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Neues Auto für schmalen Geldbeutel: welches?

Von: , Frage gestellt am Do, 2. Nov 2000

Moin zusammen!

Das Grübelmonster braucht mal wieder ein neues Auto:

Nach einer absoluten Pleite mit meinem Polo (siehe Feb/2000), der tatsächlich bis zu 11 Liter bei normaler Fahrweise brauchte (mehrere Versuche, das ein/abzustellen schlugen sogar von Werkstattseite fehl) und einer Pechsträhne mit einem Lancia Delta (das Auto war zwar echt "geil", wenn man aber nur leicht den Bordstein streift, merkt man, daß die Ersatzteile sogar teurer als BMW-Teile sind -> nix für nen armen Soldaten wie mich) suche ich......

....demnächst ein neues Auto.

Mal abgesehen davon, daß es mindestens 50 PS haben sollte (bei weniger kommt das Auto nicht den Berg zu meiner Kaserne hoch), natürlich nicht allzu viel "Schibirit" verbrauchen sollte (wer will das denn *heute* noch?) und man für den Ersatzteilekauf nicht "Müllionär" sein muß, bin ich absolut unbedarft.

Ach, da wäre noch was: Das Schlimmste nämlich:

Wenn ich Pech habe, habe ich bis zur Kaufentscheidung DM400,- lockergemacht, bei viel Glück isses etwa das vierfache.

Wäre nett, wenn Ihr mir hier ein paar Tips geben würdet, welches Auto ich mir hier zulegen soll (bitte keine "nicht schon wieder"-Antworten oder virtuelle Schläge. Bin zwar beim Bund, aber deswegen noch längst kein Masochist....*g*)

Bye

GM

19 Antworten zu dieser Frage

1. Antwort von nach 31 Minuten hilfreich

   Re: Entweder hat der Druckfehlerteufel...

   zugeschlagen (Du meinst doch nicht 400 Deutsche Mark, nicht wirklich?) oder Du bist im falschen Brett. Entweder unter Fahrräder oder Stories?
   
   Bitte um Aufklärung!
   
   Gruß
   Wolfgang
   

   • Antwort von nach einer Stunde hilfreich

     Kein Druckfehler, sondern 'Hardliner vom Dienst'

     zugeschlagen (Du meinst doch nicht 400 Deutsche Mark, nicht
     wirklich?) oder Du bist im falschen Brett. Entweder unter
     Fahrräder oder Stories?
     
     Bitte um Aufklärung!
     Angesichts der Tatsache, daß meine erste Hebbe DM 500,- gelöhnt hat und ich sie mit Gewinn losbekommen habe (trotz Loch im Auspuff) (siehe Nachruf Februar 2000), Nein!
     
     Ich will mal wieder stolz drauf sein, ein Auto zu fahren, das ich mitten in Mannheim mit steckendem Zündschlüssel stehen lassen könnte und wo ich (bereits passiert!) zwei Stunden später ein paar Groschen eingeworfen finde.
     
     Ich will wieder mal auf all die "schimpfen" können, die von ihren Eltern, Omas und Opas Neuwagen geschenkt bekommen, während ich mir meins mit eigenem sauer verdientem Geld (nirgendwo ist das Geld saurer als beim Bund - bei umgerechnet 75 Pf pro Stunde garantiert extrem sauer verdient) holen muß.
     
     Ich möchte wieder ein Auto haben mit Unterhaltungswert. Eins mit Charakter. Eins, bei dem am kalten und dunklen Wintermorgen die Lenkung lauter quietscht als das Radio dröhnen kann.
     
     Ich will wieder kurbeln mangels Servolenkung. Ich kann im Moment sogar für allmorgendliches Eiskratzen und Während-der-Fahrt-halb-Erfrieren etwas abgewinnen...
     
     Kurz...
     
     ... ich hab ein Auto mal wieder bitterst nötig!!!
     
     Entschuldige diesen Ausfall, aber...
     
     ...es geht nicht mehr ohne......Auto...
     
