an Autobahnbrücken sieht man des öfteren Geräte angebracht, etwa 50*50 cm (grob geschätzt). Weiss jemand um was es sich handelt?
Alex

Hi,
an Autobahnbrücken sieht man des öfteren Geräte angebracht,
etwa 50*50 cm (grob geschätzt). Weiss jemand um was es sich
handelt?
Alex

Hallo Alex!

Es handelt sich um eine interessante Variante der „Landschaftsfotografen“… *ggg*
Im Ernst, meistens sieht man auch vor solchen Brücken Markierungen auf der linken Spur… Die messen mit den Geräten den Abstand zwischen den Fahrzeugen, und wenn ich mich nicht irre, auch die Geschwindigkeit… damit werden also notorische Raser und Drängler auf der linken Spur zur Kasse gebeten!

Gruss
Kai

Der ADAC hat mal gesagt, es handele sich um Geräte, die die Verkahrsdichte messen (für Staumeldungen etc.) - also keine Starenkästen und auch keine Abstandsmesser.

Gruß
Stefan

Hallo Alex,

diese Geräte dienen zur Messung der Durchschnittsgeschwindigkeit. Funktionieren im Prinzip wie ein Bewegungsmelder, also zwei dieser Infrarotsensoren sind parallel in einem bekannten Abstand angeordnet und aus der Zeitdifferenz zwischen den beiden Signalen läßt sich die Geschwindigkeit des daruter wegbewegenden Objektes ermitteln. Gemittelt über mehrere Fahrzeuge ergibt das die Durchschnittsgeschweindigkeit für ein bestimmtes Intervall.
Darus sind Rückschlüsse über das Auftreten von Staus oder aber über das generelle Einhalten (oder eben Nicht…) der Begrenzungen möglich.
Dies sind aber keine identifizierenden Geräte, die Fotos schiessen, welche dann viel Geld kosten.

Bis denn dann,

Felix

Hi Alex,

neben den beschriebenen Geräten gibt es auch Trichterförmige Zinkkästen die die Regenmenge an den Brücken messen…sie stehen aber am Boden.

Rolf

Verkehrsflußmeßgeräte…
sind das, und wer schon mal den Verkehrsinfoservice „Tegaron“ von T-D1 genutzt hat, weiß dann sofort, wenn auf der Strecke ein Stau entsteht, weil man vom Computer angerufen wird. Diese Solarstrombetriebenen Kästen senden auf Handydatenfrequenzen die Informationen an einen Zentralrechner. Hast Du bei Tegaron angerufen und Deine Autobahn, bzw, Fahrtrichtung angegeben, wird für Dich überwacht, ob die Strecke frei ist. Kostet allerdings Geld.

Dennis

Genau Dennis.

Das ganze ist jedoch ein Projekt der Fa. Mannesmann.

In Norddeutschland sind die Geräte von VISOLUX, in Süddeuschland von Siemens hergesetellt.

In jedem der Geräte liegt ein D-Netz-Handy, das zyklisch über das normale D-Netz die Verkehrsdichte des ganz linken Fahrstreifens an Mannesmann meldet. Mannesmann verkauft diese Daten dann weiter. (Das Handy ist modifiziert, man kann damit nicht telefonieren.)

Alle Geräte werden mit Akkus betrieben, die über Solarzellen geladen werden. Sie sind also völlig drahtlos.

Bernhard