Hi!
Auf der Suche nach einem "neuen" Auto habe ich folgendes
Angebot gefunden.Da aber niemand aus meinem Umfeld so wirklich
Ahnung von Gebrauchtwagen hat, möchte ich euch fragen, ob
dieses Angebot gut ist.
Es handelt sich um einen GOLF III Variant:
Hab ich mir auch schon überlegt...liegt in meiner Preisklasse.
Ich zögere nur immer beim IIIer, weil das die Generation Golf
war, die am schlechtesten zusammen geschustert war.
Wie kommst Du darauf?
Wir hatten 4 3er und 3 4er. Die 4er waren bedeutend schlechter.
EUR 4.990
Büschen teuer, aber wenn du noch ´n paar Hunderter
runterhandelst, geht´s - wenn das Auto im entsprechend guten
(!) Zustand ist. Deshalb: Anschauen!
So ist es.
Diese Autos gibt es für ca. 4.500 Euro und 100.000 Km aus 1. Hand und mit komplettem Service-record. Nichts anderes würde ich nehmen.
Daten:
112.000 km, 66 kW (90 PS), EZ: 04/95, HU/AU - Neu, SILBER, 4/5
Türen, Benzin Schaltgetriebe,
Der Kombi ist mit 90PS etwas untermotorisiert und säuft
entsprechend.
Der 1.8 L Motor mit 90 PS ist das beste, was VW in letzten 70 Jahren gebaut hat. Gutes Drehmoment, ausreichend Leistung und für das Baujahr moderater Verbrauch bei erstklassiger Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.
Für ein 10jähriges Auto recht wenig Kilometer,
übrigens...Würde den relativ hohen Preis zumindest teilweise
rechtfertigen!
Besonderheiten:
ABS, Zentralverriegelung, Schiebedach
Beschreibung:
ABS, Airbag, Dachreling, El.Fensterheber v+h,
Nebelscheinwerfer, Radio "alpha", Schiebedach, Servolenkung,
Zentralverriegelung.
Radio "alpha" klingt nach Ottonormalfahrer - oder Opa/Oma
(dazu würden auch die wenigen Kilometer passen).
Das Radio kann aus- und dann wieder eingebaut worden sein.
Isses denn
ein Garagenfahrzeug? Sondermodell?
In jedem Fall: Wenn dich ein Auto interessiert, anschauen.
Rost an Türecken, Radläufen, Kofferraum? Kratzer?
Farbunterschiede auf einzelnen Karosserieteilen? Alles
Hinweise auf mangelnde Pflege (deshalb auch im Innenraum
schauen, unter den Fußmatten o.ä.!) oder Unfälle. Wenn das
Auto nie gewaschen wurde, nur kurz vor dem Verkauf, dann
gibt´s wahrscheinlich auch versteckte Roststellen, die nach
dem ersten Witner auftauchen.
Richtig.
Probefahrt: Klingelt, scheppert, rasselt was ausm Motorraum?
Knackt was beim Einlenken an der Vorderachse? Dann Vorsicht!!!
Dann haben nämlich die von Sparmeister Lopez eingekuften
Billigteile ihre Lebenszeit fast oder ganz abgeleistet...
Was ich ganz gern mache, den Verkäufer selber ein Stück fahren
lassen. Wenn er den kalten Motor hochjubelt, um Ecken räubert
o.ä., würde ich schon wieder mal vorsichtig werden...
Auch bei Spoilern o.ä.: Wer sein Auto sportlich aussehen
lassen will, will´s meistens auch so fahren. Isses dann oll,
verkauft er´s - und du sitzt auf den Folgeschäden der
unpfeglichen Behandlung des Motors (im ungünstigen Fall)
Richtig.
Zudem: heutzutage kauft man ein Auto vom Händler. Stichwort Gewährleistung.
Grüße,
Mathias