     Ciao
     
     GM
     

     • Antwort von nach einer Stunde 1 hilfreich

       Re: Kein Druckfehler, sondern 'Hardliner vom Diens

       Angesichts der Tatsache, daß meine erste Hebbe DM 500,-
       gelöhnt hat und ich sie mit Gewinn losbekommen habe (trotz
       Loch im Auspuff) (siehe Nachruf Februar 2000), Nein!
       
       Ich will mal wieder stolz drauf sein, ein Auto zu fahren, das
       ich mitten in Mannheim mit steckendem Zündschlüssel stehen
       lassen könnte und wo ich (bereits passiert!) zwei Stunden
       später ein paar Groschen eingeworfen finde.
       
       Ich will wieder mal auf all die "schimpfen" können, die von
       ihren Eltern, Omas und Opas Neuwagen geschenkt bekommen,
       während ich mir meins mit eigenem sauer verdientem Geld
       (nirgendwo ist das Geld saurer als beim Bund - bei umgerechnet
       75 Pf pro Stunde garantiert extrem sauer verdient) holen muß.
       
       Ich möchte wieder ein Auto haben mit Unterhaltungswert. Eins
       mit Charakter. Eins, bei dem am kalten und dunklen
       Wintermorgen die Lenkung lauter quietscht als das Radio
       dröhnen kann.
       
       Ich will wieder kurbeln mangels Servolenkung. Ich kann im
       Moment sogar für allmorgendliches Eiskratzen und
       Während-der-Fahrt-halb-Erfrieren etwas abgewinnen...
       
       Kurz...
       
       ... ich hab ein Auto mal wieder bitterst nötig!!!
       
       Entschuldige diesen Ausfall, aber...
       
       ...es geht nicht mehr ohne......Auto...
       
       Ciao
       
       GM
       Hmm, wenn ich Deine Wünsche so sehe, dann ist das ideale Auto für Dich, auch finaziell gesehen, ein Trabant. Nein, nicht gleich vor lachen die Tastatur auf den Boden werfen.
       Der Trabi (selber lange sowas gefahren) stellt all Deine Wünsche zufrieden:
       -Es gibt keine Servolenkung.
       -Die Lenkung kann lauter quietschen als das Radio.
       -Falls das nicht gelingt, der Motor übertönt das Radio auf jeden Fall.
       -Während der Fahrt einfrieren war schon immer eine der schönsten Eigenschaften eines Trabi, da Dank ausgeklügelter Heiztechnik fast keine Wärme in den Wagen kommt, schon gar nicht an die Scheiben.
       -Charakter hat ein Trabi allemal, und nicht mal einen schlechten.
       -Unterhaltungswert auch, wenn auch unterhalten nicht ganz einfach ist Dank lautstarkem Motor, dafür kann man ohne Verrenkungen vom Fahrersitz aus die Beifahrertür oder das -fenster öffnen.
       -Unterhaltungswert ist auch auf andere Weise gegeben: Man ist seinem Beifahrer oder seiner Beifahrerin immer sehr nahe, Schulterschluß wird im Trabi großgeschrieben.
       -Unterhaltungswert nochmal ganz anders: Wenn der Trabi trotz aller mangelnden Pflege dann doch mal liegen- oder steckenbleiben sollte, kann man ihn zu viert leicht anheben, somit spart man die Kosten für's Fitnessstudio, und zumindest zu meiner Zeit war beim Bund Fitness noch ein Thema *lach*, wenn auch ein ungeliebtes...
       Ich weiß, jetzt wird es heißen: Der hat aber keine 50 PS und kommt den Berg zur Kaserne nicht rauf. Kommt er, denn Dank niedrigem Gewicht reichen dem Trabi seine stolzen luftgekühlten 26 PS vollkommen aus, um auch steile Berge zu bezwingen. Ich weiß, wovon ich rede, ich war mit meinem Trabi in den Alpen, und ich mußte nicht schieben!
       Zum Schieben sei gesagt, dass man den Trabi ohne Weiteres alleine anschieben kann, dann reinspringen und Kupplung kommen lassen... auch schon testen dürfen...
       Ob nun allerdings Leute Groschen reinwerfen, kann ich Dir nicht garantieren, aber wenn Du einen kleinen Schlitz ins Dach machst, geht das sicher auch...
       Übrigens: einen Trabi kann man auch mit minimalen oder Bundeswehr-Kenntnissen instandsetzen... ;-)
       
