Gutes Angebot?

Auto, Rad & Mobilität Auto
1

Hallo Zusammen!

Auf der Suche nach einem „neuen“ Auto habe ich folgendes Angebot gefunden.Da aber niemand aus meinem Umfeld so wirklich Ahnung von Gebrauchtwagen hat, möchte ich euch fragen, ob dieses Angebot gut ist.
Es handelt sich um einen GOLF III Variant:

EUR 4.990

Daten:
112.000 km, 66 kW (90 PS), EZ: 04/95, HU/AU - Neu, SILBER, 4/5 Türen, Benzin Schaltgetriebe,

Besonderheiten:
ABS, Zentralverriegelung, Schiebedach
Beschreibung:
ABS, Airbag, Dachreling, El.Fensterheber v+h, Nebelscheinwerfer, Radio „alpha“, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung.

Vielen Dank im voraus
lütte :smile:

2

Hallo!

Fast 5.000 € für einen 11 Jahre alten Golf ist deutlich zu teuer. Fahrzeuge dieses Baujahrs mit vergleichbarer Ausstattung und Fahrleistung stehen bei Händlern für unter 2.000 €. Bei solchen alten Autos ist das Baujahr nicht mehr das entscheidende Kriterium. Mancher 11 Jahre alte Golf ist reif für die Schrottpresse, während andere Exemplare noch für ein paar Jahre gut sind. Entscheidend ist also der Zustand. Wenn Du ein passendes Fahrzeug gefunden hast, spendiere unbedingt vor dem Kauf das Geld für eine Durchsicht beim ADAC, bei der Dekra o. ä…

Wenn Du 5.000 € ausgeben willst, bekommst Du ein deutlich jüngeres Fahrzeug, beim Golf je nach Zustand und Fahrleistung zwischen etwa 6 und 8 Jahre alt.

Gruß
Wolfgang

3

Servus!

Auf der Suche nach einem „neuen“ Auto habe ich folgendes
Angebot gefunden.Da aber niemand aus meinem Umfeld so wirklich
Ahnung von Gebrauchtwagen hat, möchte ich euch fragen, ob
dieses Angebot gut ist.
Es handelt sich um einen GOLF III Variant:

Hab ich mir auch schon überlegt…liegt in meiner Preisklasse. Ich zögere nur immer beim IIIer, weil das die Generation Golf war, die am schlechtesten zusammen geschustert war.

EUR 4.990

Büschen teuer, aber wenn du noch ´n paar Hunderter runterhandelst, geht´s - wenn das Auto im entsprechend guten (!) Zustand ist. Deshalb: Anschauen!

Daten:
112.000 km, 66 kW (90 PS), EZ: 04/95, HU/AU - Neu, SILBER, 4/5
Türen, Benzin Schaltgetriebe,

Der Kombi ist mit 90PS etwas untermotorisiert und säuft entsprechend.
Für ein 10jähriges Auto recht wenig Kilometer, übrigens…Würde den relativ hohen Preis zumindest teilweise rechtfertigen!

Besonderheiten:
ABS, Zentralverriegelung, Schiebedach
Beschreibung:
ABS, Airbag, Dachreling, El.Fensterheber v+h,
Nebelscheinwerfer, Radio „alpha“, Schiebedach, Servolenkung,
Zentralverriegelung.

Radio „alpha“ klingt nach Ottonormalfahrer - oder Opa/Oma (dazu würden auch die wenigen Kilometer passen). Isses denn ein Garagenfahrzeug? Sondermodell?

