Hallo,
seit letzter Zeit ist die Gangschaltung meines Mitshubishi Bus L300 irgendwie schwer, besonders 0 -> 1. Ist es irgendwas nicht in Ordnung und was soll ich dagegen tun ?
Danke für die Antworte
XiuMai
Seilzug oder Gestänge ?? Kupplung fertig ??
Hallo xiumai,
hat der L300 eine Seilzugschaltung, oder Gestänge ?? Wenn es letzteres ist, kannst ja mal an die Gelenke o0der Kugelköpfe ein bißchen Fließfett dranmachen.
Bei Seilzug müßte man kontrollieren, ob die Bowdenzüge ausgeleiert sind.
Oder die Kupplung ist hinüber und trennt nicht mehr richtig. Dies kann man erkennen, wenn man versucht den Rückwärtsgang ganz langsam einzulegen und die Zahnräder drehen sich immer noch und es macht dann drrrrrrrrrrrrrr.
Beim ersten Gang kann man ein aufheulen der Synchronringe/Vorgelegewelle hören, wenn diese zwangsweise beim Gang einlegen mitgedreht werden.
Läßt sich der zweite, dritte, vierte genauso schwer aus dem Stand einlegen ?? Dann wäre die Kupplung defekt
Kupplungstest altbekannt: Kupplung treten, 3.Gang rein, Motor auf mittlere Drehzahl jagen, Kupplung schlagartig loslassen, dann sollte der Motor sofort aus sein. Ach ja: Handbremse gut anziehen !!
gruß
dennis
Hi Dennis,
Kupplungstest altbekannt: Kupplung treten, 3.Gang rein, Motor
auf mittlere Drehzahl jagen, Kupplung schlagartig loslassen,
dann sollte der Motor sofort aus sein. Ach ja: Handbremse gut
anziehen !!
Ne andere, aber verwandte Möglichkeit ist, die Kupplung im Stand im 1. Gang langsam kommen zulassen und mit dem rechten Fuß gleichzeitig die Bremse und das Gas zu betätigen. Dazu den Fuß halb auf beide Pedale stellen. Dann muß der Motor auch abwürgen und der Wagen darf sich nicht bewegen. Sonst ist die Kupplung hin.
Bis denn dann,
Felix