Auto Batterie verpolt | Auto, LKW, Wohnwagen & andere Mehrräder

Auto Batterie verpolt

Von: , Frage gestellt am Do, 16. Aug 2007

Hallo,
ich habe folgendes Problem:

Gestern hab ich mir eine neue Batterie gekauft. Allerdings war diese genau andersrum gebaut, wie meine Alte. Also hab ich die neue Batterie eingebaut, aber verpolt angeschlossen. Also minus an plus und plus an minus. So wie man es nicht machen soll.

Mein Wagen fing an mit Blinken und einige Sicherungen haben nicht überlebt. Ich hab in diesem Zusatand auch noch die Zündung betätigt. Die Anzeige der Geschwingikeit usw. hat total verrückt gespielt.
Nun hab ich die Batterie richtig angeklemmt. Allerdings geht nicht mehr viel. Belüftung, Radio, Beleuchtung und noch andere Dinge sagen gar nix mehr. Der Anlasser gibt nur noch laute Geräusche von sich.
Meine Frage ist nun:
Hat Jemand sowas schon mal gehabt? Kann mir Jemand sagen, ob das alles überhaupt reperabel ist oder ob ich in Zukunft mit bleibenden Schäden an der Elektrik rechen kann? Wieviel Geld kann ich in der Werkstatt lassen und was kann ich selbst tun?

Es handel sich um einen Mitsubishi Galant V6 BJ 1998

Licht geht noch ;-)

17 Antworten zu dieser Frage

Antwort von nach einer Stunde 0 hilfreich

Re: Auto Batterie verpolt

Das ist der Albtraum jedes Schraubers und ist mir noch nie passiert. Deine Fragen beantworten - eine Glaskugel hab ich nicht, aber mit Sicherheit wird das nicht billig und könnte den Zeitwert des Fahrzeuges übersteigen.
Was das Kosten könnte, kann nur in der Werkstatt, und dahin mußt du zuerst mal kommen, festgestellt werden. [Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]

Antwort von nach einer Stunde 0 hilfreich

Alptraum

Hallo,

haste vielleicht nen guten Freud der von Autos Ahnung hat?

Wenn du das in der Werkstatt machen lassen musst,prost Mahlzeit,würde den Wert deines Autos übersteigen.Ohne das Elend jetzt live zu sehen,brauchste bestimmt nen neuen Kabelbaum.............

Ist mir auch noch nicht passiert,aber auch an neuen Baterien steht Puls und Minus dran.MIST!

Tut mir leid für Dich.;o(

LG Biene ich habe folgendes Problem:

Gestern hab ich mir eine neue Batterie gekauft. Allerdings war
diese genau andersrum gebaut, wie meine Alte. Also hab ich die
neue Batterie eingebaut, aber verpolt angeschlossen. Also
minus an plus und plus an minus. So wie man es nicht machen
soll.

Mein Wagen fing an mit Blinken und einige Sicherungen haben
nicht überlebt. Ich hab in diesem Zusatand auch noch die
Zündung betätigt. Die Anzeige der Geschwingikeit usw. hat
total verrückt gespielt.
Nun hab ich die Batterie richtig angeklemmt. Allerdings geht
nicht mehr viel. Belüftung, Radio, Beleuchtung und noch andere
Dinge sagen gar nix mehr. Der Anlasser gibt nur noch laute
Geräusche von sich.
Meine Frage ist nun:
Hat Jemand sowas schon mal gehabt? Kann mir Jemand sagen, ob
das alles überhaupt reperabel ist oder ob ich in Zukunft mit
bleibenden Schäden an der Elektrik rechen kann? Wieviel Geld
kann ich in der Werkstatt lassen und was kann ich selbst tun?

Es handel sich um einen Mitsubishi Galant V6 BJ 1998

Licht geht noch ;-)

Antwort von nach 6 Stunden 0 hilfreich

Re: Alptraum

Hi,
Ist mir auch noch nicht passiert,aber auch an neuen Baterien
steht Puls und Minus dran.MIST!

Vor allem weil in der Regel die Durchmesser der Pole und Batterieschuhe unterschiedlich gross sind.
Sachen gibts ;-)
Inwieweit Regler und Steuergeräte so einen Overkill verkraften weiss ich nicht und möchte es auch nicht unbedingt ausprobieren.

