Moinsen,
beim Golf III TDI kann man ja den Tachostecker am Getriebe abziehen, ohne das was „passiert“, ausser, dass halt der Tacho stehen bleibt.
Geht dies beim Golf IV TDI auch, oder gibts hier aufgrund zunehmender Elektronik irgendwelche Probleme, ausser nem Eintrag im Fehlerspeicher?
Für die Moralprediger: Mir gehts hier um eine rein technische Auskunft, um das EIGENE RISIKO beim anstehenden GebrauchtwagenKAUF einschätzen zu können.
Dass es diverse Tachoservices gibt, ist mir bekannt, mir gehts aber um eben diese Variante, die m.E. schwerer nachweisbar ist, da der Wagen nicht „verjüngt“ wird, sondern nur „langsamer altert“, sprich, ob sie auch bei neuren Wagen noch so angewendet werden kann.
Gruß
Markus