In jedem Fall: Wenn dich ein Auto interessiert, anschauen. Rost an Türecken, Radläufen, Kofferraum? Kratzer? Farbunterschiede auf einzelnen Karosserieteilen? Alles Hinweise auf mangelnde Pflege (deshalb auch im Innenraum schauen, unter den Fußmatten o.ä.!) oder Unfälle. Wenn das Auto nie gewaschen wurde, nur kurz vor dem Verkauf, dann gibt´s wahrscheinlich auch versteckte Roststellen, die nach dem ersten Witner auftauchen.
Probefahrt: Klingelt, scheppert, rasselt was ausm Motorraum? Knackt was beim Einlenken an der Vorderachse? Dann Vorsicht!!! Dann haben nämlich die von Sparmeister Lopez eingekuften Billigteile ihre Lebenszeit fast oder ganz abgeleistet…
Was ich ganz gern mache, den Verkäufer selber ein Stück fahren lassen. Wenn er den kalten Motor hochjubelt, um Ecken räubert o.ä., würde ich schon wieder mal vorsichtig werden…
Auch bei Spoilern o.ä.: Wer sein Auto sportlich aussehen lassen will, will´s meistens auch so fahren. Isses dann oll, verkauft er´s - und du sitzt auf den Folgeschäden der unpfeglichen Behandlung des Motors (im ungünstigen Fall)

VG
Christian

4

Fast 5.000 € für einen 11 Jahre alten Golf ist deutlich
zu teuer.

Hallo!

Da hat der Wolfgang recht.
Ich würde mal sagen, 3000€, wenn alles OK ist und super gepflegter Zustand.
Das sind sehr gute und solide Autos,
ein befreundeter Handwerker hat gleich 2 solcher Gölfe, genau das selbe Bj. und Modell.
Allerdings rosten die nun schon recht stark.
Besonders unten am linken Kotflügel, und an den Schwellern (unter den Türen, von unten ansehen) sind die Golf 3 sehr rostanfällig.
Da unbedingt nachsehen.

Grüße, Steffen!

5

Hallo Zusammen!

Auf der Suche nach einem „neuen“ Auto habe ich folgendes
Angebot gefunden.Da aber niemand aus meinem Umfeld so wirklich
Ahnung von Gebrauchtwagen hat, möchte ich euch fragen, ob
dieses Angebot gut ist.
Es handelt sich um einen GOLF III Variant:

EUR 4.990

Daten:
112.000 km, 66 kW (90 PS), EZ: 04/95, HU/AU - Neu, SILBER, 4/5
Türen, Benzin Schaltgetriebe,

Besonderheiten:
ABS, Zentralverriegelung, Schiebedach
Beschreibung:
ABS, Airbag, Dachreling, El.Fensterheber v+h,
Nebelscheinwerfer, Radio „alpha“, Schiebedach, Servolenkung,
Zentralverriegelung.

Vielen Dank im voraus
lütte :smile:

Hallo lütte,

Finger weg, viiiiiiiiiel zu teuer!!!

Schau mal unter www.Mobile.de
Dann VW
Typ: Golf
Kategorie: Kombi
Erstzulassung ab: 1995
Laufleistung bis: 100 000
Preis bis: 5.000,00 €

Dort werden dir bei weit über 100 Angeboten die Augene geöffnet!
Fahrzeuge mit weit unter 100 000 km in tadellosem Zustand sind dort UNTER 5.000,00 € zu haben!
Wenn du einwenig Müh investierst, wirst du sicher für 5 -5.500,00 € auch schon nen Golf 4 mit deiner angegebenen Laufleistung finden!

Gruß,

Mathias

6

Mal ganz allgemein: unbedingt beachten…
…Ein Golf Variant ( das gilt aber auch für andere PKW ) der ca. 10-11 Jahre alt ist und eine Laufleistung von gerade mal gut 1ooT km hat und der evtl. beim Händler steht und evtl. mehr als 3 Besitzer hat…hmm
bedeutet gerade mal ca. 10T/Jahr…Tip: unbedingt den Vorbesitzer kontaktieren und den KM-Stand bestätigen lassen! Tachomanipulationen sind, sogar bei renomierten Händlern, Gang und Gäbe! Ich will hier allerdings nicht Verallgemeinern! Aber Vorsicht ist bei rel. geringen Km-Ständen alle Male angebracht!
Gruss
Helmut

7

Legenden…
Hi!