       Liebe Grüße
       Toralf
       

       • Antwort von nach einer Stunde hilfreich

         Re^2: Kein Druckfehler, sondern 'Hardliner vom Die

         Hmm, wenn ich Deine Wünsche so sehe, dann ist das ideale Auto
         für Dich, auch finaziell gesehen, ein Trabant. Nein, nicht
         gleich vor lachen die Tastatur auf den Boden werfen.
         Der Trabi (selber lange sowas gefahren) stellt all Deine
         Wünsche zufrieden:
         -Es gibt keine Servolenkung.
         perfekt :-) -Die Lenkung kann lauter quietschen als das Radio.
         *inerinnerungenschwelg* -Falls das nicht gelingt, der Motor übertönt das Radio auf
         jeden Fall.
         -Während der Fahrt einfrieren war schon immer eine der
         schönsten Eigenschaften eines Trabi, da Dank ausgeklügelter
         Heiztechnik fast keine Wärme in den Wagen kommt, schon gar
         nicht an die Scheiben.
         -Charakter hat ein Trabi allemal, und nicht mal einen
         schlechten.
         -Unterhaltungswert auch, wenn auch unterhalten nicht ganz
         einfach ist Dank lautstarkem Motor, dafür kann man ohne
         Verrenkungen vom Fahrersitz aus die Beifahrertür oder das
         -fenster öffnen.
         -Unterhaltungswert ist auch auf andere Weise gegeben: Man ist
         seinem Beifahrer oder seiner Beifahrerin immer sehr nahe,
         Schulterschluß wird im Trabi großgeschrieben.
         -Unterhaltungswert nochmal ganz anders: Wenn der Trabi trotz
         aller mangelnden Pflege dann doch mal liegen- oder
         steckenbleiben sollte, kann man ihn zu viert leicht anheben,
         somit spart man die Kosten für's Fitnessstudio, und zumindest
         zu meiner Zeit war beim Bund Fitness noch ein Thema *lach*,
         wenn auch ein ungeliebtes...
         Ich weiß, jetzt wird es heißen: Der hat aber keine 50 PS und
         kommt den Berg zur Kaserne nicht rauf. Kommt er, denn Dank
         niedrigem Gewicht reichen dem Trabi seine stolzen
         luftgekühlten 26 PS vollkommen aus, um auch steile Berge zu
         bezwingen. Ich weiß, wovon ich rede, ich war mit meinem Trabi
         in den Alpen, und ich mußte nicht schieben!
         Zum Schieben sei gesagt, dass man den Trabi ohne Weiteres
         alleine anschieben kann, dann reinspringen und Kupplung kommen
         lassen... auch schon testen dürfen...
         Ob nun allerdings Leute Groschen reinwerfen, kann ich Dir
         nicht garantieren, aber wenn Du einen kleinen Schlitz ins Dach
         machst, geht das sicher auch...
         Übrigens: einen Trabi kann man auch mit minimalen oder
         Bundeswehr-Kenntnissen instandsetzen... ;-)
         Paßt schon, aber eine Sache vergaß ich leider...
         
         ...in den Kofferraum muß ein Rollstuhl passen.
         Also scheidet der Trabi wohl leider ziemlich aus (die Rollstuhlreifen würden als "Anhänger" zwar die atemberaubenden Geschwindigkeiten aushalten, meine Mom würde sich dann aber nimmer in den frisch gekühlten und fliegenfangenden Rollstuhl setzen wollen. Aus den selben Gründen scheiden alle Polos bis Bj 93 (?) aus.
         
         Aber danke für den Tipp. Wenn ich irgendwo 'nen Stretch Trabi herbekäme... gekauft *g*
         
         GM
         

         • Antwort von nach 2 Stunden hilfreich

           Re^3: Kein Druckfehler, sondern 'Hardliner vom Die

           Es gibt den Trabi auch als Kombi, außerdem ist der Kofferraum bei der Limousine auch nicht klein, sieht nur so aus. Ich habe da Gepäck für drei plus E-Rad plus 20 Liter Kanister reingekriegt, vielleicht also doch für Rollstuhl tauglich? Zumindest mal probieren oder eben Kombi, da paßt dann auch die halbe Wohnung mit rein...
           