Gruss Jakob
- Antwort von nach 8 Stunden 0 hilfreich
  
  Re^2: Alptraum
  
  Moin, ...
  Vor allem weil in der Regel die Durchmesser der Pole und
  Batterieschuhe unterschiedlich gross sind.
  Sachen gibts ;-)
  Wenn es keine runden sind, hilft nur lesen. 8-)
  + , - steht immer dran.
  ... Gruss Jakob
  mfg
  W.
  - Antwort von nach 9 Stunden 0 hilfreich
    
    Re^3: Alptraum
    
    Hi, Wenn es keine runden sind, hilft nur lesen. 8-)
    Stimmt, handelt sich ja um ein Fernost-Produkt ;-) + , - steht immer dran.
    Genau. Im übrigen gilt ja noch die Eselsbrücke:
    Rot ist schwarz und plus ist minus. Äh ich glaube jetzt habe ich was durcheinandergebracht ;-)
    Aber hallo. Aber sind ja "blos" 12V, da kann ja nicht viel passieren.
    Und schon ist durch solche Unachtsamkeit ein nicht unbeträchtlicher Schaden entstanden.
    Und was lernen wir daraus? Auch 35A reichen für einen Elektrogrill völlig aus.
    
    Gruss Jakob
    - Antwort von nach einem Tag 0 hilfreich
      
      Re^4: Baterieanschlußleitungen so lang?
      
      Hi, Wenn es keine runden sind, hilft nur lesen. 8-)
      Stimmt, handelt sich ja um ein Fernost-Produkt ;-) + , - steht immer dran.
      Genau. Im übrigen gilt ja noch die Eselsbrücke:
      Rot ist schwarz und plus ist minus. Äh ich glaube jetzt habe
      ich was durcheinandergebracht ;-)
      Aber hallo. Aber sind ja "blos" 12V, da kann ja nicht viel
      passieren.
      Und schon ist durch solche Unachtsamkeit ein nicht
      unbeträchtlicher Schaden entstanden.
      Und was lernen wir daraus? Auch 35A reichen für einen
      Elektrogrill völlig aus.
      
      Ich verstehe nicht, das bei diesem KFZ die Anschlußleitung so lang sein sollen, das die Bartterie verpolt angeschlossen werden kann!?. Sind die Leitungen nicht so (kurz) bemessen, das dies nicht geht? Wenn ich eine Batterie verkehrt herum einbaue muß ich die Leitungen ca. 10 cm weiter auf die andere Seite ziehen. Geht dies? Ich habe das noch nicht versucht und die Batterie immer richtig herum eingebaut und angeschlossen. Geht dies bei Reisschüsseln?
      
      Gruß
      HC
      - Antwort von nach einem Tag 0 hilfreich
        
        Re^5: Baterieanschlußleitungen so lang?
        
        Moin,
        ...
        Das wäre die Richtige gewesen:
        TYPE DIN 56069, ETN 560069039,
        60 Ah, 390 EN(A), 230 / 170 / 225 L/B/H mm, Schaltung 1, Polausführung 1, Bodenleisten B00 Ich verstehe nicht,...
        Im Startpost steht:
        Allerdings war diese genau andersrum aufgebaut....
        
        12 Volt Starter-Battereien Schaltbilder:
        http://www.panther-batterien.de/deutsch/infocenter/s... Gruß
        HC
        mfg
        W.
      - Antwort von nach einem Tag 0 hilfreich
        
        Re^6: Falsch gelesen/ verstanden
        
        Ich habe das gebaut und eingebaut scheinbar falsch verstanden!
        
        Gruß
        HC

Antwort von nach 2 Stunden 0 hilfreich

Re: Auto Batterie verpolt

Naja, ehrlich gesagt seh ich das gar nicht sooo dragisch. Und warum sollte der Kabelbaum davon Schaden tragen? Den Kabeln ist es doch egal, wie die Batterie gepolt ist!

Ich denk mir mal ziemlich par Teile sind im A. Unter anderem der Anlasser. Da das Licht noch geht, rechne ich mit funktionierender Lichtmaschine.

Hin wie her. Was kaputt ist, muss neu rein. Was das am Ende kostet, werd ich ja sehen. Muss ich eben durch.

Was mich am Meisten bedrückt, ist die Tatsache, dass am Ende gar nicht Alles gefunden wird und manch ein Tein defekt im Inneren lungert und dann nicht genutzt werden kann, wenn es gebraucht wird. Versteht ihr?

Oder auch gewisse andere Teile, die noch funktionieren, aber trotzdem ein Treffer davon weg haben.

Sowas belastet mich ziemlich...

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