Auf der Suche nach einem „neuen“ Auto habe ich folgendes
Angebot gefunden.Da aber niemand aus meinem Umfeld so wirklich
Ahnung von Gebrauchtwagen hat, möchte ich euch fragen, ob
dieses Angebot gut ist.
Es handelt sich um einen GOLF III Variant:

Hab ich mir auch schon überlegt…liegt in meiner Preisklasse.
Ich zögere nur immer beim IIIer, weil das die Generation Golf
war, die am schlechtesten zusammen geschustert war.

Wie kommst Du darauf?
Wir hatten 4 3er und 3 4er. Die 4er waren bedeutend schlechter.

EUR 4.990

Büschen teuer, aber wenn du noch ´n paar Hunderter
runterhandelst, geht´s - wenn das Auto im entsprechend guten
(!) Zustand ist. Deshalb: Anschauen!

So ist es.
Diese Autos gibt es für ca. 4.500 Euro und 100.000 Km aus 1. Hand und mit komplettem Service-record. Nichts anderes würde ich nehmen.

Daten:
112.000 km, 66 kW (90 PS), EZ: 04/95, HU/AU - Neu, SILBER, 4/5
Türen, Benzin Schaltgetriebe,

Der Kombi ist mit 90PS etwas untermotorisiert und säuft
entsprechend.

Der 1.8 L Motor mit 90 PS ist das beste, was VW in letzten 70 Jahren gebaut hat. Gutes Drehmoment, ausreichend Leistung und für das Baujahr moderater Verbrauch bei erstklassiger Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.

Für ein 10jähriges Auto recht wenig Kilometer,
übrigens…Würde den relativ hohen Preis zumindest teilweise
rechtfertigen!

Besonderheiten:
ABS, Zentralverriegelung, Schiebedach
Beschreibung:
ABS, Airbag, Dachreling, El.Fensterheber v+h,
Nebelscheinwerfer, Radio „alpha“, Schiebedach, Servolenkung,
Zentralverriegelung.

Radio „alpha“ klingt nach Ottonormalfahrer - oder Opa/Oma
(dazu würden auch die wenigen Kilometer passen).

Das Radio kann aus- und dann wieder eingebaut worden sein.

Isses denn
ein Garagenfahrzeug? Sondermodell?

In jedem Fall: Wenn dich ein Auto interessiert, anschauen.
Rost an Türecken, Radläufen, Kofferraum? Kratzer?
Farbunterschiede auf einzelnen Karosserieteilen? Alles
Hinweise auf mangelnde Pflege (deshalb auch im Innenraum
schauen, unter den Fußmatten o.ä.!) oder Unfälle. Wenn das
Auto nie gewaschen wurde, nur kurz vor dem Verkauf, dann
gibt´s wahrscheinlich auch versteckte Roststellen, die nach
dem ersten Witner auftauchen.

Richtig.

Probefahrt: Klingelt, scheppert, rasselt was ausm Motorraum?
Knackt was beim Einlenken an der Vorderachse? Dann Vorsicht!!!
Dann haben nämlich die von Sparmeister Lopez eingekuften
Billigteile ihre Lebenszeit fast oder ganz abgeleistet…
Was ich ganz gern mache, den Verkäufer selber ein Stück fahren
lassen. Wenn er den kalten Motor hochjubelt, um Ecken räubert
o.ä., würde ich schon wieder mal vorsichtig werden…
Auch bei Spoilern o.ä.: Wer sein Auto sportlich aussehen
lassen will, will´s meistens auch so fahren. Isses dann oll,
verkauft er´s - und du sitzt auf den Folgeschäden der
unpfeglichen Behandlung des Motors (im ungünstigen Fall)

Richtig.

Zudem: heutzutage kauft man ein Auto vom Händler. Stichwort Gewährleistung.

Grüße,

Mathias