           Toralf
           

           • Antwort von nach 12 Stunden hilfreich

             Re^4: Kein Druckfehler, sondern 'Hardliner vom Die

             also der citroen ax ist wirklich zu empfehlen. vor allem weil der meist weit unter wert gehandelt wird. ich hab z. b. meine 92er mit 27.000 km für 3.000 geschossen. und bei dem funzt im gegensatz zu meinem alten polo bj. 86 sogar die heizung. aber du wolltest ja lieber frieren :)
             viel spaß beim suchen
             jorror
             

           • Antwort von nach einem Tag hilfreich

             Re^5: Kein Druckfehler, sondern 'Hardliner vom Die

             Wie lange halten Citroens so generell? Ich hab da nämlich ein Angebot für 'nen ZX, Bj 93 glaub ich, mit irgendwas um die 120000km, für nen knappen Tausender. Ist da was von zu halten?
             
             GM [Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
             

           • Antwort von nach einem Tag hilfreich

             Re^6: Kein Druckfehler, sondern 'Hardliner vom Die

             
             Wie lange halten Citroens so generell? Ich hab da nämlich ein
             Angebot für 'nen ZX, Bj 93 glaub ich, mit irgendwas um die
             120000km, für nen knappen Tausender. Ist da was von zu
             halten?
             
             GM
             Moin,
             
             also Citroen können lange halten, ein Freund von mir hat einen DS 23 aus den zeitigen 70ern, und der ist noch immer tiptop in Schuß.
             Leider sind die neueren Citroen nicht mehr von der Qualität, da gibt es schon frühzeitigere Auflösungserscheinungen. Soweit ich weiß, sind ZX im Prinzip ok, normale Technik, weit entfernt von den Highlights der alten Modelle, aber durchaus anständig. Wichtig ist beim ZX die Zahl der Vorbesitzer, die wurden oft verheizt und Dank mangelnder Pflege haben die dann eine nicht allzu hohe Lebenserwartung. Also anschauen, probefahren... Wichtig: Lenkrad einschlagen und anfahren, wenn klackert, Finger weg, oder reparieren... die leiden unter ausgeschlagenen Antriebswellen, merkt man aber am Klackern... Schiebedächer neigen zur Undichtheit und Licht ist auch ein Thema... Korrosion am Scheinwerfer und Ausfall diverser Lampen außen und Anzeigen innen. Mußt Du halt schauen...
             
             Grüße
             Toralf
             

           • Antwort von nach einem Tag hilfreich

             Re^7: Kein Druckfehler, sondern 'Hardliner vom Die

             Moin zurück! also Citroen können lange halten, ein Freund von mir hat einen
             DS 23 aus den zeitigen 70ern, und der ist noch immer tiptop in
             Schuß.
             Perfekt... halte ich mir die Adresse doch mal warm *g* Leider sind die neueren Citroen nicht mehr von der Qualität,
             da gibt es schon frühzeitigere Auflösungserscheinungen. Soweit
             ich weiß, sind ZX im Prinzip ok, normale Technik, weit
             entfernt von den Highlights der alten Modelle, aber durchaus
             anständig. Wichtig ist beim ZX die Zahl der Vorbesitzer, die
             wurden oft verheizt und Dank mangelnder Pflege haben die dann
             eine nicht allzu hohe Lebenserwartung. Also anschauen,
             probefahren... Wichtig: Lenkrad einschlagen und anfahren, wenn
             klackert, Finger weg, oder reparieren... die leiden unter
             ausgeschlagenen Antriebswellen, merkt man aber am Klackern...
             Schiebedächer neigen zur Undichtheit und Licht ist auch ein
             Thema... Korrosion am Scheinwerfer und Ausfall diverser Lampen
             außen und Anzeigen innen. Mußt Du halt schauen...
             Was ist btw. von einem DS (Bj ~71) zu halten, der angeblich alltagstauglich und "sgtZst" um die einsacht kosten soll?
             
             GM
             

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