Hallo,
mann kann sich über unsere Presse nur noch Wundern…
In der heutigen Ausgabe der BLÖD-Zeitung wird reißerisch verkündet
MAUT für PKW ----Unsinn…
Dann werden ein paar Politiker dazu befragt…(Erstaunlich wie schamlos die Lügen können…)
Hier mal die Fakten der
„Regierungskommison Verkehrsinfrastrukturfinazierung“
vom 05.September 2000
Diese Kommision hat für die Finanzierung der Verkehrswege (Hier Straßen)
folgendes vorgeschlagen:
1.„Autobahn“-Maut für Lkw ab 12 Tonnen GG
2.„Bundesstraßen“-Maut für Lkw ab 12 Tonnen GG
3. „Vignette“ für alle Straßen für Lkw unter 12 Tonnen GG,
Busse,Pkw,Krad
Nun,was haben wir???
wir haben Punkt 1
wir bekommen dieses Jahr Punkt 2,weil ja „angeblich“ die Lkw die „BAB-Maut“ umfahren…
und ab 2007 bekommen wir dann die „Vignette“ für alle Pkw (Preis 100 €)
So wird man von den Politikern verar*****
mfg
Hi,
dabei wird’s sicher nicht bleiben. Der Vorteil eines GPS-gestützen Mautsystems
besteht ja darin, daß man jedes Fahrzeug auf jeder Straße erfassen kann. Also
wird es irgendwann eine Straßenmaut für alle Fahrzeuge und alle Straßen geben …
Grüße vom T.
BILD Politiker
Hi,
Dann werden ein paar Politiker dazu befragt…(Erstaunlich
wie schamlos die Lügen können…)
da BILD genauso unverholen lügt wie der Großteil der Politiker kann man wohl deren Artikel gefahrlos ignorieren.
Grüße,
J~
PS: http://www.bildblog.de/
so einfach nicht
Hi T.,
wie willst Du denn die alten Fahrzeuge per GPS erfassen?
Sollen die Besitzer alter Autos auch eine OBU einbauen?
Das wird nur per Vignette und Kontrollen funktionieren.
Gruss Sebastian
Hallo Frank,
wir bekommen dieses Jahr Punkt 2,weil ja „angeblich“ die Lkw
die „BAB-Maut“ umfahren…
leider nicht „angeblich“, sondern ganz sicher. Seit der Maut ist z.B. die B75 von HH nach Lübeck deutlich mehr durch LKW befahren. Auch im Süden Hamburgs werden gerne Landstrassen zur Umgehung benutzt.
Und selbst wenn irgendwann die Autobahn Richtung Stade/Cuxhaven gebaut wird, es werden dort wohl nur PKW fahren.
So sehr sich der Finanzminister momentan über die Einnahmen über die Maut freut, so sehr wird er sich umsehen wenn in den nächsten Jahren das Netz von Bundesstrassen in den Ballungsgebieten sanierungsbedürftig sein wird.
Damit will ich die PKW-Maut natürlich nicht rechtfertigen.
Allein durch KFZ-Steuer, Mineralölsteuer, Ökosteuer und Parkgebühren ist das Autofahren für viele Pendler fast untragbar teuer geworden.
Und ich frage mich natürlich, was denen als nächstes einfällt um aus der Masse der Autofahrer noch mehr rauszuquetschen.
Auch das Argument, dafür werde der Autofahrer an anderer Stelle (Steuer) entlastet, zieht nicht. Das wäre dann ja quasi linke Tasche -> rechte Tasche. Da die Maut nur mit erheblichem technischen und finanziellem Aufwand realisierbar wäre muss die Maut natürlich deutlich mehr einspielen als die Vergünstigungen den Staat kosten.
Gruss Sebastian
Hi,
in alte LKW wurden ja auch OBUs eingebaut. OK, man kann sich auch manuell ins
System einbuchen - aber was spricht dagegen, eine generelle OBU-Pflicht
einzuführen? Schließlich gibt’s ja auch bspw. eine Kat-Pflicht, Gurt-Pflicht, …
etc.
Gruß vom T.
(der nebenbei bemerkt gegen die PKW-Maut ist)
Hi T.,
Schließlich gibt’s ja auch bspw. eine
Kat-Pflicht, Gurt-Pflicht, …
etc.
Das ist schon richtig. Aber ersteres gibts ab Werk und für das zweite gab es keine Nachrüstungspflicht.
Ich denke der nachträgliche Einbau einer OBU würde bei einigen Autos den Zeitwert überschreiten.
Und sich für teures Geld etwas einbauen zu lassen um hinterher auch noch weiter zu zahlen, ich glaube der Vorschlag trifft nicht auf freundliche Gesichter.
Bliebe also nur die Lösung mit der Vignette. Aber auch da wäre der Verwaltungsaufwand recht hoch.
Ausserdem glaube ich das beim Schröpfen der Autofahrer so langsam das Ende der Fahnenstange erreicht ist. Spätestens bei der PKW-Maut gibts glaube ich haue für die Politiker.
Gruss Sebastian
Hallo Sebastian,
Ich denke der nachträgliche Einbau einer OBU würde bei einigen
Autos den Zeitwert überschreiten.
Du glaubst aber nicht wirklich, dass das jemanden juckt?!? Vor 6 Jahren kaufte ich ein Auto um den Preis von 2 (österr.) Jahresvignetten. Das entband mich nicht der Pflicht, für die Autobahnbenutzung 50% des Zeitwertes in die Vignette zu investieren.
Übrigens: Dieser Wagen war unter meinen bisherigen 5 jener mit dem grössten Spass-Faktor (Golf II mit offiziell 70 PS Benziner).
Und sich für teures Geld etwas einbauen zu lassen um hinterher
auch noch weiter zu zahlen, ich glaube der Vorschlag trifft
nicht auf freundliche Gesichter.
Das tut eine Maut sehr selten.
Nix für ungut und eine angenehme Nacht,
Pürsti
Hi,
Schließlich gibt’s ja auch bspw. eine
Kat-Pflicht, Gurt-Pflicht, …
etc.
Das ist schon richtig. Aber ersteres gibts ab Werk und für das
zweite gab es keine Nachrüstungspflicht.
Ich denke der nachträgliche Einbau einer OBU würde bei einigen
Autos den Zeitwert überschreiten.
Das spielt aber wohl eher ne untergeordnete Rolle, denn - soweit ich weiß -
ist beispielsweise die OBU in den LKW Eigentum von tollcollect, es müssen „nur“
die Einbaukosten übernommen werden.
Bin gespannt, was die Herren und Damen Politiker und -innen sich noch für Greuel
einfallen lassen.
Grüße vom T.