Hallo zusammen
Zuerst dache ich, dass ich schlampig werde. Gestern während ich nach Hause fuhr, hörte ich auf meiner rechten Seite ein Klack und sah dass der Verriegelunsstift für meine Beifahrertür oben war. Diesselbe Türe hatte ich vor meiner Abfahrt abgeschlossen…
Kennt jemand dieses Phänomen oder ist mein Auto, bzw. dieses Türschloss ein kleines Wunder?
Grüsse Peter
Hi!
Hast du Zentral Verriegelung ?
Bis denn Daniel
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Hallo,
was hast du fuer ein Auto?
Im letzten Winter bin ich bei einem Ford-Haendler vorbeigelaufen. Dort stand ein neuer (!) Fiesta bei dem machte es „klack“-„klack“-„klack“-„klack“…
die Zentralverriegelung schloss auf und zu und auf und …
soll bei Ford nicht selten sein.
Gruss, Niels
mögliche Ursache…so war’s bei mir
Hallo Peter,
hatte dieses Problem vor kurzen ebenfalls, den Fehler fand ich erst nach Tagen durch Zufall, der lose Massekontakt an der Batterie für das Steuergerät war Ursache für meine Sorgen.
Suche also dort, sonst könnte ein Kabelbruch bei den forderen Schlössern (Geber) Ursache sein.
MfG Dennis
keine Zentralveriegelung…
Hallo zusammen
Das Auto ist 10 jährig und hat keine Zentralveriegelung.
Wie das mechanisch möglich ist, weiss ich wirklich nicht!
Besten Dank für die Antworten. Grüsse Peter 
Ford - die tun was (o.T.)
Hallo Peter,
was für ein Auto hast Du?
Ich hatte mal einen Passat.Irgendwann merkte ich,das der Zentralverriegelung hat.Die war nämlich kaputt und funktionierte höchst selten.Bei den alten VW wurde die ZV noch über Unterdruck gesteuert,daher merkt man beim schliessen keinen Unterschied.
Gruß Sebastian
Hallo Basti,
also ich finde die alten ZV’s mit Unterdruck irgendwei besser. Die sind wenigstens leise. Hör Dir mal bei einem modernen Auto, wohl möglich noch bei einem Japanar mal die Zentralverriegelung an Der Aktuator scheppert und knackt wie nichts gutes.
Die Unterdruckanlage gibt, wenn überhaupt, ein leichtes, mechanisches Plop von sich, wenn der Schließer am Anschlag ist.
Ich räume allerdings ein, daß die Unterdruck-ZV auch ein wenig störrisch sein kann (bei mir hat ein Unterdruck-Schließer 14 Jahre gehalten…).
Bis denn dann, und viele Grüße an den Trooper-Club (wir hatten mal einen 2,8 TDi Competition kurz und davor einen 2,8 TD der alten Serie in lang)
Felix
240 TD, 349.500 km
Hi Felix,
wem sagst Du das.Wenn ich nachts mein Auto auf- oder abschließe,würden die Nachbarn (wenn ich welche hätte,hähä)wohl
aus dem Bett fallen vom Lärm der ZV
Gruß an den W123 (muß dann immer an meinen alten /8 denken)
Sebastian
Hallo Felix,
also ich finde die alten ZV’s mit Unterdruck irgendwei besser.
Die sind wenigstens leise.
Hör Dir mal bei einem modernen
Auto, wohl möglich noch bei einem Japanar mal die
Zentralverriegelung an Der Aktuator scheppert und knackt wie
nichts gutes.
Meine Sympathie zu Deiner Person sinkt…
Die Unterdruckanlage gibt, wenn überhaupt, ein leichtes,
mechanisches Plop von sich, wenn der Schließer am Anschlag
ist.
Meine ist schneller zu… oder auf…
Ich räume allerdings ein, daß die Unterdruck-ZV auch ein wenig
störrisch sein kann (bei mir hat ein Unterdruck-Schließer 14
Jahre gehalten…).
Dennis
Felix
240 TD, 349.500 km
Hallo Dennis,
Hallo Felix,
also ich finde die alten ZV’s mit Unterdruck irgendwei besser.
Die sind wenigstens leise.Hör Dir mal bei einem modernen
Auto, wohl möglich noch bei einem Japanar mal die
Zentralverriegelung an Der Aktuator scheppert und knackt wie
nichts gutes.Meine Sympathie zu Deiner Person sinkt…
Ich wußte, daß Du an diesem Punkt etwas auszusetzen hast. Aber keine Sorge, auch VW z.B. lärmt unnötig mit der ZV rum. Leider - zu meinem Leidwesen - inzwischen auch Mercedes, die es früher einmal besser konnten.
Die Unterdruckanlage gibt, wenn überhaupt, ein leichtes,
mechanisches Plop von sich, wenn der Schließer am Anschlag
ist.Meine ist schneller zu… oder auf…
Na, es geht auch mit der Unterdruck-ZV relativ schnell…
Ich räume allerdings ein, daß die Unterdruck-ZV auch ein wenig
störrisch sein kann (bei mir hat ein Unterdruck-Schließer 14
Jahre gehalten…).Dennis
Felix
240 TD, 349.500 km
Bis denn dann,
Felix