Preiswertes Auto - was kaufen?

Auto, Rad & Mobilität Auto
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Hallo,

mein Fahrbarer untersatz liegt gerade im Sterben und nun muß ein neues Auto her - eins, das in Unterhalt und Anschaffung preiswert ist.

Was ich brauche:

  • Anschaffung: absolute Obergrenze liegt bei 3000 EUR, wobei das schon ein Problem wird… besser wäre ein Wagen für 1000 oder 1500 EUR.
  • Unterhalt: möglichst preiswert. Also
    – geringe Steuer, ggf. mit einem einzubauenden Kaltlaufregler senkbar,
    – Benziner oder Diesel für „preiswertes“ Tanken,
    – günstige Einstufung in der Versicherung
    – zuverlässig, und falls Reparaturen / Verschleißteile fällig werden möglichst preiswert verfügbar.

Ich fahre alle 2-3 Wochen sehr lange Autobahnstrecken, insofern sollte das Auto zuverlässig sein und „autobahntauglich“, damit meine ich: Sitze und Fahrleistungen, bei denen man nicht gleich nach 2 Stunden Fahrt seine Knochen neu zusammensetzen muß oder an jeder Steigung Angst vor den LKW’s hat, die einen von hinten aufrollen.

Mir ist klar daß ich bei meinem Budget irgendwo auch Abstriche machen muß, aber trotzdem wüßte ich gerne was ihr empfehlen würdet: besser einen Diesel oder einen Benziner, und welche Modelle sind euren Erfahrungen nach mehr oder weniger zu empfehlen?

Vielen Dank für Eure Gedanken dazu,

MecFleih

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Moin
ich kann Dir eigentlich nur raten Dir einen Opel (vielleicht ja einen Corsa) zu kaufen. Die sind eigentlich was Preis Leistung angeht meiner Meinung nach im Moment führend. Klar ist das man bei jedem Auto auch mal in die Sch… greifen kann. Suche Dir am besten nen Freund der Dir dabei hilft. Opel ist aber in keiner weise teuer… und hält eigentlich gut was aus.Guck doch mal bei www.mobile.de

Viel Glück
Steals:
Hallo,

mein Fahrbarer untersatz liegt gerade im Sterben und nun muß
ein neues Auto her - eins, das in Unterhalt und Anschaffung
preiswert ist.

Was ich brauche:

  • Anschaffung: absolute Obergrenze liegt bei 3000 EUR, wobei
    das schon ein Problem wird… besser wäre ein Wagen für 1000
    oder 1500 EUR.
  • Unterhalt: möglichst preiswert. Also
    – geringe Steuer, ggf. mit einem einzubauenden Kaltlaufregler
    senkbar,
    – Benziner oder Diesel für „preiswertes“ Tanken,
    – günstige Einstufung in der Versicherung
    – zuverlässig, und falls Reparaturen / Verschleißteile fällig
    werden möglichst preiswert verfügbar.

Ich fahre alle 2-3 Wochen sehr lange Autobahnstrecken,
insofern sollte das Auto zuverlässig sein und
„autobahntauglich“, damit meine ich: Sitze und Fahrleistungen,
bei denen man nicht gleich nach 2 Stunden Fahrt seine Knochen
neu zusammensetzen muß oder an jeder Steigung Angst vor den
LKW’s hat, die einen von hinten aufrollen.

Mir ist klar daß ich bei meinem Budget irgendwo auch Abstriche
machen muß, aber trotzdem wüßte ich gerne was ihr empfehlen
würdet: besser einen Diesel oder einen Benziner, und welche
Modelle sind euren Erfahrungen nach mehr oder weniger zu
empfehlen?

Vielen Dank für Eure Gedanken dazu,

MecFleih

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Hallööö…

also wenn du ein Auto brauchst mit dem du ständig „lange Autobahnstrecken“ fahren möchtest, solltest du auf jeden Fall mehr wie 1000 - 1500 ausgeben. Man kann zwar Glück haben, aber eigentlich gibts in dieser Preisklasse nur „Bastelautos“.
Die Meinung zu alten billigen Opels kann ich nicht so teilen, dafür stehen zu oft defekte Exemplare bei mir in der Werkstatt.
Ich würde eher zu einem Golf3 1,8l 75PS raten, die Motoren sind robust und den nötigen Komfort hat man auch. Geht nicht viel kaputt dran und falls doch kostet es auch nicht die Welt. Für ca. 2500 gibt es wirklich richtig gute Gölfe. Achte nur drauf das event. der Zahnriemen schonmal erneuert wurde (ist aber auch nicht so teuer beim Golf) und das er vorne am Zylinderkopf kein Öl verliert (meist mittig), sonst ist bald neue Kopfdichtung fällig.
Von einem alten Diesel rate ich ab, kosten einfach zu viel Steuern, soviel spart man am Sprit auch nicht…

