Hallo,
ich will an der Ampel links abbiegen und ordne mich auch entsprechend ein. Gegenüber will jemand anders rechts abbiegen, also in die gleiche Richtung wie ich fahren. Wir fahren gleichzeitig los, tappen erschreckt auf die Bremse und gucken uns an! Häh, wie ist das möglich? Es war nur ein Warnschild für Fußgänger zu sehen.
Wieso blinken viele im Kreisel links? Warum ist in der Mitte oft ein riesiger Hügel, damit man das ganze überblicken kann? Die Minikreisel sind ein Gräuel!
Ich hoffe, daß das nicht meine Autoversicherung liest … 
Ein schönes Wochenende!
Team: Artikel für die Verschiebung bearbeitet
Hallo Sylvia
Wir fahren gleichzeitig los, tappen erschreckt auf die Bremse und
gucken uns an! Häh, wie ist das möglich? Es war nur ein
Warnschild für Fußgänger zu sehen.
Wenn beide bremsen, ist es doch ok. Das nennt man „vorausschauendes Fahren.“
Wieso blinken viele im Kreisel links? Warum ist in der Mitte
oft ein riesiger Hügel, damit man das ganze überblicken kann?
Im Kreisel blinkt man nur rechts, wenn man den Kreisel verlässt. Wer links blinkt, hat das System nicht begriffen. Der Hügel ist dazu da, die freie Sicht zu verhindern. Damit werden die Fahrer (in den meisten Fällen…) dazu angehalten, vorsichtiger zu fahren.
Minikreisel verhindern Dein Problem an den Ampeln (siehe oben).
Ob das hierher gehört? Das wird uns noch geschrieben werden.
Gruss
Heinz
Hallo,
Ich will an der Ampel links abbiegen und ordne mich auch
entsprechend ein. Gegenüber will jemand anders rechts
abbiegen, also in die gleiche Richtung wie ich fahren. Wir
fahren gleichzeitig los, tappen erschreckt auf die Bremse und
gucken uns an! Häh, wie ist das möglich? Es war nur ein
Warnschild für Fußgänger zu sehen.
Weil nicht alle Ampeln zwingend mit Links-Abbieger-Lichtern ausgerüstet sind, dann gilt: der links-Abbieger muss warten.
Wieso blinken viele im Kreisel links?
Weil sie doof sind und wahrscheinlich auch in jeder Kurve im Wald blinken.
Warum ist in der Mitte
oft ein riesiger Hügel, damit man das ganze überblicken kann?
Ja, damit man nicht von weiter Ferne schon sieht „da kommt nix“ und mit 70 km/h durchzirkelt. Kreisverkehre werden auch an solchen Kreuzungen oft gebaut um Unfallrisiken zu mindern und Verkehr zu sichern. Bei uns gab es im flachen Land (außer Orts) eine Kreuzung, aus allen 4 Richtungen war die min. 500-1000 Meter zu sehen. Es hat oft gekracht, weil viele dachten „hey, da kommt keiner, ich sehe das alles ein“ und wenn dann zwei Deppen denken „mit 120kmh schaff ich das locker“ dann krachts und zwar gewaltig. Jetzt ist da ein Kreisverkehr mit riesen Hügel in der Mitte und die Unfallquote ist dramatisch in den Keller gegangen.
Mfg vom
showbee
Hallo
Ich will an der Ampel links abbiegen und ordne mich auch
entsprechend ein. Gegenüber will jemand anders rechts
abbiegen, also in die gleiche Richtung wie ich fahren. Wir
fahren gleichzeitig los, tappen erschreckt auf die Bremse und
gucken uns an! Häh, wie ist das möglich? Es war nur ein
Warnschild für Fußgänger zu sehen.
??? Entweder verstehe ich dich jetzt falsch oder Du bist lange nicht Auto gefahren (nicht böse gemeint 
). Wo ist das Problem? Die Situation tritt doch an so gut wie jeder Kreuzung auf. Wenn ich jetzt nicht ganz falsch liege, hat dein Gegenüber Vorfahrt.
Wieso blinken viele im Kreisel links? Warum ist in der Mitte
oft ein riesiger Hügel, damit man das ganze überblicken kann?
Die Minikreisel sind ein Gräuel!
Die Hügel bei größeren Kreiseln sind so viel ich weiss als Schutz gegen das geradeaus darüber fahren da. Bei kleineren wiederum gibts sie nicht, damit LKWs, wenn der Kreisel zu eng ist, die Möglichkeit haben, geradeaus drüber zu fahren.
