Sommer/Winterräder-gleiche Radmuttern?
Von: , Frage gestellt am Mo, 20. Nov 2000
Hallo
Ich hab Alu-Räder, kann ich dieselben Radmuttern für meine
Winter-Stahlfelgen gebrauchen? Oder gibts da Unterschiede?
Danke und schöne Grüsse
Gilbert
4 Antworten zu dieser Frage
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Antwort von nach 59 Minuten hilfreich
Re: Sommer/Winterräder-gleiche Radmuttern?
Hallo Gilbert!
Kannst Du!
Gruß Werner [Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
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Antwort von nach einer Stunde hilfreich
Re: Sommer/Winterräder-gleiche Radmuttern?
Hallo
Ich hab Alu-Räder, kann ich dieselben Radmuttern für meine
Winter-Stahlfelgen gebrauchen? Oder gibts da Unterschiede?
Jein,
es geht, wenn deine LM-Felgen keine besondere Länge von Schrauben haben (was oft der Fall ist). Oft Sind die Schrauben für LM Felgen länger als die von den schmaleren Winterfelgen.
Ivo
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Antwort von nach 9 Stunden hilfreich
Re: Sommer/Winterräder-gleiche Radmuttern?
Hi Gilbert
Oft haben Alu- und Stahlfelgen unterschiedliche "Schraubensitze". Das heißt, selbst wenn die Länge stimmt, können die "Kontaktflächen" zwischen Mutter und Felge evtl. nicht zusammenpassen.
Bei Peugeot z.B. haben einige Alufelgen Radbolzen mit flachen Unterlegscheiben, Stahlfelgen fürs gleiche Auto dagegen Bolzen mit einer Kegelform zwischen Sechskant und Gewinde, die in das "Negativ" des Kegels an der Felge paßt. Wenn man da die Bolzen vertauscht, kann man sich die Felgen ruinieren - oder sogar die Gesundheit, wenn man unterwegs ein Rad verliert . . .
Also besser einen wirklichen Fachmann für den Einzelfall fragen!
Gruß Ulf [Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
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Antwort von nach einem Tag hilfreich
Re: Sommer/Winterräder-gleiche Radmuttern?
Hallo Gilbert!
Wie schon gesagt: sowohl als auch!
Wenn Du keine Angaben weiteren Angaben über dein Fahrzeug, sowie
über deine Alufelgen (vom Werk? Zubehör?) machst, kann man dir nicht weiterhelfen!
Beim Wechseln sollstest auf jeden Fall die Flächen von den Felgen
und Bremscheiben bzw. Trommeln von Korrosion befreien (Schmiergelpapier) und mittels Kupferspray o.ä. vor weiteren Korrosion schützen.
Grüße Heinz-Harald [Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]