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Re^3: Phsikalische Erklärung?
Hallo Uli,
ein hartes Fahrwerk hat kurze Federwege. Bei starken Bodenwellen kann die Federung die Unebenheit nicht mehr ausgleichen und die Karosserie wird stark nach oben gedrückt. Im folgenden "Wellental" hat die Karosserie noch eine Bewegung nach oben, das Rad wird von der Feder nach unten gedrückt, erreicht aber auf Grund des kurzen Federwegs nicht mehr den Boden.
Warum dann ein hartes Fahrwerk?
Ist ein Fahrzeug tiefergelegt, hat es einen niedrigeren Schwerpunkt und weniger Windwiderstand. Damit das Fahrwerk nicht ständig durchschlägt, muss es härter sein. Das hat auch den Vorteil, dass die Karosserie in Kurven weniger Seitenneigung bekommt. Auf gutem Belag ist ein hartes Fahrwerk besser. Manche Autos besitzen deshalb dynamische Fahrwerke, die sich (automatisch oder manuell) in der Härte anpassen (lassen).
Gruss, Niels