Gruß
diemaus
Hallo,
Ja, damit man nicht von weiter Ferne schon sieht „da kommt
nix“ und mit 70 km/h durchzirkelt. Kreisverkehre werden auch
an solchen Kreuzungen oft gebaut um Unfallrisiken zu mindern
und Verkehr zu sichern. Bei uns gab es im flachen Land (außer
Orts) eine Kreuzung, aus allen 4 Richtungen war die min.
500-1000 Meter zu sehen. Es hat oft gekracht, weil viele
dachten „hey, da kommt keiner, ich sehe das alles ein“ und
wenn dann zwei Deppen denken „mit 120kmh schaff ich das
locker“ dann krachts und zwar gewaltig. Jetzt ist da ein
Kreisverkehr mit riesen Hügel in der Mitte und die Unfallquote
ist dramatisch in den Keller gegangen.
Sowas hatten wir auch mal an einer Kreuzung:
Speyer Nord X Otterstadt X Kaserne X Waldsee
Genau der selbe Effekt: Schwerste Unfälle, seit der fette Kreisel dort sitzt, ist Ruhe. Nur ganz am Anfang wollte ien alter Oppa linksabbiegen in der Kreiseleinfahrt )
gruß
dennis
Hallo
Ich will an der Ampel links abbiegen und ordne mich auch
entsprechend ein. Gegenüber will jemand anders rechts
abbiegen, also in die gleiche Richtung wie ich fahren. Wir
fahren gleichzeitig los, tappen erschreckt auf die Bremse und
gucken uns an! Häh, wie ist das möglich? Es war nur ein
Warnschild für Fußgänger zu sehen.
??? Entweder verstehe ich dich jetzt falsch oder Du bist lange
nicht Auto gefahren (nicht böse gemeint ). Wo ist das
Problem? Die Situation tritt doch an so gut wie jeder Kreuzung
auf. Wenn ich jetzt nicht ganz falsch liege, hat dein
Gegenüber Vorfahrt.
Ich hatte nicht damit gerechnet, weil es je eine Spur mit Ampel für Linksabbieger, Geradeausfahrer und Rechtsabbieger kam. Ich bin munter losgedüst und hatte nicht damit gerechnet. Überraschung!
Wieso blinken viele im Kreisel links? Warum ist in der Mitte
oft ein riesiger Hügel, damit man das ganze überblicken kann?
Die Minikreisel sind ein Gräuel!
Die Hügel bei größeren Kreiseln sind so viel ich weiss als
Schutz gegen das geradeaus darüber fahren da. Bei kleineren
wiederum gibts sie nicht, damit LKWs, wenn der Kreisel zu eng
ist, die Möglichkeit haben, geradeaus drüber zu fahren.
Gruß
diemaus
Bei den Kreisel finde ich es besser, weit zu sehen. Kommt gerade einer oder reicht es noch? Bei manchen ist es blöd zusehen, ob gerade eine Lücke ist. Plötzlich rutscht einer vorbei, oder halt nicht. Schwierig einzuschätzen! 1 Meter ist zu wenig! Hinter mir hupt es schon und ich werde nervös. Wenigstens bis zur nächsten Einfahrt möchte ich sehen können! Die meisten blinken eh nicht, wenn sie rausfahren. Darauf könnte ich eh nicht verlassen. Dann gibt es noch diese Minikreisel, wo man kaum gleichzeitig schalten und blinken kann. Das ist der größte Mist!
Oder diese Kreisel mit seperater Spur. Ich sitze da und gucke den Verkehr zu, der aus dem Industriegebiet an mir vorbeirauscht. Keine Chance!
Ich hatte nicht damit gerechnet, weil es je eine Spur mit
Ampel für Linksabbieger, Geradeausfahrer und Rechtsabbieger
kam. Ich bin munter losgedüst und hatte nicht damit gerechnet.
Überraschung!
Auf die Spur kommt es nicht an, wichtig ist nur: Hatte die Ampel tatsächlich einen einen Pfeil für die Linksabbieger? Denn nur dann kann man ohne auf Gegenverkehr zu achten, (links) abbiegen. Aber vielleicht:
- ist der andere bei Rot oder Gelb gefahren
- hatte einen grünen Pfeil (Blechschild)
- hat das Ampelprogram eine Macke
Da gibts doch Alternativen
Hi Sylvia,
Ich hasse Autofahren!! )
Man könnte auch Inliner fahren, Skateboard, Fahrrad, zu Fuss gehen, Pogo-Stab springen…
SCNR
Gruss Sebastian