Gruß Timon

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Hallo,

Hi

mein Fahrbarer untersatz liegt gerade im Sterben und nun muß
ein neues Auto her - eins, das in Unterhalt und Anschaffung
preiswert ist.

Was ich brauche:

  • Anschaffung: absolute Obergrenze liegt bei 3000 EUR, wobei
    das schon ein Problem wird… besser wäre ein Wagen für 1000
    oder 1500 EUR.
  • Unterhalt: möglichst preiswert. Also
    – geringe Steuer, ggf. mit einem einzubauenden Kaltlaufregler
    senkbar,
    – Benziner oder Diesel für „preiswertes“ Tanken,

dann eher Gas - wiel Günstig ist der Sprit heute nicht mehr

– günstige Einstufung in der Versicherung

Kommt mitunter auf deine % an

– zuverlässig, und falls Reparaturen / Verschleißteile fällig
werden möglichst preiswert verfügbar.

Ältere Modelle sind oft auf’m Schrottplatz vorhanden

Ich fahre alle 2-3 Wochen sehr lange Autobahnstrecken,
insofern sollte das Auto zuverlässig sein und
„autobahntauglich“, damit meine ich: Sitze und Fahrleistungen,
bei denen man nicht gleich nach 2 Stunden Fahrt seine Knochen
neu zusammensetzen muß oder an jeder Steigung Angst vor den
LKW’s hat, die einen von hinten aufrollen.

Mir ist klar daß ich bei meinem Budget irgendwo auch Abstriche
machen muß, aber trotzdem wüßte ich gerne was ihr empfehlen
würdet: besser einen Diesel oder einen Benziner, und welche
Modelle sind euren Erfahrungen nach mehr oder weniger zu
empfehlen?

Vielen Dank für Eure Gedanken dazu,

MecFleih

Hi

Mh es ist echt schwer Dir bei der Suche direkt zu helfen wenn man alles vereinen will. Die meisten Auto’s in dem Bereich wird von der sog. Risikogruppe gefahren. Für Autobahn und Sitzkomfort eventl. nen schöner alter BMW E30 Typ 318 (4Zylinder), nen Mits. Galant, Mazda 323, Toyota Carina II, ein älterer Colt o.ä… Auch gut sind die älteren Saab 9000er Modelle - ein wenig größer, selten aber gute Sitze! Auch „schwören“ viele auf die älteren Merecedes-Modelle Bj 1990 weil die gute Sitze haben sollen ( hatte noch nie selbst einen).

Auch wenn man viel Autobahn fährt sind Pausen alle 2-3 Stunden recht gut - der Sitzkomfort ist recht gut bei vielen Auto’s und bei Pausen merkste des dann auch weniger.

Wenn Du ein wenig mehr ausgeben kannst / willst überleg Dir ne Finanzierung über nen Audi A2 - recht günstiger Verbrauch,Steuer und Versicherung, erhöhte gerade Sitzposition. Bekommst Du ab ca. 5500 Euro gebraucht.

Auch nicht schlecht vom Komfort ist ein Smart (nicht lachen!). Ansonsten such Dir eventl. nen älteren 2er/3er Golf, Kadett E,Astra F oder so und bau Dir gebrauchte Recaro-Sitze ein.

Findest Du z.B. nen 2er Golf Madison Bj 1990 für knapp 1000€ und kaufst Dir 2 gut erhaltene Recaro’s haste echt viel Spaß damit.

Ich pers. würd z.B. nen Honda Civic 4Türer oder Coupe empfehlen, da die Sitze recht gut sind, gut Übersichtlich innen, recht preiswert im Unterhalt und Teile bekommst Du via Internet/ Händler vor Ort.

Ach ja in Sachen Autobahnfahrten: vielleicht findest Du ja Mitfahrer über http://www.mitfahrzentrale.de dann kannste Dir auch ein wenig die Spritkosten teilen.

Viel Glück auf der Suche!

Grüße
Blue